Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Основні теоретичні відомості




МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ

ХЕРСОНСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

Кафедра експертизи, технології і дизайну текстилю

 

Реєстр. №____________

МЕТОДИЧНІ РЕКОМЕНДАЦІЇ

 

до виконання лабораторних робіт

з дисципліни «Підйомно-транспортні пристрої та засоби механізації»

для студентів ІV курсу

напряму підготовки 6.051601 – «Технологія та дизайн текстильних матеріалів»

(за професійним спрямуванням «Технологія та дизайн тканин»,

«Прядіння натуральних і хімічних волокон»)

факультету технологій і дизайну

 

 

Херсон – 2012

Методичні рекомендації до виконання лабораторних робіт з дисципліни «Підйомно-транспортні пристрої та засоби механізації»

Укладач: к.т.н., доцент Закора О.В.

Кількість сторінок – 32

 

 

Рецензент: к.т.н., доцент Рязанова О.Ю.

 

Затверджено

на засіданні кафедри ЕТДТ

Протокол №____ від «___»___________2012 р.

Завідувач кафедрою

д.т.н., професор______________Прохорова І.А.

 

 

Відповідальний за випуск: д.т.н., професор Прохорова І.А.

 

 

ВВЕДЕННЯ

 

Широка механізація і автоматизація підйомно-транспортних операцій є одним з основних резервів різкого підвищення продуктивності праці у текстильній промисловості. Крім цього, комплексна механізація і автоматизація значно знижує собівартість продукції, забезпечує її високу якість, сприяє виконанню техніки безпеки і в цілому підвищує загальну культуру виробництва, тобто сприяє успішному розвитку текстильної промисловості.

Тому головною метою курсу «Підйомно-транспортні пристрої та засоби механізації» є навчання студентів основам спеціальних знань в області вантажно–розвантажувальних, транспортних і складських робіт, а також вивчення пристроїв і засобів для їх реалізації з врахуванням сучасного рівня розвитку текстильної промисловості; знайомство студентів з перспективами розвитку комплексної механізації і автоматизації технологічних процесів прядильного і ткацького виробництва; подальше становлення і вдосконалення майбутніх фахівців.

Основні завдання курсу:

- опанування студентами основними етапами комплексної механізації транспортних і складських робіт в прядильному і ткацькому виробництві;

- розвиток у студентів творчого підходу до оцінки явищ і процесів при виборі раціональних параметрів пристроїв і засобів механізації для забезпечення ефективної технології конкретного текстильного продукту;

- навчання методам постановки і вирішення конкретної задачі з переміщення вантажів та їх складування.

В результаті виконання лабораторних робіт студенти повинні знати:

- основні параметри і принцип дії обладнання для механізації підйомно-транспортних і складських робіт;

- методику і особливості розрахунку вантажопотоків прядильного і ткацького виробництва;

- методику і особливості розрахунку кількості підлогового, підвісного і пневматичного транспорту;

- інструкції з техніки безпеки при здійсненні транспортних робіт у цехах і підрозділах прядильного і ткацького виробництва.

Студенти повинні вміти:

- обґрунтувати і правильно підібрати вид транспортного засобу для здійснення конкретної транспортної операції з найбільшою ефективністю;

- визначити техніко-економічні показники роботи транспортного засобу;

- практично володіти навичками оцінки і розрахунків при забезпеченні засобами механізації технологічних процесів текстильного виробництва;

- творчо підходити до рішення теоретичних і практичних задач на виробництві, робити висновки и давати грамотні, науково-обґрунтовані рекомендації щодо істотного підвищення ефективності транспортних робіт текстильного виробництва;

- проводити порівняльний аналіз різноманітних варіантів переміщення і складування вантажів, робити висновки і рекомендації;

- користуватися технічною і довідковою літературою з усіх галузей текстильної промисловості.

 

МАТЕРІАЛЬНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЛАБОРАТОРНИХ РОБІТ

 

Лабораторні заняття з даної дисципліни проводяться у лабораторіях прядіння і ткацтва кафедри ЕТДТ. Для ознайомлення зі структурою транспортної технології і принципами розміщення транспортного обладнання і транспортних шляхів безпосередньо на діючому виробництві студенти під керівництвом викладача відвідують технологічні підрозділи ВАТ «Херсонський БК». Лабораторні заняття, які передбачають вивчення конструкції і принципу дії транспортного обладнання, забезпечуються наочними посібниками. При виконанні лабораторних робіт студенти використовують теоретичні і практичні знання, набуті при проходженні виїзної виробничої практики на діючих текстильних підприємствах України.

 

СТРУКТУРА ЗВІТУ ПО ЛАБОРАТОРНІЙ РОБОТІ

 

Звіт по кожній лабораторній роботі повинен містити:

- найменування теми, мету роботи;

- короткі теоретичні відомості з теми конкретної лабораторної роботи;

- результати виконання роботи згідно її змісту;

- відповіді на контрольні запитання до лабораторної роботи;

- висновки.

