Танки изолированного балласта 1 страница

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

МОСКОВСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ

ВОДНОГО ТРАНСПОРТА

филиал Федерального государственного бюджетного

образовательного учреждения высшего образования

«Государственный университет морского и

Речного флота имени адмирала С.О. Макарова»

Новиков В.К.

ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

ПРИ СУДОХОДСТВЕ

Курс лекций

Альтаир–МГАВТ

Москва

2017

УДК 502.3 Н-73

Новиков В.К. Предотвращения загрязнения окружающей среды при судоходстве.Курс лекций. – М.: Альтаир-МГАВТ, 2017. — 269 с.

Разработан в соответствии с требованиями государственных образовательных стандартов высшего образования и учебных планов по специальностям 26.05.05 «Судовождение» и 26.05.06 «Эксплуатация судовых энергетических установок».

Изложены источники и последствия загрязнения окружающей среды при судоходстве, требования Международных конвенций ПДНВ, МАРПОЛ-73/78, МКУБ и др. в области предотвращения окружающей среды с судов, Правила по предотвращению загрязнения с судов, эксплуатирующихся в морских районах и на внутренних водных путях Российской Федерации (НД 2-020101-100).

Приведены особенности загрязнения окружающей среды нефтью, нефтесодержащими, сточными и балластными водами, мусором в ходе судоходства и их экологические последствия для компонентов окружающей среды.

Показаны возможные пути, методы и средства предупреждения загрязнения окружающей среды при судоходстве и ликвидации последствий загрязнений в случаях их появления.

Предназначен для изучения дисциплины «Предотвращение загрязнения окружающей среды при судоходстве» по специальностям 26.05.05 «Судовождение» и 26.05.06 «Эксплуатация судовых энергетических установок».

Рецензенты – декан Судомеханического факультета к.т.н., доцент Якунчиков В.В., заведующий кафедрой Управления судном, к.т.н. Яппаров Е.Р.

Рекомендовано к изданию Учебно-методическим советом МГАВТ

Рассмотрены и рекомендованы к использованию в учебном процессе на заседании кафедры Естественнонаучных и математических дисциплин МГАВТ (протокол №1 от 13 сентября 2017 г.).

Ответственность за оформление и содержание передаваемых в печать материалов несут авторы и кафедры академии, выпускающие учебно-методические материалы.

                                                                                                Ó МГАВТ, 2017

Ó Новиков В.К., 2017

Содержание

Раздел 1. Особенности и последствия загрязнения окружающей среды              
            при судоходстве………………………………………………………… 11

Лекция №1 Источники и последствия загрязнения окружающей среды………. 11

         1.1. Загрязнение окружающей среды……………………………….. 11

             1.1.1. Загрязнение атмосферы…………………………………... 12

             1.1.2. Загрязнение водоёмов…………………………………….. 13

             1.1.3. Загрязнение земель и почв……………………………….. 15

         1.2. Основные виды загрязнения водной среды……………………. 17

         1.3. Особенности загрязнения океанов и морей……………………. 19

         1.4. Особенности загрязнения рек и озер…………………………… 23

Лекция №2 Особенности влияния водного транспорта на загрязнение
                окружающей среды………………………………………………….. 27

         2.1. Состав, структура и особенности функционирования объектов
                водного транспорта, как источника загрязнения
                окружающей среды……………………………………………… 27

         2.2. Источники и особенности негативного воздействия водного  
                транспорта на окружающую среду……………………………... 30

             2.2.1. Загрязнение водной среды с судов………………………. 30

             2.2.2. Загрязнение атмосферы с судов………………………….. 33

             2.2.3. Загрязнения акваторий портов…………………………… 37

             2.2.4. Загрязнение литосферы…………………………………... 39

         2.3. Источники экологической опасности для окружающей        
                среды при комплексном обслуживании судов………………… 40

         2.4. Экологическая обстановка на судах, способы и методы
                её улучшения…………………………………………………….. 44

Раздел 2. Международные и национальные требования по предотвращению  
            загрязнения окружающей среды при судоходстве…………………… 48

Лекция №3 Международные и российские законодательные акты в области
                охраны окружающей среды…………………………………………. 48

          3.1. Международные соглашения в области охраны
                 окружающей среды……………………………………………... 48

