Студопедия КАТЕГОРИИ: АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Вартість доставки річного обсягу поставки товару у змішаному залізнично-автомобільному сполученні
Для розрахунку витрат на доставку у змішаному залізнично-автомобільному сполученню вибираємо залізничні платформи вантажопідйомністю q =66 т з внутрішніми розмірами 13,3х2,77х0,5 м. Довжина потягу складає 45 платформ. Розраховуємо кількість контейнерів УУК-10 розмірами 2,9×2,4×2,4, які можна розташувати у напівпричепі. За вантажопід’ємністю на платформі можна розташувати: nкр= qп / qвм (3.10) nкр= 66 / 7,6= 8 контейнерів За місткістю у напівпричепі можна розташувати: nкр= lп / lкр (3.11) nкр= 13,3 / 2,9= 4 контейнери Отже, на одній платформі можна розмістити не більше 4-х контейнерів. Враховуючи те, що у нас 30 вантажоодержувачів, і величина відправок повинна бути кратна добовим відправкам то для здійснення одноразового перевезення необхідно взяти 45 залізничних платформ і 180 контейнерів. Величина відправки становитиме 1368 т < 2000 т , що не суперечить заданій умові. діб 1) Витрати на формування та укрупнення вантажних місць на рік: Вфвм (з) = Вфвм (3.13) Вфвм = 560 000 (у.о.)
2) Витрати на доставку у магістральному сполученні: Обсяг партії відправлення: gз= (3.32) nпл– кількість платформ; nвм– кількість вантажних місць. gз= 1368 (т) Коефіцієнт статичного використання вантажопідйомності платформи у завантаженому напрямку: γв = (3.33) γв = Вартість перевезення одного відправлення залізницею: Вз= (3.3)
Вартість перевезення відправлень залізницею за рік: Вм(з) = (3.35) Вм(з) = (у.о.)
3) Витрати на доставку у міському та приміському сполученнях: Відстань перевезення: lаз= lм + lпр, (3.17) lаз= 20,89 + 15 = 35,89 км. Взм = (3.16) Взм = (у.о.) Річні витрати на доставку у міському та приміському сполученнях: Взмpік = (3.18) Взмpік = (у.о.)
4) Вартість виконання вантажних робіт, у.о.: Внрз рік = 2×Внра рік (3.20) Внрз рік = 2×705 148,7 = 1 410297,4 (у.о.)
5) Вартість оформлення відправлень в місцевому автомобільному сполученні за рік: Вофа = (3.21) Вофа1 – вартість оформлення однієї автомобільної відправки, у.о Вофам = (у.о.)
6) Вартість оформлення відправлень в магістральному сполученні за рік: Вофм(з-а) = Вофз (3.37) Вофм(з-а) = 200· (у.о.)
7) Витрати пов’язані з використання укрупнених вантажних місць: Тз – час, що витрачається на доставку вантажу визначається, діб Тз = (3.39) Тз = (доби) То- тривалість обороту засобу укрупнення вантажного місця, діб То = 2Тз+ Тс + tвідпр (3.40) То = 2·6,74 + 4 + 6=23,4 (діб) Тс – час знаходження тари на складах вантажовласників (Тс= 4 доби) Ny– необхідна кількість засобів укрупнення вантажних місць: Ny= (3.41) Ny= 180×4=720 Nпоїзд= (3.42) Nпоїзд= Вартість використання ЗУВМ на рік: Ву(з-а)= (3.43) tм– тариф за користування засобом укрупнення вантажного місця Ву(з-а)= (у.о.)
9) Зберігання вантажу на складі транспортного вузла: Взб= (3.44) Взб= (у.о.)
Визначаємо сумарні витрати. Сумарні витрати це сума всіх розрахованих витрат і вони становлять: (3.30) 560000 + 1 410297,4 + 127837,6 + 2 090 940,8 + 12 166,67 + 14 600 + 9986,4 + + 262 800= 4 448 628,87 (у.о.)
|
||
Последнее изменение этой страницы: 2018-05-31; просмотров: 217. stydopedya.ru не претендует на авторское право материалов, которые вылажены, но предоставляет бесплатный доступ к ним. В случае нарушения авторского права или персональных данных напишите сюда... |