Технические характеристики порта

К ним относятся: глубины в порту, отметка портовой территории или отметка кордона, размеры акватории, длина причального фронта, размеры территории.

Глубины в порту

Для обеспечения безопасного передвижения судна, стоянки на акватории порта и на подходах к порту необходимо между днищем судна и дном водоема иметь определенные запасы. Запасы устанавливают в зависимости от типа судна, его размерений, скорости перемещения, дифферента при погрузке и движении.

Глубина в порту определяется по формуле

,                                 (8)

где Н_н– навигационная глубина в порту, м;

Z₄ – запас глубины на отложение наносов, м.

Этот запас учитывается на акватории порта и на подходах к порту подверженному заносимости.

Навигационная глубина определяется

,                             (9)

где Т_с – осадка расчетного судна в грузу, м;

Z₁ – навигационный запас под килем судна, м;

Z₂ – запас глубины на волну, м;

Z₃ – скоростной запас глубины на увеличение осадки судна при движении, м;

Z₀ – запас на крен, м.

Навигационный запас под килем судна обеспечивает возможность перемещения судна с небольшой скоростью и исключает опасность потери судном управляемости и ударов днища судна о неровности дна.

Запас глубины на волну определяется по формуле

,                                       (10)

где h – расчетное значение высоты волны для рассматриваемого участка порта, м.

Если Z₂ получает отрицательное значение, то этим запасом пренебрегают, следовательно, Z₂= 0.

Скоростной запас глубины на увеличение осадки судна при его движении. При движении судно получает дифферент на корму, что приводит к увеличению осадки судна по сравнению с расчетной, установленной для судна находящегося в покое и определяется в зависимости от скорости движения и длины судна по выражению

,                                       (11)

где К – безразмерный коэффициент принимаемый в зависимости от длины судна по табл.1

Таблица 1

 

Lc	Менее 85 м	85¸125 м	125¸165 м	165¸225 м	225¸300
К	0,017	0,022	0,027	0,033	0,035

 

Запас на крен учитывает крен судна при неравномерности укладки грузов в суда и определяется от типа судна.

Отметка портовой территории или отметка кордона

Отметка портовой территории или отметка кордона над отсчетным уровнем воды в водоеме является одной из важнейщих характеристик порта.

Нуль глубин – это самый низкий уровень воды, который устанавливается исторически и служит для отсчета различных уровней.

Отсчетный уровень для отсчета глубин в порту назначается в пределах 98% ¸ 99,8% обеспеченности по НТПМП.

Кордон– это передняя вертикальная плоскость причального сооружения, проходящая через переднюю кромку причала.

Линия кордона – это линия пересечения кордона с территорией причала.

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