          3.2. Международное морское право, понятие,
                 принципы, субъекты……………………………………………. 51

          3.3. Основы международного морского права…………………….. 53

          3.4. Международное морское право о защите морской среды…… 59

          3.5. Особенности российского законодательства о предотвращении
                 загрязнения водной среды……………………………………… 68

Лекция №4 Требования международной конвенции и кодекса о подготовке
                и дипломировании моряков и несении вахты в области   
                предотвращения загрязнения окружающей среды………………… 73

          4.1. Общие положения Международной конвенции и Кодекса
                 о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты
                 в области предотвращения загрязнения окружающей среды... 73

          4.2. Требования в отношении капитана и палубной команды……. 75

              4.2.1. Спецификация минимального стандарта
                        компетентности для вахтенных помощников капитана         
                        судов валовой вместимостью 500 или более
                        (Таблица A-II/1)…………………………………………... 75

               4.2.2. Спецификация минимального стандарта компетентности       
                         для капитанов и старших помощников капитана судов         
                         валовой вместимостью 500 или более (Таблица A-II/2) .75

               4.2.3. Спецификация минимального стандарта компетентности

                         для вахтенных помощников капитана и капитанов судов
                         валовой вместимостью менее 500, занятых
                         в прибрежном плавании (Таблица A-II/З)……………... 76

               4.2.4. Спецификация минимального стандарта компетентности   
                         для лиц рядового состава, матросов
                         первого класса (Таблица A-II/5)………………………... 76

           4.3. Требования в отношении машинной команды……………….. 77

               4.3.1. Спецификация минимального стандарта компетентности

                         для вахтенных механиков судов с обслуживаемым
                         или периодически не обслуживаемым машинным
                         отделением (Таблица A-III/1)…………………………… 77

               4.3.2. Спецификация минимального стандарта компетентности    
                         для старших механиков и вторых механиков судов
                         с главной двигательной установкой мощностью
                         3 000 кВт или более (Таблица А-Ш/2)…………………. 78

               4.3.3. Спецификация минимального стандарта компетентности     
                         лиц рядового состава для получения квалификации    
                         старшего моториста машинной вахты на судах
                         с традиционно обслуживаемым или назначенные
                         на эту должность для работы в машинном отделении
                         с периодически безвахтенным обслуживанием

                         (Таблица А-III/50)……………………………………….. 79

               4.3.4. Спецификация минимальных стандартов  
                         компетентности электромехаников (Таблица А-III/6)... 79

               4.3.5. Спецификация минимальных требований
                         к компетентности электриков судовых
                         (Таблица А-III/7)………………………………………… 80

           4.4. Стандарты относительно требований для специальной

                  подготовки персонала определенных типов судов…………... 81

               4.4.1. Обязательные минимальные требования
                         для подготовки дипломирования капитанов,
                         лиц офицерского и рядового составов для работы
                         на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах…………. 81

               4.4.2. Спецификация минимальных стандартов    
                         компетентности в отношении подготовки
                         по грузовым работам на нефтяных танкерах
                         по расширенной программе (Таблица А-V/1-1-20)…… 81

               4.4.3. Спецификация минимальных стандартов       
                         компетентности в отношении подготовки
                         по грузовым работам на танкерах-химовозах
                         по расширенной программе (Таблица А-V/1-1-3)…….. 82

               4.4.4. Спецификация минимального стандарта компетентности

                         по начальной подготовке для грузовых операций
                         на танкерах-газовозах (Таблица A-V/1-2-1)…………… 82

               4.4.5. Спецификация минимального стандарта компетентности

                         по расширенной подготовке для грузовых операций
                         на танкерах-газовозах (Таблица A-V/1-2-2) ……………83

           4.5. Стандарты в отношении несения вахты………………………. 83

Лекция №5 Требования международной конвенции по предотвращению  
                загрязнения с судов (МАРПОЛ – 73/78)…………………………… 85

          5.1. Общие положения Конвенции…………………………………. 85

          5.2. Правила предотвращения загрязнения нефтью……………….. 85

          5.3. Правила предотвращения загрязнения вредными жидкими  
                 веществами, перевозимыми наливом…………………………. 88

          5.4. Правила предотвращения загрязнения вредными

                 веществами, перевозимыми морем в упаковке……………….. 90

          5.5. Правила предотвращения загрязнения сточными
                 водами с судов…………………………………………………... 90

