ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ, ПРИМЕНЯЕМЫХ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

Т.И. Каширцева, В.Л. Коновалов, И.В.Щелкунова

УПРАВЛЕНИЕ ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКОЙ РАБОТОЙ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
К ЛАБОРАТОРНЫМ РАБОТАМ

Москва – 2016

УДК 656.212

К 31

Каширцева Т.И., Коновалов В.Л., Щелкунова И.В. Управление грузовой и коммерческой работой на железнодорожном транспорте: Методические указания к лабораторным работам. -  М.: МГУПС (МИИТ), 2015. ‑96с.

Рассматривается содержание лабораторных работ, охватывающих различные разделы дис­циплины "Управление грузовой и коммерческой работой на железнодорожном транспорте», в том числе: технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ, приема и выдачи грузов, устройство весов, таксировка, выбор схемы загрузки вагонов грузами различного объемного веса.

© МГУПС (МИИТ), 2016

СОДЕРЖАНИЕ

СОДЕРЖАНИЕ.. 3

ВВЕДЕНИЕ.. 5

Лабораторная работа №1. 6

ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ, ПРИМЕНЯЕМЫХ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ.. 6

Лабораторная работа №2. 9

ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ ПО ПРИЕМУ И ВЫДАЧЕ ПОВАГОННЫХ И МЕЛКИХ ОТПРАВОК ТАРНО-ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ НА МЕСТАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ.. 9

Лабораторная работа №3. 13

ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ С ОДНОРОДНЫМИ ТАРНО-ШТУЧНЫМИ ГРУЗАМИ.. 13

Лабораторная работа №4. 16

ИЗУЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА ТОВАРНЫХ ВЕСОВ, ТЕХНОЛОГИИ ВЗВЕШИВАНИЯ ТАРНО-ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ.. 16

Лабораторная работа №5. 20

ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОЦЕССА ЗАГРУЗКИ ВАГОНОВ ТАРНО-ШТУЧНЫМИ ГРУЗАМИ РАЗЛИЧНОГО ОБЪЁМНОГО ВЕСА.. 20

Лабораторная работа №6. 23

ТЕХНОЛОГИЯ ПЛОБИРОВАНИЯ ВАГОНОВ И КОНТЕЙНЕРОВ.. 23

Лабораторная работа № 7. 26

ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ С КОНТЕЙНЕРАМИ НА МЕСТАХ ОБЩЕГО И НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ.. 26

Лабораторная работа № 8. 33

ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ГРУЗОВЫХ ОПЕРАЦИЙ НА КОНТЕЙНЕРНОМ ТЕРМИНАЛЕ.. 33

Лабораторная работа № 9. 37

ИЗУЧЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ОПЕРАЦИЙ, ВЫПОЛНЯЕМЫХ В ПРОЦЕССЕ СДАЧИ, ПОГРУЗКИ, ВЫГРУЗКИ И ПРИЁМА ВАГОНОВ НА МЕСТАХ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ.. 37

Лабораторная работа № 10. 41

ИЗУЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА ВАГОННЫХ ВЕСОВ, ТЕХНОЛОГИИ ВЗВЕШИВАНИЯ ПОВАГОННЫХ ОТПРАВОК.. 41

Лабораторная работа №11. 45

ТЕХНОЛОГИЯ ХРАНЕНИЯ ГРУЗОВ, ПЕРЕРАБАТЫВАЕМЫХ НА ГРУЗОВОМ ТЕРМИНАЛЕ СТАНЦИИ. АНАЛИЗ СРОКОВ ХРАНЕНИЯ.. 45

Лабораторная работа №12. 48

ТЕХНОЛОГИЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВЕЛИЧИНЫ ТАРИФА ЗА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗА, СБОРОВ НА СТАНЦИЯХ ПОГРУЗКИ И ВЫГРУЗКИ.. 48

12.1. Содержание тарифных руководств. 48

12.2. Определение тарифных расстояний. 50

12.3. Определение срока доставки. 52

12.4. Определение плат за перевозку грузов. 53

12.5. Определение провозной платы за перевозку грузов в универсальных вагонах. 53

