Вопросы и задания для самопроверки

1.Что такое велотуризм и какова его роль в изменении отношения к путешествиям людей?

2.Какова роль словарей-разговорников и путеводителей в упрощении контактов между людьми и передвижении по районам Земли?

3.Деятельность А. К. фон-Мекка и его вклад в совершенствование туристского дела России.

4.Деятельность туристских обществ и экскурсионных бюро России и мира.

163

5.Деятельность фирмы Т. Кука, как исторический старт в развитии современных форм туризма.

6.Кавказское горное общество и его деятельность.

7.Какие вы знаете первые коммерческие организации по продаже туристских услуг?

8.Курорты и состояние курортного дела России конца XIX — начала XX в.

9.Литературные альманахи и художественная литература, основанные на отображении путешествий. Их развитие в мире и России.

10.Маршруты Русского географического общества и их география.

11.Масштабы и организация паломничества россиян в Святую Землю

во второй половине XIX в.

12.Новые виды транспорта и их воздействие на характер и способы передвижения людей.

13.Новые тенденции в развитии паломничества и их сущность.

14.Освоение русскими Кавказа и района КМВ в первой половине XIX в.

15.Основные курортные зоны мира в конце XIX — начале XX вв.

16.Основные туристские маршруты ККГК.

17.Основные факторы изменения образа жизни людей в конце XIX — начале XX в. и его характеристика.

18.Основные факторы передвижения людей в условиях Нового времени и их совершенствование.

19.Политическое развитие стран мира и формирование политической карты мира во второй половине XIX — начале XX в.

20.Путеводители Российской империи конца XVIII — начала XIX в.

21.Пути и формы развития гостинично-ресторанного бизнеса в Европе и мире.

22.Пути, формы, способы расширения пространственного кругозора в конце XVIII — первой половине XIX в.

23.Развитие видов деятельности людей в данный период времени. В чем показатель их качественного изменения?

24.Развитие железнодорожного транспорта и его роль в интенсификации передвижения людей.

25.Роль ККГК в развитии отечественного туризма и экскурсоведения.

26.Роль курортов в развитии литературы о путешествиях.

27.Роль образовательных поездок и путешествий молодежи в конце XIX — начале XX в. в развитии туризма.

164

28.Роль туризма в формирования нового образа жизни и поведения людей.

29.Российское общество туристов и его роль в формировании туристского дела России.

30.Русский туринг-клуб и основные этапы его деятельности.

31.Русское горное общество и основные этапы его деятельности.

32.Сеть туристских бюро Европы и мира в конце XIX — начале XX в.

33.Словари и их роль в развитии путешествий.

34.Совершенствование системы курортного дела в мире и Российской империи в частности.

35.Становление курортного дела на Урале.

36.Уровень мирового сервиса в конце XIX — начале XX в.

37.Формирование мировых сетей отелей в конце XIX — начале XX в.

38.Формирование системы питания людей. Роль консервирования продуктов в ее становлении.

39.Понятие «сувенир» и его возникновение в России.

Глава 5. Развитие туризма в ХХ в.

Развитие международных путешествий и системы международных туристских организаций. Формирование международного туристского права. Исторические условия развития туристской индустрии в европейских странах. Сущность и критерии социального туризма.

Становление туристско-экскурсионной работы в СССР. Передача в 1936 г. массового туризма, экскурсий в стране советским профсоюзам. Усиление социальной направленности и массового характера туристско-экскурсионной работы советских профсоюзов.

Плановый, самодеятельный и молодежный туризм в 1970—1980-е гг.

Организация международного туризма в СССР. Развитие туризма в Российской Федерации в 1990-е гг.: формирование нормативно-правовой базы российского туризма; реформирование туристской индустрии и становление туристского рынка; развитие международ-ных туристских связей.

Генезис и эволюция мирового туризма в XX — начале ХХI в.

Динамика спроса на туристские услуги в ХХ в. зависела от целого комплекса факторов. Во-первых, от уровня благосостояния населения. До середины ХХ в. туристские поездки могли себе позволить аристократы и бизнесме-ны, высокооплачиваемые наемные работники и государственные служащие.

Но развитие «общества всеобщего благосостояния» сделало туризм доступным представителям многочисленного среднего класса. Во-вторых, от расширения числа вовлекаемых в туристское движение стран и, соответственно, туристских дестинаций. В-третьих, от стоимости транспортных расходов и затрат на оформление документов, связанных с выездом в другой регион.

До Первой мировой войны оформление документов для переезда из одной страны в другую происходило достаточно быстро, но оплата поездки была дорогой. Затем начался обратный процесс: по мере развития транспорта стоимость поездок стала дешеветь, но страны стали ужесточать визовый режим.