Расчет числа технических воздействий

Для расчета числа технических воздействий на автомобиль и парк опре-деляют годовой пробег одного автомобиля:

L_г = Д_РГ+l_сс+_{т ,}км

где L_г – годовой пробег одного автомобиля , км; Д_РГ – число дней работы АТП в год; l_сс – среднесуточный пробег одного автомобиля, км; _т – плановый коэффициент технической готовности.

Число технических воздействий определяют по группам автомобилей, имеющим одинаковую периодичность обслуживания.

Число ТО-2 равно:

N₂ = ^Lã ,

L₂

где N₂ – число ТО-2 на один автомобиль в год.

Число ТО-1 равно:

N₁ = ^Lã – N₂,

L₁

где N₁ – число ТО-1 на один автомобиль в год; N₂ – число ТО-2 на один автомобиль в

год.

Число ЕО равно:                         N_ЕО = L_Г/ l_сс,

где N_ЕО – число ЕО на один автомобиль в год.

Число автомобилей, диагностируемых в процессе текущего ремонта со-гласно [1], принимают равным 10 % от программы ТО-1 за год. Таким образом, количество Д-1 на один автомобиль в год:

N_Д1 = 1,1N₁ + N₂,

где N_Д1 – количество Д-1 на один автомобиль в год с учетом числа технических воз-действий (ТО-1 и ТО-2).

Число автомобилей, диагностируемых при текущем ремонте, принимают равным 20 % от годовой программы ТО-2.

Таким образом, количество Д-2 на один автомобиль в год:

N_Д2 = 1,2N₂

где N_Д2 – количество Д-2 на один автомобиль в год с учетом числа технических воз-действий (ТО-2).

На линию, коэффициента нерабочих дней автомобиля годового пробега парка автомобилей АТП

Число дней простоя одного автомобиля в период ТО-2 и текущего ремон-та (затраты времени на ТО-1 при этом не учитывают поскольку ТО-1 выполня-ют без снятия автомобиля с линии – в межсменное время):

где Д_Р – число дней простоя одного автомобиля в период ТО-2 и текущего ремонта, дни; Д_то-тр – нормативное число дней простоя в период ТО-2 и ремонта для данной марки автомобиля на 1 000 км пробега, дни/1 000 км (табл. 9); k₄ – нормативный коэффициент, учитывающий продолжительность простоя в период ТО-2 и ремонта в зависимости от пробе-га автомобиля.

Коэффициент выпуска, определяющий долю календарного времени, в те-чение которого автомобиль (или парк автомобилей) осуществляет транспорт-ную работу (перевозит грузы, пассажиров и т.п.) на линии:

 _в =  _т +(1-Д_Н/Д_рг)

где  _в – коэффициент выпуска автомобиля на линию;  _т – плановый коэффициент технической готовности автомобиля (по заданию); Д_н – число дней в году, в течение кото-рых исправный автомобиль не используется в транспортной работе по организационным причинам (выходные и праздничные дни, отсутствие работы, персонала, ст ихийные бед-ствия), дни;

Д_н = Д_к – Д_рг,

где Д_рг – число дней работы АТП в году, дней; Д_к – число календарных дней в году

(Д_к = 365 дней).

Расчет числа технических воздействий на парк автомобилей за год

Число ТО-1, проводимых автотранспортным предприятием за год:

N₁^г = А_СN₁

где N₁^г – число ТО-1 на парк автомобилей в год; А_С – списочное число автомобилей на

АТП.

Число ТО-2, проводимых автотранспортным предприятием за год:

N ^г₂ = А_СN₂

где N ^г₂ – число ТО-2 на парк автомобилей в год.

Число операций ежедневного технического обслуживания, проводимых автотранспортным предприятием за год:

N ^г_ео = А_СN_ео

где N ^г_ео – число операций ежедневного технического обслуживания на парк автомобилей в

год.

Количество Д-1, проводимых автотранспортным предприятием за год:

= А_СN_Д1

где N ^г_Д1 – количество Д-1 на парк автомобилей в год.

Количество Д-2 в автотранспортном предприятии за год:

N ^г_Д2 = А_СN_Д2

где N ^г_Д2 – количество Д-2 на парк автомобилей в год.