Состав ПТБ и основы расчета ГАС

Грузовая автостанция (ГАС) – предназначена для комплектования, хранения и переработки грузов, перевозимых автомобильным транспортом.

Терминал – то же + доставка и экспедирование грузов автомобильным и другими видами транспорта.

    Состав ПТБ ГАС

ПТБ включает: - отапливаемые и не отапливаемые склады; - контейнерные площадки; - площадки для перецепки прицепов и полуприцепов; - посты ТР автопоездов; - помещения для ремонта контейнеров; - площадки и навесы для краткосрочного открытого хранения грузов; - подъемно-транспортное оборудование; - автовесы; - административно бытовые помещения.

 КПП; 2-автовесы; 3-посты ТР; 4- отапливаемый склад; 5- площадка перецепки; 6- стоянка автопоездов; 7- открытая площадка хранения грузов; 8- не отапливаемый склад; 9- контейнерная площадка; 10 – административно бытовое здание.

Исходные данные для расчета

1 Суточный грузооборот Q^c , т

2 Количество перерабатываемого груза на открытых площадках и складах

                                                                  Q^с_скл = 0,3*Q^с       , т

3 Количество перерабатываемых грузов на площадке перецепки

                                                                   Q^с_кп = 0,5*Q^с, т

4 Количество перерабатываемых грузов на площадке перецепки

                                                                    Q^с_пр = 0,2*Q^с, т

 5 Режим работы ГАС

Методика расчета

1 Вместимость склада Е_скл = 0,8*Q^с_скл*Д_хр*k_нп, т ( Д_хр =3 дн; k_нп = 1,4)

2 Вместимость открытой площадки Е_пл = 0,2*Q^с_скл*Д^!_хр*k_нп, т ( Д^!_нп =2 дн )

3 Расчетная площадь склада F_скл = Е_скл/ q_скл*k_{н ,} м²

q_скл – уд. нагрузка в т/м², q_скл =2 т/м²

  k_н – коэф-т, учитывающий использование площади склада, k_н =0,35

4 Расчетная площадь открытой площадки F_пл = Е_пл/ q_скл*k_{н ,} м²

81. Осмотровые устройства. Классификация. Применение.

  Осмотровое оборудование: - канавы; - эстакады; - подъемники; - опрокидыватели; - домкраты.

 1 Канавы. Классификация: а) тупиковые и проездные; б) замкнутые и траншейные; в) механизированные и немеханизированные.

Условные обозначения:

- тупиковая замкнутая

1 – лестница

2 – настил

3 – упор

4 - реборда

 - тупиковая траншейная

8 – траншея

6 – ограждение

- проездная замкнутая

7 - тоннель

длина: тупиковых 6…10 м; проездных 12…16м.

ширина канав: 0,8м – для легковых автомобилей особо малого класса; 1,1 – для прочих авто.; 1,2м – для грузовых автомобилей.

глубина канав: 1,3…1,5м – для легковых авто.; 1,2-1,3м - для грузовых автомобилей и автобусов.

ширина траншей:  1,2м без расстановки оборудования; 2м с расстановкой оборудования. Глубина тоннеля – не менее 2м.

Преимущества: универсальность; возможность собственного изготовления.

Недостатки: худшие санитарные условия; сложность в реконструкции зоны.

 2 Эстакады. Применяются: а) в гаражных кооперативах; б) на открытой площадке мойки автомобилей; в) у сварочных цехов.

 Эстакады бывают: тупиковые – длина 6…10м + 6,5м на въезд; высота 1,2…1,5м.

                            Проездные – длина 12…16м + 6,5м на въезд и 6,5м на съезд.

 Преимущества: универсальность; возможность изготовления собственными силами.

 Недостатки: большая площадь, затрудненность применений подъемников.

Эстакада проездного типа

3 Подъемники Классификация: - напольные, канавные; - стационарные, передвижные; -электромеханические, электрогидравлические и пневматические; - многостоечные, плунжерные и платформенные.

Рекомендации по применению подъемников

 Преимущества: производительность труда выше на 20%; лучшие санитарные условия; возможность переноса.

- одноплунжерный электромеханический

 - двухплунжерный

- двухстоечный электромеханический

- четырехстоечный

4 Опрокидыватели применяются для осмотра и противокоррозионной обработки днища кузова

- одностоечный опрокидыватель

5 Домкраты  применяются для вывешивания отдельных частей автомобиля.

Классификация: - механические ( винтовые, реечные); - гидравлические ( переносные, подкатные); - пневматические.