Тормозное и пневматическое оборудование

6.4.1. При текущем ремонте ТР ревизия тормозного и пневматического оборудования производится в соответствии с инструкцией по техническому обслуживанию, ремонту и испытанию тормозного оборудования локомотивов и моторвагонного подвижного состава (за исключением ремонта компрессоров К2), настоящими Правилами и правилами надзора за паровыми котлами и воздушными резервуарами подвижного состава железных дорог.

6.4.2. При ревизии компрессоров проверяется состояние и уровень смазки в картере и редукторе. Проверяется давление смазки в картерах по манометру и работа масляных сигнализаторов.

Производится замена смазки в картере по результатам анализа химической лаборатории. Производится ревизия клапанных коробок компрессоров, очищаются клапаны и клапанные коробки. При неисправности производится ревизия клапанов. Проверяется состояние прокладок во фланцах. При смене смазки производится ревизия фильтров с очисткой и промывкой в керосине. Проверяется крепление компрессоров, их деталей, рам, состояние амортизаторов. Неисправные амортизаторы заменяются.

Проверяется наличие смазки в картере вспомогательного компрессора, при необходимости смазка добавляется. Производится проверка работы вспомогательного компрессора и ручного насоса, при необходимости они ремонтируются.