Расчет числа рабочих постов ТО-1

Исходными данными для расчета числа рабочих постов первого обслу-живания служат годовой объем работ и фонд рабочего времени поста.

Число постов ТО-1:

₌ Т^г _

_Х то 1 ^то1 Ф_п * Р_ср

где Т₁^г – годовой объем работ ТО-1, чел.-ч; Ф_П – фонд рабочего времени рабочего по-

ста ТО-1, ч; Р_П – средняя численность рабочих, одновременно работающих на рабочем посту, чел. (табл.14 приложения 1).

Фонд рабочего времени рабочего поста определяется из соотношения:

Ф_П = Д_РГС_СМ,

где С – количество рабочих смен; _СМ – продолжительность рабочей смены, ч;  – коэффициент использования рабочего времени поста (табл. 13 приложения 2).

Расчет числа рабочих постов ТО-2

Число постов ТО-2 рассчитывается по такой же зависимости, что и число постов ТО-1, но из-за относительно большой его трудоемкости, а также возмож-ного увеличения времени простоя автомобиля на посту за счет проведения до-полнительных работ по устранению неисправностей коэффициент использова-ния рабочего времени поста меньше, чем при ТО-1 (табл. 13).

Тогда число постов ТО-2:

где Т ^г₂ – годовой объем работ ТО-2, чел.-ч.

Расчет числа рабочих постов диагностирования

Число специализированных постов диагностирования Д-1 или Д-2 рас-считывают так же, как и число постов ТО-2. При этом численность рабочих на посту принимается равной 1-2, а коэффициент использования рабочего времени диагностического поста _п = 0,6…0,75.

Число постов общего диагностирования:

Т^г

Х _{Д 1}  ^{Д 1} Ф_п * Р_ср

Количество постов углубленного диагностирования:

_Тг

Х _{Д 2}  ^{Д 2} Ф_п * Р_ср

Расчет числа рабочих постов текущего ремонта

 Число постов текущего ремонта равно:

Т 

Х_тр= ^ТР_ ,

^Фп ^Рср

где T ^п_тр – объем постовых работ по текущему ремонту ( равный 40 % годового объема

работ по текущему ремонту), чел.-ч;  – коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей в зону ремонта (табл. 15 приложения 2).