Главные и быстродействующие выключатели.

8.4.3.1. Главные выключатели снимаются с электровоза, производится их ремонт с полной разборкой и заменой негодных деталей в соответствии с требованиями технологической инструкции на ремонт ГВ.

8.4.3.2. ножи и механические пластины при износах, более установленных нормаи допусков износов, заменяются новыми. Дугогасительные контакты, имеющие оплавление вставок, выработку более установленных нормами допусков, заменяются.

8.4.3.3. Изоляторы воздухопроводов очищаются, проверяется их поверхность, негодные заменяются. Годные изоляторы испытываются давлением указанным в чертеже завода – изготовителя, в течении 1 мин. Крепление изоляторов производится специальным ключом с предельным моментом 20 Нм ( 2 ктм).

8.4.3.4. Замеряется активное сопротивление и сопротивлении изоляции катушек реле и электромагнитов блока управления катушки, имеющих сопротивлении изоляции менее 0,5 Мом, заменяются.

8.4.3.5. Воздушному резервуару производится полное освидетельствование в соответствии с требованиями Правил надзора за воздушными резервуарами подвижного состава железных дорог Российской Федерации.

8.4.3.6. Главный выключатель собирается, проводится испытание с проверкой временных характеристик и тока уставки.

8.4.3.7. Быстродействующие выключатели снимаются с электровоза, производится ревизия привода и дугогасительной камеры, проверяется состояние деталей привода. Цилиндр пневматического привода, имеющий трещины, заменяется.

8.4.3.8. Дугогасительная камера БВ разбирается. Металлические детали камеры при наличии оплавлений восстанавливаются наплавлением с обработкой до чертежных размеров или заменяются новыми.

8.4.3.9. Стенки камер и перегородки имеющие отколы, трещины или толщину менее допустимой, а также поврежденную изоляцию полюсов, заменяются новыми или восстанавливаются.

8.4.3.10. Главные контакты, имеющие износ более допустимых норм, заменяются новыми. Контактные поверхности контактов прошабриваются с обеспечением прилегания, установленного требованиями чертежа.

8.4.3.11. Детали пневмопривода ремонтируются, заменяются резиновые манжеты привода, производится ремонт электромагнитных вентилей.

8.4.3.12. Поверхность изолирующих стоек очищается от загрязнений, при необходимости шлифуется мелкой наждачной бумагой, протирается и окрашивается электроизоляционной эмалью.

Поврежденная изоляция стоек снимается по всей длине и заменяется. Местные повреждения изоляции до половины ее толщины разрешается восстанавливать.

8.4.3.13. Гетинаксовые (текстолитовые) плиты дугогасительного устройства, имеющие расслоения, трещины заменяются новыми. Плиты, имеющие незначительные подгары зачистить и окрасить эмалью ТФ 92ХС.

8.4.3.14. Пружины проверяются  и в случае несоответствия чертежным данным заменяются. Допустимые отклонения длины пружины не более ± 5% от номинала.  

8.4.3.15. При сборке магнитной системы обеспечивается отсутствие зазоров между ярмом, стержнем, сердечником и полюсами магнитопровода.

8.4.3.16. Быстродействующий выключатель собирается, основные раз-меры проверяются на соответствие нормам допусков и износов, а также чертежей. 

8.4.3.17. Быстродействующий выключатель регулируется и испытывается. Регулировочные винты магнитопровода и отключающие пружины должны быть опломбированы.