Стоимость капитала (основных средств) и ее влияние на формирование тарифа на транспортные услуги

39) Оценка безубыточности тарифа в сфере автомобильного транспорта

40) Выбор и корректировка ценовой стратегии в сфере автомобильного транспорта

Ценовая стратегия — это выбор предприятием возможной дина­мики изменения базовой цены товара в условиях рынка, наилучшим образом соответствующей цели предприятия.

С одной стороны, ценовая стратегия выступает как условие, опре­деляющее позиционирование товара на рынке; с другой — она явля­ется функцией, формируемой под действием ряда факторов, в качестве которых выступают:

1) этапы жизненного цикла продукта;

2) новизна товара;

3) комбинация цены и качества продукта;

4) структура рынка и место предприятия на рынке;

5) конкурентоспособность товара.

Перечисленные факторы устанавливают лишь общие рамки для ее формирования. На практике каждый из факторов и определяемые им стратегии необходимо рассматривать с учетом репутации предпри­ятия, распределения продукта, рекламы.

41) Инструменты маркетинга: координация ценовых решений и пр.

42) Чувствительность покупателей к ценам на работу и услуги в сфере автомобильного транспорта

Расчет экономической ценности товара обязательно дол­жен быть дополнен анализом тех основных факторов, которые влияют на восприятие цены покупателями, относящимися к той или иной группе и образующими соответственно особую нишу на рынке. Лишь такой анализ может показать, на­сколько можно полагаться на расчеты экономической цен­ности и насколько обязательна корректировка их с учетом всех факторов, определяющих чувствительность покупа­телей к ценам.

Обычно выделяют 10 наиболее существенных факторов:

• эффект представлений о наличии заменяющих товаров;

• эффект затрудненности сравнений;

• эффект дороговизны товара;

• эффект разделения затрат на покупку;

• эффект уникальности;

• эффект создания запасов;

• эффект затрат на переключение;

• эффект оценки качества через цену;

• эффект значимости конечного результата;

• мера «справедливости» цены.

43) Оценка чувствительности покупателей к ценам на работу и услуги в сфере автомобильного транспорта

Расчет экономической ценности товара обязательно дол­жен быть дополнен анализом тех основных факторов, которые влияют на восприятие цены покупателями, относящимися к той или иной группе и образующими соответственно особую нишу на рынке. Лишь такой анализ может показать, на­сколько можно полагаться на расчеты экономической цен­ности и насколько обязательна корректировка их с учетом всех факторов, определяющих чувствительность покупа­телей к ценам.

Обычно выделяют 10 наиболее существенных факторов:

• эффект представлений о наличии заменяющих товаров;

• эффект затрудненности сравнений;

• эффект дороговизны товара;

• эффект разделения затрат на покупку;

• эффект уникальности;

• эффект создания запасов;

• эффект затрат на переключение;

• эффект оценки качества через цену;

• эффект значимости конечного результата;

• мера «справедливости» цены.

44) Решение проблем ценообразования в сфере автомобильного транспорта

Таким образом, ценовая политика заключается в том, чтобы устанавливать на товары такие цены, так варьировать ими, в зависимости от ситуации на рынке, чтобы овладеть его максимально возможной долей, добиться запланированного объема прибыли и успешно решать все стратегические и тактические задачи.

В зависимости от сферы деятельности, от доли занимаемого рынка предприятие должно выбрать самый оптимальный способ ценообразования.

При расчете исходной цены фирмы пользуются различными подходами к проблеме ценообразования. Один из таких подходов - установление цены по географическому принципу, когда фабрика решает, как именно рассчитывать цену для удаленных потребителей, и выбирает либо метод установления цены в месте происхождения товара, либо метод установления единой цены с включенными в нее расходами по доставке, либо метод установления зональных цен, либо метод установления цен применительно к базисному пункту, либо метод установления цен с принятием на себя расходов по доставке. Второй подход - установление цен со скидками и зачетами, когда предприятие предоставляет скидки и производит зачеты. Третий подход - установление дискриминационных цен, когда предприятие назначает разные цены для разных клиентов, для разных мест и разного времени. Четвертый подход - ценообразование в рамках товарной номенклатуры, когда предприятие устанавливает ценовые ориентиры для ряда изделий в рамках товарного ассортимента.

Решая вопрос об инициативном изменении цен, предприятие должно тщательно изучить вероятные реакции потребителей и конкурентов. Реакция потребителей зависит от того, какой смысл усматривают они в изменении цен. Реакции конкурентов являются либо следствием четких установок политики реагирования, либо результатом конкретной оценки каждой вновь возникающей ситуации. В случае изменения цен, предпринятого кем-то из конкурентов, предприятие должно попытаться понять его намерения и вероятную длительность действия нововведения. Если предприятие желает быстро реагировать на происходящее, ему следует заранее запланировать свои ответные меры на возможные ценовые маневры конкурентов.

Учитывая сложность данной проблемы, необходимым является приобретение знаний в этой области для выбора правильного подхода в установлении цен при выходе на рынок. В целях достижения хороших результатов в производственной и коммерческой деятельности необходимо дальнейшее углубление такого рода знаний на основе изучения мирового опыта.

45) Экономические основы эффективного управления ценообразования в сфере автомобильного транспорта

1.Концепция спроса и практика бизнеса Описание механизма функционирования рынков обычно начинается с формулировки концепции спроса. Следуя этой традиции, обратим, прежде всего, внимание на то, что поста- новка вопроса о величине спроса на товары фирмы бессмы- сленна до тех пор, пока мы не задаем некий уровень цены, которому может соответствовать этот спрос.

2. Цели фирмы и их отражение в политике ценообразования Цена — это инструмент коммерческой политики фирмы. И потому всякое обсуждение методов и правил ценообразо- вания приобретает смысл только в том случае, если мы пред- ставляем, чего, собственно, хочет фирма добиться, устанав- ливая цены на свои продукты или услуги.

46) Повышение конкурентоспособности предприятия и роль системы ценообразования в этом процессе