Распределение транспортных потоков в макрологических системах. Математическая формула задачи

23. Структура затрат регионального распределительного центра.

R _min =min[∑ C _ik*X _ik+ ∑ C _k(X _kj ;q _kj)+∑ C _kj* X _kj]

C _ik, C _kj – соответствующие затраты, относящиеся к единице груза для соответствующей корреспонденции.

C _k – затраты по обслуживанию материального потока в РРЦ.

Составляющие затраты связаны с обслуживанием РРЦ, включая:

1) расходы на накопление груза на партию;

С ₁= 12 * С _к* q _kj;

12 * С _к = à ₁

2) информационные затраты и комплектация отправок;

C ₂= C _ин * X _kj / q _kj;

C _ин = à ₂

С _ин – затраты на передачу информации ,комплектацию груза( в том числе затаривание, упаковка ,приходящиеся на 1 грузовую единицу или партию).

3) расходы, связанные с простоем вагонов под погрузочно-разгрузочными операциями;

С ₃ = С _к ^тр *X _kj *q _kj/(Р _ст*Q _k)

С _к ^тр /(Р _ст*Q _k)= à ₃

Р _ст -статическая нагрузка вагона.

Q _k- перерабатывающая способность конкретного распределительного центра.

4) расходы непосредственно связанные с выполнением грузовых операций.

С ₄= K _j*C _k ^го* X _kj

K _j*C _k ^го= à ₄.

В приведенных формулах С ₁- С ₄ можно объединить постоянные величины в виде отдельных коэффициентов.

Подставим найденные значения в среднее значение суммы:

R _min=[∑С i_k* X _ik + ∑ à ₁*q _kj+ ∑ à ₂ * X _kj/q _kj+ ∑ à ₃*X _kj*q _kj+ ∑ à ₄.*X _kj+∑C _kj* X _kj].

∑С i_k* X _ik – расходы на доставку материальных потоков от поставщика в РРЦ.

∑ à ₁*q _kj+ ∑ à ₂ * X _kj/q _kj+ ∑ à ₃*X _kj*q _kj+ ∑ à ₄.*X _kj – затраты в региональных центрах.

∑C _kj* X _kj – затраты по доставке сформированных партий в РРЦ потребителю.

Выбор места расположения склада в регионе.

Исходными данными для этой задачи является:

1) Схема полигона с размещением на нем поставщиков и клиентов(потребителей)

П- поставщик;

К- клиент;

М - предполагаемое место расположения склада на заданном участке.

2) координатные сетки с удобным для дальнейших расчётов, интервалов разметки осей «у» и «х»

3) Тарифы на транспортировку 1т груза (руб/км) отдельные для поставщика и клиента

Т_п1, Т_п2, Т_п3, Т_п4; Т_к1, Т_к2, Т_к3

4)Объёмы продаж и покупки;

Q_п1, Q_п2, Q_п3, Q_п4, - объёмы продаж поставщиков

Q_к1, Q_к2, Q_к3, -объёмы покупок клиентов

5) Метод решения – «Поиск места равновесных транспортных задач» или «Наложение условной сетки на карту с указанием месторасположения поставщиков и клиентов.» - вроде одно и тоже, только названия разные

Внутрипроизводственная логистика: понятия, цели ,задачи.

Внутрипроизводственная логистика - основной фактор повышения доходность и предприятия .

Многие функции в. произв. логистике успешно решаются при надлежащем обеспечении 8 правил логистики:

1)Груз – нужный товар потребителю

2)Количество – доставка в необходимом количестве

3)Затраты – логистические операции должны выполняться юс минимальными затратами.

4)Потребитель – грузы, товары должны доставляться потребителю через заказчика

5)Качество – доставляемые товары должны быть обусловлены по контракту качества

6)Время – доставка должна обеспечиваться в согласованное время

7)Место – доставка должна обеспечиваться в надлежащее место

8)Персонифицирование – разработка системы обслуживания по каждому заказу.

Для выполнения заданных правил необходимо комплексное решение следующих логистических задач на производстве:

1. Осуществление постоянного учёта запаса и выбор рационального технического и коммуникационного обеспечения

2. Унификация технических средств и грузовых единиц

3. Организация транспортировки и эффективности управления материальным потоком

4. Разработка надёжной системы планирования производства, в том числе стратегического

5. Каждую задачу необходимо рассматривать в технологическом и функциональном взаимодействии друг с другом.