ПРИЕМКА ТРОЛЛЕЙБУСОВ ПОСЛЕ ПРОВЕДЕНИЯ ТО-2

Место проведения:

троллейбусное депо, время – 4 часа

.

Рабочее место: 1. Технический класс депо.

                         2. Зона технического обслуживания ПС.

1.  Изучить методы контроля параметров технического состо-

                             яния ПС.

Цель работы: 2. Номинальные значения контролируемых параметров.

3. Технологический процесс ТО-2.

4. Оформление документации по результатам контроля.

Оснащение           Линия диагностики. Измерительный инструмент, шаблоны,

рабочего         визуальный осмотр, стенды. Отдел вычислительной техники.

места:                

Порядок        . Изучить систему технического обслуживания и ремонта, при-

выполнения     нятую в депо. Перечень и объемы работ на ТО-2.       

работы:     . Типы и назначение технологического оборудования, применя-

яемые на ТО-2.

3. Изучить порядок контроля параметров электрического, механического, пневматического и гидравлического оборудования ПС. Учет заявок водителей и неплановых ремонтов.

Отчет по  Перечень работ по контролю технического состояния электри-

лабораторной ческого, механического, пневматического и гидравлического

работе:      оборудования (по указанию преподавателя). Технические тре-

                         бования на параметры контроля состояния ПС.

Контрольные вопросы:

                          1. Периодичность технического обслуживания.

                      2. Перечень работ на ТО-2 электрического, механического, пневматического и гидравлического оборудования.

              3. Технические требования на контроль токоприемников, колес,

                  рулевого управления, тормозных систем, аккумуляторных ба-

                   тарей, изоляцию высоковольтных цепей, силовую передачу.

                   передачу.

            4. Номинальные и предельно допустимые значения контролиру-  

                   емых параметров.

             5. Виды и типы технологической оснастки на участках контроля

                  параметров технического состояния оборудования после про-

                  ведения ТО-2.  

Л А Б О Р А Т О Р Н А Я Р А Б О Т А № 9

ДИАГНОСТИРОВАНИЕ ТРОЛЛЕЙБУСОВ.

 ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПО ДИАГНОСТИРОВАНИЮ.

Место проведения:

троллейбусное депо №3

ХКП «Горэлектротранс»,

время – 4 часа,

класс безопасности движения – 1+0.5 часа.

Рабочее место: 1. Зона технического обслуживания ПС, 1.5 часа.

                            2. Линия диагностирования ПС, 1 час.

                         3. Отдел вычислительной техники.

Цель работы: 1. Изучить технологические процессы технического обслуживания и ремонта троллейбусов с использованием средств диагностирования.

                        2. Изучить планировку и оснащение участков ТО и ремонтов с

                            диагностированием ПС.

                        3. Составить схемы технологических процессов ТО и ремонтов с применением диагностики.

                        4. Изучить порядок ведения документации по диагностированию ПС.   

Оснащение          Участки ТО-1, ТО–2, линия диагностики депо, база данных

рабочего         (статистический учет) отдела вычислительной техники.

места:     

Порядок          1. Изучить назначение системы диагностирования, ее цели и

выполнения      задачи в управлении техническим состоянием на ТО-1, учет       

работы:           и классификацию работы на ПС.

                        2. Ознакомиться с диагностическим предписанием на ТО-1.

                            Изучить параметры ПС, контролируемые диагностами на

                            ТО-1.

 3. Изучить типы и назначение стендов на линии диагностики,

организацию работ по диагностированию на линии диагностики.

4. Ознакомиться с документацией на линии диагностики и отдела вычислительной техники. Изучить порядок определения показателей надежности и квалификации машин по группам надежности. Распечатать карточку индивидуального учета по статистическим данным текущего месяца.

Отчет по      Схема технологического процесса ТО и ремонта в депо. За-

лабораторной  полненное диагностическое предписание на ПС и карточка  

работе:        индивидуального учета ПС.

Контрольные вопросы:

                           1. Цель и задачи системы диагностирования.

                       2. Схема организации ТО и ремонта на основании

                           диагностики.

               3. Типы и назначение стендов линии диагностики.

               4. Порядок оформления диагностических предписаний.

               5. Периодичность выполнения ТО и ремонтов в депо.

               6. Сбор, машинная обработка и анализ данных о работе ПС.

               7. Определение показателей надежности ПС.

Л А Б О Р А Т О Р Н А Я Р А Б О Т А № 10

ПРИЕМКА ВАГОНОВ ТРАМВАЯ ПОСЛЕ ПРОВЕДЕНИЯ ТО-1

Место проведения:

трамвайное депо, время – 4 часа

Рабочее место: 1. Технический класс депо.

                         2. Зона технического обслуживания ПС.

                         1. Изучить методы контроля параметров технического состо-

                             яния трамваев.

Цель работы: 2. Номинальные значения контролируемых параметров.

3. Технологический процесс ТО-1.

4. Оформление документации по результатам контроля.

Оснащение         Участок выполнения ТО-1. Приборы, измерительный инстру-

рабочего         мент, шаблоны, визуальный осмотр.

места:               

Порядок        1. Изучить систему технического обслуживания и ремонта,

выполнения     принятую в депо. Перечень и объемы работ на ТО-1.       

работы:          2. Типы и назначение технологического оборудования, при-

меняемые на ТО-1.

3. Изучить виды технической документации на ТО-1, перечень

и порядок заполнения, ответственность за ведение доку-

ментации и сроки ее хранения.

                         4. Изучить порядок контроля параметров электрического и

                          механического оборудования вагонов трамвая. Учет заявок

                           водителей и неплановых ремонтов.

Отчет по     Перечень работ по контролю технического состояния элек -

лабораторной трического и механического оборудования ( по указанию

работе:      преподавателя). Технические требования на параметры кон-

                         троля токосъемных устройств, аккумуляторных батарей, об-

                         щее состояние изоляции высоковольтных цепей, бандажей

                         колес, карданных валов и тормозные устройства. 

Контрольные вопросы:

                       1. Периодичность технического обслуживания.

                       2. Перечень работ после ТО-1 по контролю технического сос-

                           тояния электрического и механического оборудования.

                       3. Технические требования на контроль токосъемных устрой-

                           ств, бандажей колес, тормозных систем, аккумуляторных

                   батарей, изоляцию высоковольтных цепей, силовую пере-

                   дачу.

              4. Номинальные и предельно допустимые значения контроли-  

                  руемых параметров.

              5. Виды и типы технологической оснастки на участках контро-

                  ля параметров технического состояния оборудования после

                  проведения ТО-1.