Обязанности машиниста компрессора

Требования безопасности перед началом работы

Перед началом работы машинист обязан:

· надеть спецодежду, спецобувь и каску установленного образца, приготовить другие средства индивидуальной защиты.

После получения задания у руководителя работ машинист обязан:

· проверить рабочее место и подходы к нему на соответствие требованиям безопасности и убрать ненужные предметы. В зимнее время площадка, где расположен компрессор, должна быть очищена от снега и льда, а при гололеде — посыпана песком;

· убедиться в наличии и исправности щитков, ограждающих движущиеся части механизмов компрессора, проверить исправность всех его манометров и предохранительных клапанов;

· проверить наличие и уровень масла в редукторе и воздушных фильтрах компрессора, а также наличие и исправность защитного заземления.

Эксплуатация компрессора не допускается при следующих нарушениях требований безопасности(аварийная остановка):

· неисправностях, указанных в инструкции завода-изготовителя по эксплуатации компрессора, при которых не допускается его применение;

· несвоевременном проведении очередных испытаний (технического освидетельствования) компрессора и ресивера;

· неисправности манометров или предохранительных клапанов в пневмосистеме компрессора. Манометры и предохранительные клапаны должны быть своевременно испытаны и опломбированы;

· недостаточной освещенности рабочего места и подходов к нему;

· отсутствии или неисправности защитного заземления корпуса компрессора;

· неисправности вентилей на раздаточной гребенке.

Обнаруженные нарушения требований безопасности и неисправности компрессора должны быть устранены собственными силами, а при невозможности сделать это машинист обязан сообщить о них руководителю работ и ответственному за содержание компрессора в исправном состоянии.

Требования безопасности во время работы

Во время работы компрессора машинист обязан:

· следить за работой компрессора и показаниями приборов, контролировать исправность работы всех его механизмов;

· следить за давлением в пневмосистеме компрессора;

· не допускать в пневмосистеме компрессора давления, величина которого превышает паспортные данные.

Машинисту компрессора запрещается:

· запускать двигатель компрессора при давлении в воздухосборнике выше атмосферного;

· присоединять шланги непосредственно к магистрали или инструменту без вентилей на магистрали;

· допускать переламывание шлангов, их запутывание и перекручивание, а также соприкосновение с горячими и масляными поверхностями;

· направлять струю сжатого воздуха на себя или на работающих;

· изменять резко давление в пневмосистеме;

· обслуживать машину, в том числе чистить, регулировать или смазывать отдельные ее части во время работы компрессора;

· производить ремонт отдельных механизмов, воздуховодов или соединений шлангов;

· оставлять рабочее место при включенном двигателе;

· подключать компрессор и отсоединять его от сети.

Билет № 3

Перечислите основное оборудование компрессорной станции.

Компрессорная установка – совокупность компрессора, привода, вспомогательного оборудования.

К вспомогательному оборудованию относятся:

· Ресивер

· Маслосистема

· Трубопроводы

· Запорная арматура

· Система автоматического управления

· Холодильники

· Осушители

· Теплообменники

Порядок пуска турбокомпрессора.

Перед пуском компрессорной установки следует:

· Проверить, включен ли компрессор в холостую линию; убедиться в том, что пуск компрессора не представляет опасности для окружающих; включить электродвигатель; после пуска компрессорной установки проверить по контрольным окнам подачу масла смазочным насосом, одновременно следует убедиться по показаниям манометра, что давление масла в системе смазывания не менее 0,1 МПа; если в течение 30 секунд, давление масла не достигнет указанной величины, необходимо остановить компрессор и устранить неисправности;

· Закрыть продувочные вентили холодильников, убедившись, что через них выходит сухой воздух;

· Дать нагрузку компрессору, переключив его на рабочую линию;

· Проверить по показаниям манометров распределение давлений по ступеням сжатия; давление должно находится в пределах, указанных в техническом паспорте компрессорной установки;

· Следить за наличием масла в резервуаре смазочного насоса через масломерное стекло

· Проверить по манометру работу масляного насоса, который должен поддерживать давление в маслопроводе в пределах 0,15-0,25 МПа; падение давления ниже 0,1 МПа .

· Следить за уровнем масла в раме (станине) компрессора: уровень масла во время работы компрессора не должен опускаться за нижнюю риску маслоуказателя, так как иначе может отказать масляный насос; в раму (станину) необходимо доливать только профильтрованное масло.

· Следить за правильностью распределения давления по ступеням компрессора; нормальное распределение давление по ступеням компрессора указано в техническом паспорте компрессора;

· Следить за показаниями амперметра приводного электродвигателя; изменение показаний может быть вызвано понижением напряжения в сети.

3. Назначение предохранительного клапана.

Клапан служит для  сброса повышенного давления газа в атмосферу. Основными требованиями к клапану являются: плотность в закрытом состоянии, своевременное открытие при малом усилии и своевременное закрытие, малое сопротивление потоку газа и износоустойчивость.

Возможные неисправности при эксплуатации эжекторов и меры устранения.

Эжектор – это гидравлическое устройство, в котором происходит передача кинетической энергии от одной среды, движущейся с большей скоростью к другой.

Он работает по закону Бернулли, т.е. создает в сужающемся сечении, пониженное давление одной среды, что вызывает подсос в поток другой среды, которая затем переносится и удаляется от места всасывания энергией первой среды.

Основная неисправность: засорение, поэтому требуется очистка (промывка) или замена эжектора.