          5.6. Правила предотвращения загрязнения мусором с судов…….. 92

          5.7. Правила предотвращения загрязнения атмосферного
                 воздуха с судов………………………………………………….. 95

Лекция №6 Требования Правил по предотвращению загрязнения с судов,  
                эксплуатирующихся в морских районах и на внутренних водных  
                путях Российской Федерации……………………………………….. 97

          6.1. Положения по техническому наблюдению…………………… 97

              6.1.1. Общие положения………………………………………... 97

              6.1.2. Освидетельствование судов……………………………... 97

             6.2. Конструкция, оборудование и устройства судов
                    по предотвращению загрязнения нефтью……………………. 100

              6.2.1. Требования к нефтеналивным судам………………….. 100

          6.3. Конструкция, оборудование и устройства судов
                 по предотвращению загрязнения вредными веществами,     
                 перевозимыми наливом……………………………………….. 108

              6.3.1. Общие положения………………………………………. 108

              6.3.2. Требования к оборудованию судов для перевозки
                        вредных жидких веществ наливом…………………….. 109

              6.3.3. Требования к оборудованию судов,
                        не являющихся химовозами……………………………. 110

          6.4. Оборудование и устройства судов по предотвращению

                 загрязнения сточными водами………………………………... 111

              6.4.1. Оборудование для сбора, хранения, обработки

                        и сброса сточных и хозяйственно-бытовых вод ………111

          6.5. Оборудование и устройства судов по предотвращению  

                 загрязнения мусором ……………………………………….…..114

              6.5.1. Общие положения………………………………………. 114

              6.5.2. Оборудование и устройства для сбора, хранения
                        и переработки мусора…………………………………... 115

          6.6. Оборудование и устройства судов по предотвращению  

                 загрязнения атмосферы………………………………………... 118

              6.6.1. Общие положения………………………………………. 118

              6.6.2. Контроль за выбросами с судов………………………... 118

Раздел 3. Предотвращение загрязнения окружающей среды
           при судоходстве………………………………………………………... 122

Лекция №7 Особенности загрязнения водной среды нефтью
               и его экологические последствия»…………………………………. 122

         7.1. Пути поступления нефти в водную среду и классификация
                масштабов ее разливов……………………………………….... 122

         7.2. Физико-химические и токсические свойства нефти ………….124

         7.3. Динамика поведения нефти на поверхности воды…………... 129

         7.4. Природные ресурсы морской акватории и побережья,

                чувствительные к воздействию нефтяного загрязнения…….. 134

Лекция №8 Ликвидация последствий загрязнения водной среды нефтью…… 139

         8.1. Организация работ по ликвидации разливов нефти…………. 139

         8.2. Судовой план чрезвычайных мер по предупреждению  
                загрязнений водной среды нефтью ……………………………143

         8.3. Технические средства для ликвидации разливов нефти

                в водной среде………………………………………………….. 145

Лекция №9 Предотвращение загрязнения водной среды
                нефтесодержащими водами………………………………………... 150

          9.1. Источники образования и состав нефтесодержащих вод ……150

          9.2. Методы и технические средства очистки
                 нефтесодержащих вод…………………………………………. 152

          9.3. Порядок замера, регистрации и управления сбросом с судов  
                 нефтесодержащих вод…………………………………………. 156

Лекция №10 Предотвращение загрязнения водной среды
                  балластными водами……………………………………………… 160

           10.1. Балластные воды — источник распространения
                    вредных водных организмов………………………………... 160

           10.2. Нормативно-законодательная база управления

                    водяным балластом………………………………………….. 162

           10.3. Технические решения проблемы обработки
                    балластных вод………………………………………………. 166

Лекция№11 Предотвращение загрязнения водной среды сточными водами... 168

          11.1. Состав и свойства судовых сточных вод…………………… 168

          11.2. Порядок сброса сточных вод с судов……………………….. 169

          11.3. Методы и технические средства обработки сточных вод…. 170

Лекция №12 Предотвращение загрязнения водной среды мусором………….. 173

           12.1. Состав мусора, образующегося на судах…………………... 173

           12.2. Требования нормативных документов по предотвращению    
                    загрязнения водной среды сбросами отходов……………... 174

