ДОГОВОР «ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ ВАГОНАМИ В МЕЖДУНАРОДНОМ СООБЩЕНИИ (ППВ)»

При распаде Советского Союза, имевшего единую железнодорожную сеть во всех союзных республиках, возникло много проблем, связанных с взаимодействием железных дорог, в том числе с разделом и использованием вагонного парка. Вагоны любой из стран СНГ могут использоваться на железных дорогах любых других стран СНГ, но пользование чужим подвижным составом должно оплачиваться пользователем владельцу вагонов. Поэтому странами СНГ был принят договор о правилах пользования вагонами в международном сообщении.

Правила распространяются на все вагоны пассажирского и грузового парка, контейнеры, поддоны и перевозочные приспособления железных дорог-участниц Договора о ППВ, а также на приватные грузовые вагоны, приписанные к одной железной дороге-участнице Договора о ППВ или сданные в аренду третьему лицу, передаваемые в международном сообщении.

Переход вагонов с железных дорог одной страны на железные дороги другой страны может производиться при одинаковой ширине колеи и при различной ширине колеи.

Переход вагонов между железными дорогами с различной шириной колеи производится:

– без перестановки, когда вагоны следуют до станции назначения вагона, расположенной на территории принимающей железной дороги, по колее дороги сдающей;

– с перестановкой, когда вагоны переставляются на тележки или колесные пары другой колеи. Тележки предоставляются сдающей и принимающей или дорогой-собственницей вагона. О порядке предоставления и возврата тележек договариваются сдающая, принимающая дороги и дорога-собственница;

– с применением раздвижных колесных пар и смешанных тяговых сцепок. Условия курсирования таких вагонов согласовываются между заинтересованными дорогами.

Если железные дороги, участвующие в Договоре о ППВ, передадут одна другой вагоны, являющиеся собственностью дороги, с которой принимающая дорога не имеет соглашения, то возмещение за пользование указанными вагонами, их повреждение и утрату производит дорога, принявшая вагоны, дороге, передающей такие вагоны, по ставкам согласно действующему соглашению между дорогой-собственницей вагонов и дорогой, передавшей их.

 Если железные дороги, участвующие в Договоре о ППВ, передадут одна другой вагоны, следующие на дорогу, не участвующую в Договоре о ППВ, то возмещение дороге-собственнице за пользование указанными вагонами, их повреждение и утрату, происшедшие на дороге, не участвующей в Договоре о ППВ, производит дорога, передавшая их на дорогу, не участвующую в Договоре о ППВ, по ставкам согласно соглашениям, действующим между дорогой, передавшей вагоны (участницей Договора о ППВ), и дорогой, принявшей вагоны (не являющейся участницей Договора о ППВ).

 Указанный порядок распространяется также на перевозочные приспособления, контейнеры и поддоны, если между участвующими дорогами не действуют другие соглашения относительно их использования.

В случаях передачи вагонов, контейнеров, поддонов и перевозочных приспособлений, принадлежащих железным дорогам, участвующим в Договоре о ППВ, на железные дороги, не участвующие в указанном Договоре о ППВ, при новой погрузке или переотправке груза в таких вагонах и контейнерах настоящие Правила распространяются только до выходной пограничной станции дороги-участницы Договора о ППВ, производившей новую погрузку или переотправку груза.

Настоящие Правила не распространяются на грузовые вагоны, контейнеры и перевозочные приспособления железных дорог-участниц Договора о ППВ в следующих случаях:

– при загрузке вагонов или контейнеров назначением на железную дорогу, не участвующую в Договоре о ППВ;

– при следовании вагонов или контейнеров с одной железной дороги на другую железную дорогу, участвующих в Договоре о ППВ, транзитом по железным дорогам, не участвующим в Договоре о ППВ;

– на всем пути следования груженых или порожних вагонов или контейнеров при возвращении их на дорогу-собственницу с дорог, не участвующих в Договоре о ППВ;

– при существовании других договоров о пользовании вагонами между железными дорогами, участвующими в Договоре о ППВ.

Все расчеты, вытекающие из настоящих правил, производятся порядком и в сроки, установленные «Правилами о расчетах в международном пассажирском и грузовом сообщениях». Расчеты могут производиться и на основании договоров, заключенных между отдельными железными дорогами.

Отдельные железные дороги-участницы Договора ППВ могут заключать между собой специальные соглашения, касающиеся взаимного пользования вагонами, контейнерами, поддонами и перевозочными приспособлениями, а также по созданию складов запасных частей для вагонов, если этими соглашениями не будут затрагиваться интересы других железных дорог-участниц Договора о ППВ.

Контрольные вопросы

1. В связи с чем понадобилось создавать договор о пользовании вагонами?

2. Какие страны заключили договор о правилах пользования вагонами?

3. На какие вагоны не распространяется договор ППВ?

4. На основании каких правил выполняются расчеты за пользование вагонами?

5. Пользование какими средствами кроме вагонов регулируется в договоре ППВ?

6. На какой подвижной состав не распространяется договор ППВ?

7. Кто отвечает за передачу вагонов дороге, не участвующей в ППВ?