12.6. Применение поправочных коэффициентов при перевозке грузов в универсальных вагонах 55

12.7 Определение платы за перевозку грузов в универсальных собственных (арендованных) вагонах 57

12.8. Определение платы за перевозку грузов в универсальных контейнерах. 64

12.9 Определение тарифных плат за перевозку грузов в крупнотоннажных универсальных контейнерах. 66

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ.. 95

ВВЕДЕНИЕ

Цель лабораторных работ по курсу «Управление грузовой и коммерческой работой на железнодорожном транспорте» — углубление и закрепление теоретических знаний студентами и приобретение ими практических навыков самостоятельного решения ряда вопросов из области технологии грузовой и коммерческой работы отдельных цехов станции.

Приступая к выполнению соответствующих работ, студент должен изучить по учебнику и дополнительной литературе, рекомендованной преподавателем, исследуемые технологические процессы и особенности выполнения отдельных операций, а также методику необходимых расчетов и технические характеристики машин, механиз­мов и устройств, используемых в данной работе.

Работы выполняются в учебной лаборатории кафедры, а такие в процессе самостоятельной работы студентов. Для выполнения лабораторных работ академическая группа делится на две подгруппы. Расчеты, схемы, графики и выводы по каждой работе приводятся студентами в тетради лабораторных работ.

Лабораторная работа №1

ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ, ПРИМЕНЯЕМЫХ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

  Цель работы - изучение порядка заполнения перевозочных документов, используемых на железнодорожном транспорте при перевозке различных видов грузов, предъявляемых для перевозки железнодорожным транспортом.

  Вданной работе студенты должны ознакомиться с технологией заполнения комплекта перевозочных документов, этапами выполнения данной процедуры (первый этап - предварительное заполнениекомплекта перевозочных документов грузоотправителем, второй этап - окончательное заполнение комплекта перевозочных документов перевозчиком).

Грузоотправитель, предъявляя груз к перевозке, представляет станции отправления на каждую отправку заполненный, комплект перевозочных документов (накладная, дорожная ведомость, квитанция о приеме груза к перевозке и корешок дорожной ведомости).

Накладная – основной перевозочный документ, сопровождающий груз до станции назначения. Она заполняется грузооправителем на каждую отправку и при выдаче груза вручается получателю. От правильного заполнения накладной во многом зависит сохранность грузов и выполнение сроков его доставки. Накладная – основной документ в юридическом и правовом отношениях при исполнении перевозки груза.

Дорожная ведомость – документ расчетно-финансового значения – вместе с накладной сопровождает груз до станции назначения. На станции назначения в ней получатель расписывается в получении груза.

По дорожным ведомостям определяют выполненный дорогами объем перевозок, доходные поступления от них, правильность перевозок и выполнение сроков доставки грузов.

Квитанция о приеме груза – важнейший юридический документ, свидетельствующий о приеме перевозчиком груза к перевозке от грузоотправителя. Она выдается грузоотправителю.

Корешок дорожной ведомости – служит для учета и отчетности о выполнении объема перевозок станцией.

Накладная, дорожная ведомость, квитанция о приеме груза и корешок дорожной ведомости  одинаковы по размеру и расположению общих граф и реквизитов. Это дает возможность заполнять их одновременно под копирку.

  В перевозочных документах сочетается текстовая информация с кодированной.

  Порядок заполнения комплекта перевозочных документов приведен в сборнике правил перевозок грузов на железнодорожном транспорте [1].

  Бланки перевозочных документов заполняются машинописным, в том числе компьютерным способом (система ЭТРАН) и вручную чернильными ручками (шариковыми). Отдельные сведения указываются в виде штемпелей.

  Подчистки и помарки в перевозочных документах не допускаются.

  Грузоотправитель согласно ст. 27 Устава несет имущественную ответственность, предусмотренную статьями 98 и 111 [2] за достоверность сведений, внесенных в накладную, а также за последствия, возникшие вследствие недостоверных, неточных или неполных сведений, указанных грузоотправителем в накладной.

