Конструкция и назначение блоков

Блоки применяют для поддержания и изменения направления движения стальных канатов или как составную часть блочных систем (полиспастов).

Блоки подразделяют нанеподвижные, объединенные с металлоконструкцией крана, иподвижные, ось которых перемещается в пространстве.

а)

б)

Рисунок 7.1 – Схема неподвижного блока (а) и промышленный вариант подвижной блочной системы (б)

На рисунке 7.1, а показан направляющий блок 1, соединенный при помощи оси 2 с металлоконструкцией крана 3. При этом блок имеет возможность свободного вращения на подшипнике скольжения 4 вокруг оси 2. Разновидностью неподвижных блоков также является уравнительный блок, который при подъеме и опускании груза не вращается, а служит для уравнивания длины неравномерно вытягивающихся ветвей каната в сдвоенном полиспасте. На рисунке 7.1, б показана система подвижных блоков, перемещающихся в пространстве вместе с крюковой подвеской.

Конструкция блоков (рисунок 7.1, а) должна обеспечить свободное движение на них канатов и полностью исключать опасность выпадения каната из ручья блока.

Чтобы блок легко вращался на оси, его опоры выполняют на основе подшипников скольжения (бронза или антифрикционный чугун) или подшипников качения, которым обеспечивают эффективную смазку.

В процессе эксплуатации внимательно следят за состоянием блока. Наличие трещин, скол реборд и повышенный износ ручья не допускается.

Диаметр блока по центру наматываемого каната определяется по формуле

(7.1)

где d_к– диаметр каната; е – коэффициент, зависящий от режима работы и типа крана.

Блоки для канатов изготовляют из стали литьем, сваркой или штамповкой. Для литых блоков применяют сталь с механическими свойствами не хуже, чем у стали45Л-11, для штампованных – не хуже, чем у стали45, и для сварных – не хуже, чем у сталиСт3.