Северо-Западный экономический район

Состав:Ленинградская, Новгородская, Псковская, Калининградская области, Санкт-Петербург (город федерального значения).

Экономико-географическое положение района– приморское, выгодное; небольшой по площади район у берегов Балтийского моря. Район расположен между развитыми балтийскими государствами – Финляндией, Эстонией, Латвией и Центральным экономическим районом РФ, а также рядом с Северным экономическим регионом РФ с его богатой ресурсной базой. В настоящее время в Финском заливе ведется строительство новых российских морских портов. Площадь – 211 тыс. км².

Природные условия и природные ресурсы. Климат района умеренно-континентальный, на побережье – морской. Для всей территории характерны золистые и торфяно-болотные почвы. Леса занимают немногим менее половины площади района, а на северо-востоке лесистость местности достигает 70%. Крупнейшие озера – Ладожское, Онежское, Чудское. Речная сеть – густая. Полезные ископаемые: огнеупорные глины, горючие сланцы, фосфориты, кварцевые пески, известняки, соляные источники (в районе Старой Руссы), бокситы (Тихвин).

Население. Средняя плотность населения – около 40 чел. на 1 км², однако в периферийных районах плотность сельского населения составляет лишь 2–4 чел. на 1 км², большинство населения составляют русские. Коэффициент урбанизации – 87%.

Хозяйство.Основные социально-экономические предпосылки развития района – выгодное ЭГП, квалифицированные кадры, развитие науки и культуры, научная и опытно-конструкторская база. Северо-Запад – индустриальный район с развитым комплексом обрабатывающей промышленности с высоким удельным весом машиностроения, которое ориентируется на привозное сырье и топливо. Отрасли специализации – машиностроение, требующее высокой квалификации труда, цветная металлургия, химическая и легкая промышленность.

Машиностроительный комплекс района характеризуется развитыми внутриотраслевыми связями. Представлены следующие отрасли машиностроения: энергетическое, электротехническое, судостроение, приборостроение, станкостроение. Район является крупным поставщиком приборов, средств автоматизации, турбин, тракторов. Производство энергетического оборудования: генераторов и турбин для ГЭС, РЭС, АЭС представлено предприятиями в Санкт-Петербурге.

Развито судостроение: «Адмиралтейский», «Балтийский» заводы Санкт-Петербурга производят атомные ледоколы, океанские сухогрузы и др.

Наукоемкие отрасли представлены приборостроением, радиотехникой, электротехникой (Санкт-Петербург, Новгород, Псков, Великие Луки, Старая Русса). В Новгороде, Пскове, Выборге, Калининграде производят телевизионную аппаратуру.

Химическая промышленность Санкт-Петербурга была пионером в производстве полимеров, пластмасс, фармацевтической промышленности в России.

Развита легкая промышленность (обувная, текстильная, пищевая).

Ряд отраслей промышленности Северо-Западного района базируется на природных ресурсах. Это добыча фосфоритов и производство из них минеральных удобрений (Кингисепп), производство огнеупорного кирпича из местных глин (Боровичи), добыча и производство строительных материалов, добыча сланцев (Сланцы). Северо-Запад является родиной алюминиевой промышленности (на местных бокситах). Предприятия цветной металлургии находятся в Волхове (алюминиевый завод), Бокситогорск и Пикалево (глиноземные заводы).

Сельское хозяйство специализируется на молочном животноводстве, птицеводстве, производстве овощей и картофеля. Сохранило свое значение льноводство на юге и юго-западе района. Лен перерабатывается на крупных льнокомбинатах в Пскове и Великих Луках.

Топливно-энергетическая база района ориентируется в основном на привозное топливо (нефть, газ, уголь). Район – крупный потребитель электроэнергии. Ее вырабатывают мощные тепловые электростанции, использующие привозные энергоносители. Мощные ГРЭС и ТЭЦ размещены в Санкт-Петербурге. Заметную долю электроэнергии дают ГЭС средней и малой мощности, построенные на реках Свирь, Волхов и др. Для более надежного обеспечения района электроэнергией под Санкт-Петербургом была сооружена одна из крупнейших в России Ленинградская АЭС.

Транспорт.Санкт-Петербургский транспортный узел по размерам грузооборота и пассажирооборота уступает лишь Московскому. Транспортные магистрали расходятся от этого города лучами в разные стороны. Санкт-Петербург в настоящее время – один из крупнейших внешнеторговых морских портов. Волго-Балтийский водный путь обеспечивает связи с другими экономическими районами европейской части РФ [4].