           12.3. Установки для обработки и утилизации мусора…………... 177

Лекция №13 Предотвращение загрязнения воздушной среды………………... 181

           13.1. Источники и последствия загрязнения 

                    атмосферного воздуха с судов ………………………………181

           13.2. Требования Международной конвенции МАРПОЛ–73/78

                    по предотвращению загрязнения воздуха с судов …………183

                 13.2.1. Общие положения ……………………………………183

                 13.2.2. Освидетельствование судна …………………………185

                 13.2.3. Требования в отношении контроля
                             за выбросами с судов ………………………………...187

Раздел 4 Система управления безопасностью компании и судна
          в части предотвращения загрязнения окружающей среды …………..192

Лекция №14 Система управления безопасностью компании и судна ………...192

           14.1. МКУБ – основа управления безопасной эксплуатации судов

                    и предотвращения загрязнения окружающей среды ………192

           14.2. Сущность и содержание системы управления
                    безопасностью ………………………………………………..193

           14.3. Основные международные документы,
                    определяющие СУБ ………………………………………….199

           14.4. Требования к компетентности моряков в соответствии 201

                    с Кодексом ПДМНВ-78/95 …………………………………..201

Лекция №15 Особенности оборудования судов для предотвращения
                  загрязнения окружающей среды ………………………………….203

           15.1. Оборудование судов для предотвращения загрязнения
                    водной среды нефтью ………………………………………..203

           15.2. Оборудование судов для предотвращения загрязнения
                    водной среды балластными водами ………………………...204

           15.3. Оборудование судов для предотвращения загрязнения …...205

                    водной среды сточными водами …………………………….205

           15.4. Оборудование судов для предотвращения загрязнения 

                    водной среды мусором ……………………………………….207

           15.5. Оборудование судов для предотвращения

                    загрязнения атмосферы ………………………………………209

Лекция №16 Организация и порядок обработки судовых отходов,  
                  загрязняющих водную среду ……………………………………...213

           16.1. Организация и порядок сбора судовых отходов …………...213

           16.2. Структура и состав портовых приемных сооружений
                    для судовых отходов …………………………………………214

           16.3. Организация и порядок утилизации судовых отходов …….216

Лекция №17 Структура и содержание судового плана чрезвычайных мер
               по предупреждению загрязнений водной среды нефтью.
               Действие экипажа судна при загрязнении водных путей …………218

         17.1. Общие требования к порядку разработки судового плана ….218

         17.2. Нормативные документы, определяющие структуру
                  и содержание судового плана ………………………………...218

         17.3. Цель и содержание судового плана …………………………..219

         17.4. Действие экипажа судна при загрязнении водных путей
                  нефтью, нефтепродуктами и другими наливными грузами ...220

               17.4.1. Требования к подготовке экипажа …………………...220

               17.4.2. Сообщение о загрязнениях водной среды …………...221

               17.4.3. Организация работ по ликвидации разливов нефти ...222

Лекция №18 Автономность плавания судов по условиям
                  экологической безопасности ……………………………………...228

           18.1. Общие требования к судам по обеспечению автономности 

                    плавания по условиям экологической безопасности ………228

           18.2. Порядок расчета автономности плавания судов
                    по условиям экологической безопасности …………………231

           18.3. Экологический надзор и контроль
                     при эксплуатации судов ……………………………………..234

Лекция №19 Перечень и содержание документов, касающихся предотвращения
                 загрязнения водной среды, которые должны быть на судне…....239

           19.1. Необходимый перечень документов на судне,

                    подтверждающих его экологическую безопасность ……….239

           19.2. Судовой план управления мусором и журнал

                    операций с мусором ………………………………………….242

           19.3. Судовой план чрезвычайных мер по борьбе

                    с загрязнением нефтью ………………………………………244

Лекция№20. Научно–методические основы оценки риска
                 экологической опасности судоходства ……………………………248

           20.1. Основные положения анализа риска аварий

                    при перевозке грузов …………………………………………248

           20.2. Метод расчета размера ущерба, причиняемого
                    водному объекту вследствие разлива нефти ……………….259

           20.3. Метод обобщенной оценки риска (степени риска)

                    перевозки грузов ……………………………………………...263

           20.4. Структура и состав практических рекомендаций 264

                    по уменьшению риска ……………………………………….264

Список использованных источников …………………………………………….268

Раздел 1. ОСОБЕННОСТИ И ПОСЛЕДСТВИЯ ЗАГРЯЗНЕНИЯ

ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ПРИ СУДОХОДСТВЕ

Лекция №1 Источники и последствия загрязнения окружающей среды

1.1. Загрязнение окружающей среды

Загрязнение ОС, воздействие на биосферу, представляющее опасность для представителей живой природы и устойчивого существования экосистем. Различают природные загрязнения, вызванные естественными причинами, и антропогенные, связанные с деятельностью человека.

