Технология поиска места короткого замыкания в РЦ

При поиске отказов в рельсовой линии (РЛ) пользуются вольтметрами типа Ц4380, индикаторами тока типа ИРЦ 25/50 и измерителем сопротивления балласта ИСБ-1.

Поиск отказов в напольных устройствах РЦ наиболее часто сводится к

определению места

короткого замыкания РЛ.

При полном КЗ в РЛ наблюдается некоторое снижение напряжения на питающем конце и далее к релейному уменьшение до нуля в месте КЗ.

При неполном КЗ напряжение на рельсах от места КЗ значительно ниже нормы.

При коротком замыкании ИС напряжение изменяется в соответствии с рис. 5.20.

Рис. 5.20 При КЗ обоих ИС и правильном чередовании полярностей питания в смежных РЦ происходит взаимная компенсация питания.

Степень этой компенсации зависит от величины сигналов в смежных РЦ, которая при правильной регулировке РЦ определяется взаимным размещением питающих и релейных концов (рис. 5.21).

Рис. 5.21

Билет №18

Технология поиска места обрыва в РЦ

При поиске отказов в рельсовой линии (РЛ) пользуются вольтметрами типа Ц4380, индикаторами тока типа ИРЦ 25/50 и измерителем сопротивления балласта ИСБ-1.

Поиск отказов в напольных устройствах РЦ наиболее часто сводится к определению места обрыва РЛ.

При полном обрыве в РЛ характерно резкое изменение напряжения (скачок) по обе стороны от места обрыва. При движении от питающего конца к релейному наблюдается резкое снижение напряжения, от релейного к питающему – увеличение.

При неполном обрыве в РЛ такой скачок уменьшается по величине. При обрыве на конце, например, обрыв тросовой или дроссельной перемычки, вдоль всей РЛ наблюдается несколько завышенное напряжение.

Билет №19