УЧЕТ НАЛИЧИЯ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ

Система учета пассажирских вагонов несколько отличается от системы учета грузовых вагонов. Это связано с различием их эксплуатации и обслуживания. Инвентарный парк вагонов включает все приписанные к данной дороге вагоны, независимо от места и характера вагонов. Внутри дорог вагоны приписаны к пассажирским вагонным депо.

Вагоны, предназначенные для перевозки в местном и пригородном сообщении, обращаются в пределах дороги приписки.

Пассажирские вагоны, курсирующие в поездах прямого сообщения, в пути следования обслуживаются работниками депо приписки. Эти работники несут ответственность за техническое состояние вагонов.

После рейса вагоны возвращаются в депо приписки.

Учет наличия пассажирских вагонов ведется в физических единицах. Ос­новной категорией наличия является их инвентарный парк, который, аналогично грузовым, распределяется на парк в распоряжении и вне распоряжения дороги. Вагоны, учитываемые в распоряжении, подразделяются:

– на рабочий парк;

– нерабочий парк.

К числу вагонов рабочего парка относятся вагоны в пассажирских поез­дах и вагоны, ожидающие постановки в поездах.

К нерабочему парку относятся неисправные вагоны, вагоны для специальных и технических нужд, под жильем, служебные и прочие.

Вне распоряжения дороги – это запас ОАО «РЖД» и аренда.

Инвентарное наличие определяется балансовым методом.

Данные инвентарного учета сверяются с данными переписи, которая проводится один раз в два-три года.

Лекция 5