Классификация скоропортящихся грузов. условия доставки скоропортящихся грузов.

   Скоропортящимся или срочным грузом --называются материальные объекты, чьи свойства могут пропасть, повредиться или обесцениться по причине воздействия различных условий.

Среди таких условий:

· устаревание самой вещи из-за затянувшейся транспортировки;

·  падение, возрастание или скачки температуры;

· изменение влажности.

·   Получение физических дефектов из-за ударов, сдавливания и т.п. относится к группе общих рисков и не имеет исключительного отношения к данному типу грузов, поскольку подобные нарушения целостности не обусловлены «срочностью» груза, а появились по причине хрупкости.

В числе скоропортящихся грузов чаще всего встречаются:

· Растительные продукты, то есть овощи и фрукты, водоросли, ягоды, а также в отдельных случаях зернобобовые;

· Мясо и рыба;

· Изделия из различных продуктов: сыры, консервы, колбасы, овощные нарезки, замороженные овощи или фрукты, паштеты, молочные продукты и т.п.;

· Растения, в том числе семена, рассада и прочее;

· Мальки или икра, предназначенная для разведения рыб;

· Различные грузы, необходимые для медицинских целей: кровь, лекарственные препараты, органы для пересадки, живые ткани, эмбрионы и т.д.

Каждому грузу соответствует определённый уровень температурной обработки. Всего можно выделить пять типов грузов:

· -Свежие. В их случае предполагается, что они не должны быть подвержены высоким или низким температурам, которые могли бы изменить их состояние;

· Охлажденные, то есть грузы, которым необходим прохладный воздух от -6 до +4ОС;

· Замороженные. Здесь предполагается температура от -7 до -17ОС;

· -Глубокозамороженные. Самая сильная степень заморозки без крайнего предела: от -18ОС и ниже;

·  -Подогретые. В их случае требуется поддержание температуры выше, чем в окружающем воздухе.

Перевозка скоропортящихся грузов автомобильным транспортом, а, зачастую, и некоторыми другими морскими и воздушными средствами транспортировки, чаще всего необходима для следующих продуктов: (

· практически всех видов мяса и рыбы,

· выпечки,

· овощей и фруктов,

· молока и всего, что из него получают,

· консервов,

·  тортов, пирожных и прочих кондитерских изделий.

В целом, данная сфера перевозок плотнее всего связана именно с пищевой промышленностью.

      Перевозка скоропортящихся грузов может быть осуществлена любым транспортом. Его выбор обуславливается самыми различными факторами, начиная от того, что позволяет финансовое состояние грузовладельца, до конкретных условий дороги, срочности, доступного времени и многого другого. Следует учитывать, что для каждого средства передвижения установлены соответствующие правила, рекомендации и ограничения, например:

· Автомобильный транспорт регулируется 13 разделом «Правил перевозок грузов автомобильным транспортом в междугородном сообщении», который устанавливает соответствующие нормы.

·   Авиатранспорт подчиняется тем правилам, которые содержатся в «Руководстве по грузовым перевозкам на внутренних воздушных линиях Союза ССР (РГП)», а именно — в статье номер 2.16 описаны принципы, необходимые к соблюдению при осуществлении процесса перевозки скоропортящихся грузов.

· Железнодорожный транспорт подчинён собственному перечню правил — «Правилам перевозок железнодорожным транспортом скоропортящихся грузов».

· Морской транспорт корректирует свою деятельность по «Правилам морской перевозки скоропортящихся грузов в рефрижераторных контейнерах».

    Для каждого вида транспорта, осуществляющего перевозку скоропортящихся грузов, характерны общие правила, которые основываются на рекомендациях и условиях, установленных для автомобилей. Все остальные способы транспортировки основываются на них и практически полностью дублируют большинство параграфов лишь с небольшими расхождениями, исходя из собственной специфики — морской, воздушной, железнодорожной и т.д.

   В приложении №1 содержатся нормы температуры, которую необходимо поддерживать при погрузке и перевозке скоропортящихся грузов. Данные правила практически во всех случаях обязательны для исполнения, но существуют и исключения. Так, например, предусмотрено, что при транспортировке фруктов или овощей, может поддерживаться несколько более высокая температура, относительно рекомендуемых норм, однако, при этом, доставка должна осуществиться в кратчайшие сроки в подходящих условиях и в преимущественно ночное время суток. В целом, «Правилами перевозок скоропортящихся грузов автомобильным транспортом в междугородном сообщении» предусматривается большинство ситуаций, и данный документ является достаточной рекомендательной базой для обеспечения грамотной транспортировки.

     Для перевозок скоропортящихся грузов на международном уровне создано соглашение о партнёрстве, устанавливающее стандарты данного вида взаимоотношений между странами. В нём содержатся стандарты для типов грузов, допустимых к использованию разных видов транспорта, и многое другое. Так, например, утверждены следующие пункты:

· Перечень критериев и разновидностей транспортных средств, удовлетворяющий требованиям для осуществления перевозок скоропортящихся грузов;

· Способы и принципы проведения измерительных и оценочных работ, предназначенных для установления пригодности груза для перевозки;

· Температурные условия, подходящие для сохранности скоропортящихся грузов.

Кроме перечисленного существуют ещё и дополнительные условия:

· В грузовой камере запрещено использовать какое-либо покрытие на полу, а он сам должен на момент погрузки соответствовать санитарным нормам;

· Различные виды грузов не должны соприкасаться друг с другом, предусматривается наличие ограждений из дерева или других материалов, допустимых соглашением;

· Для брикетов запрещены любые упаковки, единственная допустимая для удобства укладки форма — прямоугольная;

· При наличии продуктов, имеющих различное животное происхождение, транспортировка происходит в различных камерах или в несколько заходов, но ни в коем случае не все вместе;

· Строго запрещается нарушать сроки перевозки скоропортящихся грузов, установленные в документации.

· Среди обязанностей отправителя — чётко проинструктировать фирму, осуществляющую перевозку, и документально зафиксировать допустимые и предпочтительные температурные режимы для транспортируемого продукта.