Особенности размещения навалочного груза на судне

Особенности размещения навалочного груза на судне выполняют студенты, имеющие вариант перевозки навалочного и насыпного груза.                                              

Необходимо раскрыть общие требования к размещению груза с учетом реального размещения груза по своим вариантам перевозки, рассмотренным выше.   

Следует показать, какие опасные свойства могут проявлять навалочные и насыпные грузы в процессе перевозки, какие действия должны быть предприняты на судне для обеспечения безопасной и сохранной перевозки груза, в первую очередь в отношении груза по своему варианту перевозки.

Исполнитель должен описать требования к штивке груза согласно своему варианту, показать с какой целью осуществляется штивка. Показать другие способы предотвращения смещения навалочного (насыпного) груза, которые применяются при плавании судна в морских условиях.

Особенности размещения генерального груза на судне

Настоящий пункт курсового проекта выполняют студенты, имеющие вариант перевозки генерального груза. Показать общие требования к размещению и укладке генеральных грузов, которые зависят от размеров грузовых единиц, прочности тары и упаковки, конструктивных особенностей груза, опасных свойств груза, возможности его смещения и других факторов.   

Исполнителю требуется также показать требования к размещению груза согласно индивидуального задания и действующих правил безопасной перевозки данного груза в морских и речных условиях плавания.

Показать, какие действия должны быть предприняты на судне для обеспечения безопасной и сохранной перевозки груза, в первую очередь в отношении груза по своему варианту перевозки.

2.5.3.3. Размещение груза на люковых крышках

Общие требования к размещению груза на люковых крышках

Необходимость перевозки груза на верхней палубе и люковых крышках раскрывают студенты, выполняющие варианты, как с генеральным, так и с навалочным и насыпным грузом. Требуется показать общие требования к размещению и укладке груза на верхней палубе/люковых крышках.

Для вариантов с навалочным и насыпным грузом и генеральным грузом с малым УПО следует обосновать, почему груз согласно индивидуального задания не перевозится на палубе/люковых крышках. Студенты, имеющие варианты груза по условию задания размещаемых на люковых крышках, раскрывают особенности размещения этих грузов, используя в качестве источников национальные правила по безопасной перевозке.

Требования к размещению конкретного груза на люковых крышках

На судах смешанного плавания верхняя палуба имеет незначительную площадь и перевозка грузов в таких случаях, как правило, осуществляется на люковых крышках трюмов.   

В отдельных случаях при размещении отдельных партий генерального груза на люковых крышках трюмов требуется использование сепарационных и прокладочных материалов (в условиях курсового проекта это трубы большого диаметра). Ограничения по размещению грузов на люковых крышках судов рассмотрены в п. 2.4.2.3.

Размещение на люковых крышках универсальных контейнеров допускается только на тех судах смешанного плавания, которые специально оборудованы для их перевозки. Контейнеры устанавливаются угловыми фитингами в специальные гнезда, приваренные к люковым крышкам, и крепятся соответствующим образом. Количество контейнеров, допускаемых к размещению на люковых крышках судов определяется судовыми схемами       (см. табл. 7 Приложения 1). В речных условиях плавания устанавливается один ярус контейнеров для обеспечения обзора с ходового мостика судна. 

Размещение и укладка на люковых крышках пиломатериалов в пакетах, круглого леса  и труб большого диаметра по условиям курсового проекта осуществляется на всю площадь люковых крышек.