Практически все виды хозяйственной деятельности влекут за собой те или иные формы загрязнения. Она сопровождается увеличением уровня содержания вредных для организмов веществ, появлением новых химических соединений, частиц и чужеродных материалов, токсичных или не способных к утилизации в биосфере, чрезмерным повышением температуры (тепловое загрязнение), шума (шумовое загрязнение), электромагнитного излучения, радиоактивности (радиоактивное загрязнение) и другими изменениями среды. Ежегодно из недр Земли извлекается более 100 миллиардов тонн различных пород. При сжигании около 1 миллиарда тонн условного топлива (в том числе бензина) в биогеохимические циклы включаются не только дополнительные массы оксидов углерода и азота, соединений серы, но и большие количества таких опасных для организмов элементов, как ртуть, свинец, мышьяк и др.

Вовлечение в промышленное и сельскохозяйственное производство тяжёлых металлов значительно превосходит те количества, которые находились в биосферном круговороте за всю предшествующую историю человечества. В биосферу поступает до 67 % тепла, вырабатываемого электростанциями. К 21 веку в мире синтезировано около 12 миллионов ранее не встречавшихся в природе соединений, из которых около 100 тысяч широко распространились в ОС (например, хлорсодержащие пестициды, полихлорбифенилы).

Загрязнение ОС столь велико, что естественные процессы круговорота веществ в природе и разбавляющая способность атмосферы и гидросферы не в состоянии нейтрализовать его вредное воздействие. Нарушаются сложившиеся в ходе длительной эволюции природные системы и связи в биосфере, подрывается способность природных комплексов к саморегуляции.

Экологические нарушения проявляются в сокращении численности и видового разнообразия организмов, в снижении биологической продуктивности, деградации экосистем. Наряду с этим происходит неконтролируемое размножение организмов, легко вырабатывающих устойчивые формы (некоторые насекомые, микроорганизмы). И хотя в ряде развитых стран объём выбросов и сбросов загрязняющих веществ в ОС к 21 веку уменьшился, в целом загрязнение биосферы нарастает, в том числе за счёт глобальных (распространяемых по всему земному шару) и стойких (персистентных, сохраняющихся на протяжении многих десятков лет) загрязнителей. Непосредственными объектами загрязнения служат атмосфера, водоёмы и почвы.

1.1.1. Загрязнение атмосферы

Сжигание нефти, природного газа, угля, древесины и органических отходов - основные источники загрязнения соединениями серы, оксидами азота и углерода, аэрозолями, пылью, дымами и тяжёлыми металлами. Значительные количества метана выделяются при добыче ископаемого топлива, при сжигании различных органических веществ и др. Концентрация СО₂ за последние 200 лет возросла более чем в 1,3 раза, оксидов азота - почти в 1,9 раза, метана - более чем в 3 раза.

Антропогенные выбросы СО₂  и некоторых других газов, в том числе метана, фторуглеродов, гексафторида серы, озона, создают в атмосфере «парниковый эффект» и могут привести к изменению климата на планете. Около 60 % попадающей в атмосферу серы имеет антропогенное происхождение (сжигание топлива, производства серной кислоты, меди, цинка и др.).

Оксиды серы, азота и углерода взаимодействуют с водяными парами атмосферы, что служит причиной выпадения кислотных дождей, ставших серьёзной экологической проблемой в Европе, Северной Америке, Китае.

