Nинформацию о параметре «у» в настоящий момент времени

Nиногда прогнозную информацию о внешней среде.

Точность, достоверность получаемого прогноза уп будет зависеть от объема, точности и достоверности исходной информации, корректности применяемого метода (модели) и глубины прогноза.

Как правило, динамические ряды экономических и технико-экономических показателей, используемые в логистике, имеют небольшое количество данных (точек), поэтому называются короткими динамическими рядами.

Прогноз – это вероятностное суждение о состоянии логистической системы или отдельных элементов в определенный момент в будущем и альтернативных путях достижения этого состояния.

Прогнозирование — выявление состояния и вероятных путей развития явлений и процессов.

Глобализация как предпосылка формирования макрологистических систем

Макрологистическая система представляет собой крупную экономическую систему управления потоковыми процессами, включающую предприятия и организации промышленности, снабженческо-сбытовые, транспортные и другие посреднические структуры разных ведомств и форм собственности, не ограниченных в территориальном расположении.

Выделяют следующие макрологистические системы.

LРегиональные.

LНациональные (межрегиональные).

LМежнациональные (трансконтинентальные).

Создание макрологистических систем обусловлено необходимостью обеспечить четкое взаимодействие разноотраслевых структур с целью улучшения экономического состояния на глобальном уровне. При создании макрологистических систем особое внимание уделяется взаимоувязке интересов каждого участника независимо от его роли в формируемой системе. Критерием оценки функционирования макрологистической системы является получение максимума эффекта при снижении совокупных затрат до минимума. Эффект не обязательно предполагает получение максимальной прибыли. С точки зрения государственных органов управления, которые также могут участвовать в создании макрологистической системы, положительный эффект может выражаться в улучшении общей экономической ситуации в регионе, стране или между государствами.

Функции макрологистической системы:

lразработка общей концепции распределения в регионе, стране, между странами;

lоптимизация соотношения форм снабжения;

lрационализация каналов товародвижения;

Lсоздание сети транспортно-складских систем и другие.

Макрологистическая система представляет собой высокоинтегрированную инфраструктуру экономики региона, страны или группы стран.

Региональные аспекты формировании макрологистических систем

В область исследований макрологистики включаются процессы, протекающие на: региональном, межрегиональном, общенациональном,межгосударственном уровне.

Логистика на данном уровне выражается в проведении глобальной логистической стратегии, которая заключается в формировании устойчивых торгово-экономических связей между отдельными странами и регионами на основе международного и территориального разделения труда в рамках сложившейся специализации и межотраслевого кооперирования.Основными предпосылками возникновения глобальной логистической стратегии явились:переход к гибкому машинному производству на основе индивидуализации спроса;стремление закрепить рынки сбыта и источники снабжения;развитие научно-технического прогресса в области транспорта, связи, информационных технологий; актуализация государственного управления с помощью неадминистративных методов;бурное развитие сферы делового сервиса.

Основными движущими силами его современной глобализации являются: 1) продолжающийся рост мировой экономики;2) экспансия новейших технологий; 3) развитие и интеграция макрорегиональных хозяйственных структур; 4) новые возможности для формирования глобальных логистических цепей (каналов); 5) реализация процедур дерегулирования, проводимых многими странами для ускорения и удешевления продвижения материальных потоков.Глобальная логистика – это комплекс взаимосвязанных функций по управлению материальным потоком в международной торговле. Основными задачами глобальной логистики являются формирование, управление и оптимизация материальных потоков на уровне макрорегиональных хозяйственных структур. Глобальная логистическая стратегия, проводимая не одной, а группой стран, может закрепляться в виде важнейших политических решений. Ярким примером тому служит создание Единого европейского сообщества с единым внутренним рынком.Видение будущего в логистике можно свести к трем основным направлениям: 1) глобальная логистика; 2) интеграция организаций России в мировую логистическую сеть; 3) логистика «стройного» производства. В области логистического менеджмента факторами его современной глобализации являются:продолжающийся рост мировой экономики; поиск новых резервов роста за счет выхода на новые рынки сбыта, дешевые источники сырья и трудовых ресурсов за пределами национальных границ своих стран; создание большого количества компаний с широким международным разделением труда и современными информационно-компьютерными технологиями, составляющими основу интеграции в глобальных логистических системах,

А также появление международных логистических посредников (транспортно-экспедиторских компаний, компаний по управлению экспертными операциями, внешнеторговых компаний) с развитой глобальной инфраструктурой.