Действия работников поездной бригады в случае утраты проездного документа

- В случае утраты (повреждения) в пути следования проездного документа (билета) пассажиром или проводником, а также в случае, если проездной документ остался у провожающих, проводник обязан незамедлительно доложить об этом начальнику поезда.

Начальник поезда обязан установить обстоятельства посадки пассажира в вагон, затребовать объяснения причастных, составить акт ФМУ-73 с указанием причины отсутствия проездного документа у пассажира.

В случае, если пассажир предоставил необходимые доказательства приобретения утерянного или испорченного проездного документа на конкретное место в соответствующем поезде, или такая информация может быть получена начальником поезда в АСУ «Экспресс», то восстановление проездного документа производится начальником поезда посредством оформления проездного документа на бланке проездного документа для проезда пассажиров в поезде дальнего следования формы ЛУ-10д, с одновременным взысканием сбора за выполнение операции по восстановлению проездного документа по письменному заявлению пассажира.

В случае возможности подтверждения действующего договора перевозки пассажира (при утрате контрольного и посадочного купона к электронному проездному документу на бланке установленной формы, полученного в билетной кассе или через ТТС, либо при наличии контрольного купона проездного документа у проводника) начальником поезда принимается решение о возможности дальнейшего следования такого пассажира в поезде без восстановления проездного документа. О принятом решении делается отметка в рейсовом журнале.

В случае невозможности подтверждения действующего договора перевозки пассажира, физическое лицо считается безбилетным. Начальник поезда оформляет проездной документ ЛУ-10д с взиманием сбора за оформление. При отказе безбилетного лица от приобретения проездного документа, составляется акт ФМУ-73 в трех экземплярах, делается запись в рейсовом журнале ВУ-6. 1 экз – безбилетному лицу, 2-й- хранится в резерве проводников, 3-й – направляется в филиал АО «ФПК» формирования поезда для организации претензионной работы по взысканию с безбилетного лица штрафа.

При отказе безбилетного лица от подписи в акте – начальник поезда в акте делает соответствующую запись. На ближайшей станции безбилетное лицо удаляется из поезда с привлечением сотрудников транспортной полиции.

Действия работников поездной бригады в случае проезда пассажиром станции назначения

-. случае проезда пассажиром станции назначения проводник обязан доложить об этом начальнику поезда.

Начальник поезда обязан установить причину проезда пассажиром станции назначения, затребовать объяснения у причастных, сделать отметку в рейсовом журнале. Пассажир, проследовавший станцию назначения, считается безбилетным.

6.Основные сигнальные цвета, применяемые на Ж.Д.Т. Сигнализация маневровыми светофорами. Зеленый – разрешает движение с установленной скоростью. Желтый – разрешает движение с ограниченной скоростью. Красный – стой, запрещает проезжать сигнал. Синий – запрещает делать маневры. Лунно-белый – разрешает делать маневры.

7.Основные требований по технике безопасности при нахождении на путях. Проходить вдоль путей по обочине или посередине междупутья, переходить пути под прямым углом, перешагивая через рельс, переходить путь заняты подвижным составом пользуясь переходными площадками, обходить группу вагонов или локомотив на расстоянии 5 метров, проходить между расцепленными вагонами если расстояние составляет не менее 10 метров. Запрещается: переходить пути в районе стрелочных переводов, холить внутри рельсовой колеи, подлезать по вагоны, залезать на автосцепку

Билет 16

1.Контрольное опробования тормозов, когда и кем назначается, как и что проверяют. Распоряжение №64 от 18.02.2015. заявление контрольной проверки тормозов. Контр. проверку тормозов в поезде, по заявлению машиниста, работников инфраструктур или владельцев состава выполняют на станциях тех обслуживания или на промежуточных станциях в случаях недостоверного действия тормозов в пути следования. Ответственный работник поездной бригады обязан заявить контрольную проверку в случаях: при отцепке вагона в пути следования по причине неисправности тормозного оборудования или образования дефекта на поверхности катания кол пары; при длительной задержке более 1 часа по причине неисправности торм оборудования; при заявке на контр проверку тормозов ЛНП обязан подавать письменное уведомление работникам инфраструктуры в 2 экземплярах под роспись. Порядок проведения: - зарядное давление, -плотность тормозной магистрали, -давление воздуха последнего вагона, правильность включения длинно составного и коротко составного режимов (кран в воздухораспределителе 242) Проверяется: плотность питательной и тормозной сети локомотива, стабильность поддержания давления в торм магистрали; проходимость воздуха в через блокировочные устройства, выполняется торможение и отпуск в соответствии с данными скоростемерной ленты, неисправность считового устройства (дисковые тормоза).

2. Циркуляция воздуха в вагоне 47Кк. Понятие о рециркуляции. Циркуляция воздуха: жалюзи-фильтра-вентиляционный агрегат-диффузор-летом обходной канал; зимой через калорифер-испаритель-конфузор-мультивент купе - часть выходит через дефлектора рабочего и нераб. Туалетов, 3 части выходят через нижние решетки купе в коридор - проходит по коридору-через решетки в потолке около первого купе-вентиляционный агрегат, где смешивается с частью воздуха с улицы и процесс повторяется. Рециркуляция воздуха заключается в использовании части воздуха взятого из вагона и возвращаемого в вагон. Соотношение объема рециркулируемого воздуха и свежего 3к1.

Комплекс услуг, предоставляемый пассажирам в пути следования.

- В поезде пассажирам предоставляется целый комплекс бесплатных и платных услуг. В вагонах со спальными местами выдаются постельные принадлежности и комплект постельного белья в упакованном виде

В туалетах во всех поездах в обязательном порядке должны быть - туалетная бумага и мыло. Пассажиры имеют возможность беспрепятственно пользоваться туалетными кабинами, кроме санитарных зон и стоянок поезда на станциях. Пользование туалетными кабинами, оборудованными экологически чистыми туалетными комплексами, возможно в любое время. В пути следования пассажиры обеспечиваются охлажденной (кипяченой) либо бутилированной питьевой водой. Культ инвентарь, (шахматы, шашки, домино) выдаются по просьбе пассажира По просьбе пассажира Проводник вагона приглашает работника вагона-ресторана для принятия заказа на питание. Заказы принимаются работником вагона-ресторана в соответствии с графиком работы вагона-ресторана. Просьба пассажира о предоставлении услуг чайной торговли выполняется в течение 15 минут.

Чай, кофе, сахар, кондитерские изделия пассажирам предоставляются в индивидуальной упаковке.

Обеспечение пассажиров чаем, кофе, кондитерскими изделиями производится в санитарной одежде (куртка или передник, косынка)..