Выбросы в атмосферу хлорфторуглеродов и ряда других веществ ведут к истощению озонового слоя стратосферы, защищающего всё живое от жёсткого УФ-излучения. В начале 21 века было зарегистрировано появление «озоновой дыры» над Антарктикой. Она захватывает также южную оконечность Южной Америки, Фолклендские острова, Новую Зеландию, часть Австралии. С появлением «озоновой дыры» связывают увеличение частоты заболевания раком кожи и катарактой. Отмечается возрастание интенсивности УФ-излучения в средних широтах Северного и Южного полушарий Земли и в Арктике. С 1990-х годов заметную долю в загрязнение атмосферы вносят лесные пожары.

В России более 60 миллионов человек живут в условиях высокого (до 10 ПДК) и очень высокого (более 10 ПДК) загрязнения атмосферы. Около 50 % всех вредных веществ и до 70 % общего объёма парниковых газов поступают в атмосферу от предприятий топливно-энергетического комплекса.

1.1.2. Загрязнение водоёмов

Развитие промышленности, урбанизация и интенсификация сельского хозяйства в 20 веке привели к существенному ухудшению качества воды в поверхностных континентальных водоёмах и значительной части подземных вод.

В начале века преобладало засоление (минерализация), в 1920-е годы - загрязнение соединениями металлов, в 1930-е - органическими веществами, в 1940-х годах началась интенсивная эвтрофикация водоёмов; в 1950-х - загрязнение радионуклидами, после 1960-х годов - закисление.

Основными загрязнителями являются сельскохозяйственные, промышленные и бытовые стоки, с которыми в водоёмы поступают соединения азота, фосфора, серы, мышьяка, свинца, кадмия, ртути, хрома, меди, фтора и хлора, а также углеводороды.

Широкомасштабная очистка промышленных сточных вод начала производиться в большинстве стран только во 2-й половине 20 века. В Западной Европе очищается более 95 % сточных вод; в развивающихся странах - около 30 % (Китай планирует очищать 50 % сточных вод к 2010). Наиболее эффективные очистные сооружения удаляют до 94 % фосфорсодержащих и до 40 % азотсодержащих соединений. Загрязнение водоёмов сельскохозяйственными стоками обусловлено, прежде всего, наличием в них различных удобрений и пестицидов (ежегодно используется до 100 миллионов тонн, до 300 кг на 1гектар сельскохозяйственных угодий; до 15 % из них вымывается). Кроме того, они содержат стойкие органические соединения, в том числе хлорсодержащие пестициды, полихлорбифенилы, диоксины.

Поступление азота и фосфора сопровождается интенсивным развитием водных растений и дефицитом кислорода в водоёмах и, как следствие, существенным нарушением водных экосистем. Около 10 % загрязнений пресных вод в мире приходится на муниципальные сточные воды. В целом ежегодно во внутренние водоёмы сбрасывается более 1,5 тыс. м³ сточных вод, на разбавление которых уходит около 30 % всего речного стока, составляющего около 46 тыс. м³.

Значительная часть загрязнителей попадает в природные воды из атмосферы, с дождевыми и талыми водами. В США, например, в 1980-е годы таким путём в водоёмы поступило до 96 % полихлорбифенилов, 90 % азота и 75 % фосфора, большая часть пестицидов. К началу 21 века более половины крупных рек мира оказались сильно загрязнёнными, их экосистемы деградируют. В донных отложениях рек и особенно водохранилищ происходит накопление тяжёлых металлов и стойких органических загрязнителей. От заболеваний, связанных с загрязнением источников питьевой воды, в конце 20 века только в Африке ежегодно умирало 3 миллиона человек.

Во многих регионах России загрязнение поверхностных водоёмов нефтепродуктами, соединениями меди, марганца, железа, азота, фенолом и другими органическими веществами в десятки раз превышает уровень ПДК. Около 20% загрязнённых сточных вод приходится на предприятия ТЭК. Нередки случаи высокого загрязнения ртутью, свинцом, сульфидами, сероводородом, пестицидами, лигнином, формальдегидом.

Например, на дне волжских и других водохранилищ накопились десятки миллионов тонн солей тяжёлых металлов и других опасных для организмов веществ, что превратило эти водоёмы в неконтролируемые места захоронения токсичных отходов. В 2005 почти 30 % поверхностных водоёмов, используемых для питьевого водоснабжения, не соответствовали гигиеническим нормам, более 25 % проб воды - нормативам по микробиологическим показателям. Не лучшая обстановка в этом и в настоящее время.