 

ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ ПРИ ВИКОНАННІ ЛАБОРАТОРНИХ РОБІТ

 

На першому занятті студенти проходять ввідний інструктаж з техніки безпеки при виконанні лабораторних робіт у спеціалізованій лабораторії ткацтва та при проходженні екскурсії у цехах діючого виробництва ВАТ «Херсонський БК». Інструктаж проводиться за інструкціями, розробленими на кафедрі ЕТДТ і затвердженими у встановленому порядку згідно чинного законодавства з охорони праці. Про проходження інструктажу студенти розписуються у журналі з техніки безпеки. Крім того, на початку кожного заняття і перед екскурсією викладач звертає увагу студентів на небезпечні ділянки технологічного обладнання і транспортних шляхів.

 

Лабораторна робота №1

 

ЗАГАЛЬНА ТРАНСПОРТНА ТЕХНОЛОГІЯ

ТЕКСТИЛЬНОГО ВИРОБНИЦТВА

 

Мета роботи: вивчення структури транспортної технології текстильного виробництва і принципів розміщення транспортного обладнання і шляхів на ВАТ «Херсонський БК», визначення напрямків типових вантажопотоків

Основні теоретичні відомості

 

Забезпечення технологічного циклу виготовлення пряжі і тканин транспортними засобами механізації вантажно-розвантажувальних робіт є одним з основних показників рівня сучасного текстильного підприємства. При цьому вирішується ряд принципово важливих моментів: від вибору транспортних засобів до оптимальності вантажопотоків і погодженості їх з основним технологічним циклом окремих цехів і підрозділів, а особливо міжцехової злагодженості роботи.

Комплексна механізація – оптимальне вирішення проблеми забезпечення головного технологічного процесу з точки зору технологічної, економічної, соціальної і організаційної доцільності.

На одну технологічну операцію на будь-якому текстильному підприємстві приходиться від 3 до 6 транспортних операцій, тобто у прядильному виробництві, як і у ткацькому, кількість транспортних операцій складає біля 20-25. При цьому на операціях з переміщення вантажів зайнято 20-30% працюючих на підприємстві, а частка витрат праці на транспортні і складські роботи досягає 30-40% (в тому числі 50-60% робіт виконується основними працівниками, які зайняті на технологічних операціях).

При проектуванні текстильних підприємств розташування технологічного обладнання необхідно виконувати з врахуванням подальшої організації вантажно-розвантажувальних, транспортних і складських робіт. Для правильної організації транспортних і складських робіт необхідне раціональне розташування технологічного обладнання і ефективність обліку і контролю якості продукції, яка випускається.

Вантажопотік – це упорядкований і систематизований рух напівфабрикату по виробничім підрозділам текстильного виробництва або між ними.

З метою визначення типового вантажопотоку необхідно обґрунтувати і накреслити схему технологічного плану прядіння (рис. 1) або ткацтва (рис. 2) з позначенням технологічного обладнання.

Рис. 1. Технологічний план прядіння

 

Рис. 2. Технологічний план ткацтва

Зміст роботи

 

1. Проаналізувати принципи розміщення обладнання для зберігання і транспортування сировини, напівфабрикатів і готової продукції.

2. Розглянути на прикладі конкретної транспортної технології забезпечення напівфабрикатами технологічного циклу виготовлення пряжі.

3. Розглянути на прикладі конкретної транспортної технології забезпечення основною пряжею технологічного циклу виготовлення тканин.

4. Розглянути на прикладі конкретної транспортної технології забезпечення утоковою пряжею технологічного циклу виготовлення тканин.

5. Обґрунтувати і накреслити схему технологічного плану прядіння (ткацтва) для виготовлення пряжі заданої лінійної щільності (тканини заданого артикулу).

6. Визначити основні вантажопотоки прядильного (ткацького) виробництва, які забезпечують обраний технологічний план прядіння (ткацтва).

7. Проаналізувати взаємозв’язок транспортних технологій прядильного і ткацького виробництв.

8. Вказати заходи щодо забезпечення техніки безпеки при проведенні транспортних і складських робіт на підприємстві.

 

Контрольні питання

 

1. Які види транспортного обладнання використовуються у цехах і підрозділах ВАТ «Херсонський БК»?

2. В чому полягає сутність погодження головного технологічного циклу і транспортної технології?

3. Які головні аспекти визначення правильності вибору транспортної технології?

4. Дати поняття вантажопотоку.

5. Дати поняття основного і зворотного вантажопотоку.

6. З якою метою передбачають наявність проміжних складів у відділах прядильного і ткацького виробництва?

7. В чому полягає складність переходу від механізації транспортної технології до її автоматизації?

 

 

Лабораторна робота №2

 

КРАН МОСТОВИЙ (КРАН-БАЛКА)

 

Мета роботи: вивчити конструкцію, принцип дії і технічну характеристику мостового крану, призначення його основних вузлів і механізмів

 










Последнее изменение этой страницы: 2018-05-29; просмотров: 248.

stydopedya.ru не претендует на авторское право материалов, которые вылажены, но предоставляет бесплатный доступ к ним. В случае нарушения авторского права или персональных данных напишите сюда...