Назовите основные неисправности винтового компрессора.

НЕИСПРАВНОСТЬ	ПРИЧИНА	СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
Срабатывает прерыватель цепи защиты от перегрузки	Недостаточное напряжение в сети.	Проверьте напряжение в сети, нажмите кнопку сброса "Reset" и сделайте перезапуск.
	Перегрев двигателя.	Проверьте теплоотвод от двигателя и установку реле. Если тепло отводится в нормальном режиме, нажмите кнопку сброса "Reset" и сделайте перезапуск. Если компрессор не перезапускается немедленно, выждите несколько минут и повторите попытку.
Термостат отключает компрессор в результате перегрева.	Слишком высокая температура в помещении.	Обеспечьте более качественную вентиляцию, нажмите кнопку сброса "Reset" и сделайте перезапуск.
	Засорение охладителя масла.	Очистите охладитель растворяющей жидкостью.
	Недостаточный уровень масла.	Долейте масло.
	Неисправность терморасширительного клапана.	Замените терморасширительный элемент.
Чрезмерный расход масла.	Неисправность системы слива.	Проверьте трубопроводы слива масла и обратный клапан.
	Слишком высокий уровень масла.	Проверьте уровень масла и при необходимости слейте его часть.
	Неисправность фильтра масляного сепаратора.	Замените фильтр масляного сепаратора.
	Негерметичность уплотнений и/или ниппелей фильтра масляного сепаратора.	Замените уплотнения.
Утечки масла из всасывающего фильтра.	Не закрыт регулятор всасывания.	Проверьте регулятор и электромагнитный клапан.
Открывается предохранительный клапан.	Слишком высокое давление.	Проверьте регулировку манометра. Проверьте регулятор всасывания и электромагнитный клапан.
	Регулятор всасывания не закрывается в конце рабочего цикла.	Проверьте перепад давления между магистральным трубопроводом сжатого воздуха и резервуаром масляного сепаратора, при необходимости замените фильтр масляного сепаратора.
	Засорение фильтра масляного сепаратора.	Проверьте перепад давления между магистралью сжатого воздуха и резервуаром масляного сепаратора, при необходимости замените фильтр масляного сепаратора.
Пониженная производительность компрессора.	Загрязнение воздушного фильтра.	Очистите или замените фильтр.
Компрессор не выдает сжатого воздуха.	Закрыт регулятор, не открывается по причине загрязнения.	Снять всасывающий фильтр и попытаться открыть регулятор вручную. При необходимости демонтировать его и очистить.
	Закрыт регулятор, не открывается по причине отсутствия команды на открывание.	Убедитесь, что реле давления подает питание на электромагнитный клапан, закрывающий данный патрубок.
Давление вырабатываемого воздуха значительно превышает установленное максимальное (8, 10 или 13 бар)	Открыт регулятор, не закрывается по причине загрязнения.	При необходимости снимите и очистите регулятор.
	Открыт регулятор, не закрывается по причине отсутствия команды на закрывание.	Убедитесь, что электромагнитный клапан, открывающий данный патрубок, отключен.
	Неисправность манометра.	Проверьте работу и установки реле давления.
Компрессор не перезапускается	Ненадлежащее закрывание контрольного клапана.	Снимите и очистите клапан. При необходимости замените его компоненты.
Компрессор трудно включается	Недостаточное напряжение в сети.	Проверьте напряжение в сети.
	Слишком низкая температура воздуха.	Нагрейте воздух в помещении или компрессор.
Попадание масла в пульт управления	Утечка масла из трубопроводов.	Затянуть соединительные муфты. Замените поврежденные трубопроводы.
	Утечка масла через передний фланец компрессора.	Замените уплотнительное кольцо компрессора.

Устройство и принцип работы мембранного клапана.

Мембранное предохранительное устройство (МПУ) — устройство, относящееся к предохранительной трубопроводной арматуре и состоящее из разрывной предохранительной мембраны (одной или нескольких) и узла ее крепления (зажимающих элементов) в сборе с другими элементами, обеспечивающее необходимый сброс массы парогазовой смеси при определенном давлении срабатывания. МПУ применяются для защиты объектов технологического оборудования, сосудов и трубопроводов от опасных перегрузок избыточным и (или) вакуумметрическим давлением, создаваемых рабочими средами и устанавливаются на патрубках или трубопроводах, непосредственно присоединенных к оборудованию[1].

Устройство:

· предохранительная мембрана (в процессе разрыва);

· хвостовик мембраны с указанием направления истечения среды;

· отводная трубка для сигнального манометра (контроль исправности мембран);

· входной и выходной зажимающие элементы;

· предустановочный крепёж;

· установочные шпильки;

· указатель направления истечения среды;

· маркировочная табличка.

Срок проведения ремонтных работ задвижек.