Грузоотправитель заполняет следующие графы:

-   «скорость» - грузовая или большая;

- «род вагона», «№ вагона», «грузоподъемность вагона», «количество осей», «сведения о подшипниках», «код сцепа, тип вагона», «объем кузова вагона»;

- «вид негабаритности» - указывается 5-значный индекс негабаритности,  при отсутствии негабаритности груза графа не заполняется;

- «станция и дорога отправления» - точное наименование станции и перевозчика в соответствии с тарифным руководством №4;

- «станция и дорога назначения» - точное наименование станции и перевозчика в соответствии с тарифным руководством №4. В тех случаях, когда груз следует на станцию, на которой выгрузка осуществляется только на путях необщего пользования грузоотправитель делает отметку «с подачей на подъездной путь необщего пользования»;

- «отправитель» - указывается точное и полное наименование грузоотправителя и его код согласно Общероссийскому классификатору предприятий и организаций (ОКПО);

- «почтовый адрес отправителя» - полный почтовый адрес (с индексом);

- «плательщик», «знаки отправителя» указываются отличительные знаки, отмеченные грузоотправителем на грузовых местах;

- «количество мест», «упаковка» ящ.,кор. При перевозке неупакованного груза -Н/У;

- «наименование груза» - полное, точное наименование в соответствии с тарифным руководством;

- «масса груза в кг, определенная отправителем» - заполняется грузоотправителем, если масса груза определялась им либо с его участием;

- «итого мест», «итого масса» - указывается прописью, если определял грузоотправитель или в его присутствии, также указывается «способ определения массы»;

- «сведения о ЗПУ», «тип ЗПУ и к/знаки» - указывается, кем произведено пломбирование (грузоотправителем или перевозчиком) тип, наименование дороги отправления и контрольные знаки ЗПУ;

- «объявленная ценность» - указывается прописью объявленная грузоотправителем ценность груза в рублях;

- «За правильность внесенных в накладную сведений отвечаю» - разборчиво расписывается и указывает свою фамилию, а уполномоченное грузоотправителем лицо на основании доверенности на оформление перевозочных документов дополнительно указывает занимаемую должность.

При выполнении первой части лабораторной работы №1 студенты используют данные, приведенные в таблицах П.1.1. и П11.1, в соответствии с заданным вариантом.

Станция отправления заполняет следующие графы:

-      «место для особых отметок и штемпелей» проставляются следующие отметки:

1. о необходимости прикрытия вагона в составе поезда;

2. об ограничениях по массе, роду подвижного состава и/или габариту погрузки в данном направлении;

3. не спускать с горки.

- «накладная №» указывается типографский номер накладной, дорожной ведомости (номер отправки), с которой данный груз будет следовать до станции назначения.

-      «по заявке №» указывается номер принятой железной дорогой заявки, при приеме грузов без заявки указывается номер распоряжения на погрузку.

-   «Ввоз груза разрешен на число мест» - заполняется во всех случаях предъявления грузов к перевозке в местах общего пользования.

-   «погрузка назначена на чис. мес.» - заполняется во всех случаях как при погрузке грузов в местах общего, так и необщего пользования.

-   «масса груза в кг, определенная перевозчиком.», «способ определения массы» заполнятся перевозчиком при определении массы перевозчиком;

-   «приемосдатчик ж.д.» - расписывается, если масса определялась железными дорогами или с ее участием.

-   «марка железной дороги» заполняется при перевозке грузов мелкими отправками.

-   «тарифные отметки», «расчет платежей за _ км», «при отправлении».

- «платежи взысканы на станции отправления».

В левом верхнем углу оборотной стороны накладной и дорожной ведомости, а также на лицевой стороне корешка дорожной ведомости и квитанции в приеме груза к перевозке ставится календарный штемпель станции о времени приема груза к перевозке.

 Вторая часть лабораторной работы №1 выполняется студентами после завершения лабораторной работы №12.

Лабораторная работа №2