Описание технологической схемы установки риформинга с движущимся слоем катализатора

Сырье смешивается с циркулирующим водородсодержащим газом. Далее реакционная смесь нагревается в теплообменнике (4) и печи (5) и поступает в верхнюю секцию реактора (2). Переменный диаметр реакторапозволяет неравномерно распределять катализатор между секциями в соответствии с протекающими реакциями. Продукты из нижней части реактора (2) проходят теплообменник (4). Первое разделение жидкой и газовой фаз происходит в газовом сепараторе низкого давления (8), при давлении 1 МПа. Газ из газового сепаратора компримируют компрессором (6) до давления 1,5 МПа, вновь смешивают с жидкой фазой, подаваемой из газового сепаратора (8), и разделяют смесь в газовом сепараторе высокого давления (7). Подобное решение узла сепарации, вызванное низким давлением в реакционной зоне, снижает унос бензина с водородсодержащим газом и повышает содержание в нем водорода. В колонне (9) осуществляют стабилизацию катализата при давлении 0,8 – 0,9 МПа. Из верхней части колонны уходят углеводородный газ и головная фракция, которые передаются на газофракционирующую установку, а стабильный катализат отбирается снизу колонны.

Реактор (1) представляет собой аппарат с радиальным потоком реакционных газов, разделенный на три технологические зоны.

 В верхней зоне при мольном содержании кислорода 1% об. в газе – окислителе происходит выжиг кокса.

 В средней зоне при содержании кислорода 10 – 20% об. и подаче хлорорганических соединений происходит окислительное хлорирование катализатора.

В третьей нижней зоне катализатор дополнительно прокаливают в токе сухого воздуха.

39

ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА УСТАНОВКИ РИФОРМИНГА С ДВИЖУЩИМСЯ СЛОЕМ КАТАЛИЗАТОРА

40

Каталитическая изомеризация легких бензиновых углеводородов

Некоторые компоненты высокооктановыхбензинов не могут быть использованы в качестве товарного бензина из – за недостаточной концентрации легких фракций. Повышенное содержание ароматических углеводородов в бензинах приводит к увеличению концентрации канцерогенных веществ в выхлопных газах двигателей.Легкие компоненты должны обладать высоким октановым числом, близким к октановому числу бензина риформинга. Этому условию удовлетворяют легкие изопарафины. Изопентан и изогексан могут быть получены методом каталитической измеризации.Подвергая легкую фракцию прямогонного бензина измеризации, можно повысить ее октановое число на 15 – 20 единиц за счет превращения н – парафинов в углеводороды изостроения.