Динамическая характеристика автомобиля

Динамической характеристикой автомобиля называют график изменения динамического фактора от скорости движения на различных передачах. Динамический фактор при полной нагрузке автомобиля ( ) определяют по формуле:

                                               (14)

где:  – сила тяги на ведущих колесах автомобиля, кН;

– сила сопротивления воздуха, кН;

 – полный вес автомобиля, кН.

Значения силы тяги ( ) и соответствующей ей скорости ( ) движения автомобиля на каждой передаче берут из табл.3. Расчет силы сопротивления воздуха ( ) проводят для каждого значения скорости движения по формул (11).

При малых скоростях движения автомобиля сила ( ) имеет очень малую величину, в то время как сила тяги ( ) на низших передачах и малых скоростях движения имеет большие числовые значения. В этих случаях можно принимать = 0 и определять динамический фактор по упрощенной формуле:

Результаты расчетов сводят в табл. 5. По данным этой таблицы на рис. 3 справа построена динамическая характеристика автомобиля с пятиступенчатой коробкой передач. Диапазон скоростей ( ) движения автомобиля сохраняется таким же, что и на рис.2.

При равномерном движении автомобиля динамический фактор равен величине коэффициента суммарного сопротивления дороги. На графике динамической характеристики величину коэффициента (ψ) суммарного сопротивления дороги откладывают в том же масштабе, что и величину динамического фактора. Следовательно, для определения скорости движения автомобиля по дороге с заданным коэффициентом (ψ) суммарного сопротивления на динамической характеристике надо провести линию, соответствующую заданному (ψ=D). Все точки кривых ( ), лежащие выше проведенной горизонтали, показывают возможные режимы движения автомобиля, поэтому максимальную скорость определяют как абсциссу точки одной из кривых ( ), лежащей на горизонтали или выше ее и наиболее удаленной от оси ординат. Можно решать и обратную задачу, т.е. найти максимальный коэффициент суммарного сопротивления дороги при движении с заданной скоростью ( ). Для данного значения  по динамической характеристике находим ψ=D.

Таблица 5 - Результаты расчета динамического фактора автомобиля

№ п/п	Передача
	I				I I				I I I				IV				V
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21

Рисунок 3 - Динамическая характеристика автомобиля с номограммой нагрузок и графиком контроля буксования

(динамический паспорт)

Формула (8) может быть написана в виде:

                                                                                      (15)

где: i – величина уклона (подъема) дороги в сотых долях, приближенно  (  - угол подъема дороги).

Из формулы (15) , т.е. по динамической характеристике автомобиля и найденному значению коэффициента ( ) суммарного сопротивления дороги при известном значении коэффициента ( ) сопротивления качению, можно определить величину максимального подъема, преодолеваемого автомобилем.