Определение показателя эффективности транспортно-технологической схемы.

Показателем эффективности j-й транспортно-технологической схемы обычно являются приведенные расходы на доставку 1 т груза:

E_j=C_j+E_Н∑К_j

где Сj - себестоимость доставки 1 т груза;

  E_j – показатель эффективности;

Eн - нормативный коэффициент эффективности;

  Kj - удельные капитальные вложения.

где  - удельные эксплуатационные расходы:

т – на тару, упаковку;

б – расформирование и формирование пакета;

зв – завоз, вывоз на терминалы;

м – на перевозку грузов магистральным видом транспорта;

пр – погрузо-разгрузочные работы;

 - удельные капитальные вложения на грузовую массу;

 - стоимость потери грузов в процессе доставки;

 для сыпучих продуктов 3-15%,летучие газы в ящичной таре 1-3%, огнеупорные до 18%,грузы в контейнерах до 1.5%

Методы расчета технического оснащения транспортно-технологической схемы

 - аналитический метод,

 - имитационное моделирование,

 - оценочные модели,

 - детерминированный,

 - вероятностный подход.

Наиболее распространенным методом расчета технического оснащения является аналитический.

Для сложны систем целесообразно использовать имитационное моделирование.

Оценочные модели можно адаптировать детально, рассматривая этапы схемы. Преимущества таких моделей: возможность подробного учета индивидуальных особенностей проектируемого пункта взаимодействия различных видов транспорта для каждого варианта; неприхотливость к характеру изменения параметров системы и виду функциональных зависимостей между ними; возможность детального учета требований надежности, регулярности, системности и других свойств проектируемого варианта. К недостаткам таких моделей относятся ограниченность рассматриваемых вариантов, наличие "волевых" решений и опасность выбора неоптимального варианта.

Детерминированный подход. Исходная информация о транспортных потоках, технических, технологических и других параметрах системы полностью закладывается.

Вероятностный подход. Часть исходной информации детерминированные (т.е постоянна), а часть заменяется функциями или величинами.

Оптимизированные модели решают систему уравнения (заданную нами) оптимизируя 2 подхода:

1) детерминированный (исходная информация однозначна);

2) вероятностный (более широкая)

Система складирования.

Склад – здания, сооружения, устройства, предназначенные для приемки и хранения различных материальных ценностей, подготовки их к производственному потреблению и бесперебойному отпуску потребителю.

Виды и назначения складов:

Вид склада -Назначение- характеристика

1)  Оборотный склад

Назначение: оборот (перегрузка) комплектных единиц хранения с одного транспортного средства на др.

Характеристика: 

 - высокая интенсивность тр-ых операций и оборота товара;

 - большой объем обработки грузов;

 - короткий срок хранения товаров.

2) Склад хранения (запасов)

Назначение: обеспечение пригодности материалов для использования на производстве.

Характеристика:

 - негомогенность товаров (все разнород.)

 - большое кол-во наименований;

 - низкая оборачиваемость, средние и большие сроки хранения;

 - оперативное комплектование производственных заданий.

3) Склад комиссионирования

Назначении: формирование заказов в соответствии с требованиями клиентов.

Характеристика:

 - комплектование и учет складируемых единиц;

 - средний оборот и сроки хранения;

 - высокая квалификация персонала

4)  Склад сохранения изделий

Назначение: складирование, охрана, защита складированных изделий

Характеристика:

 - выдача товаров только на определенный срок и возвращение их на склад; 

 - отсутствие перегрузки товара с одного вида транспорта на др.

5) Специальный склад

Назначение: обеспечение сохранности товаров, частная фиксация

Характеристика:

 - длительный срок хранения складированных товаров

Виды деятельности складского хозяйства:

1) Входящий контроль и размещение на складе готовых товаров;

2) Складирование;

3) Наблюдение за количеством;

4) Написание заявок на пополнение складов;

5) Посредническая деятельность;

6) Упаковка и подготовка к отправке;

7) Подготовка документации по отправке.

26.Функции складов.

1. Склады покупных изделий.

2.Склады материалов (сырья вспомог. и производ. назн)

3.Склады полуфабрикатов.

4. Промежуточные производственные склады.

5. Склады готовой продукции.

Функции выравнивания.

 Выравнивание во времени необходимо для тех отраслей, в которых функция времени и периодичности спроса не соответствует времени изготовления. Выравнивание по количеству относится к предприятиям, имеющим серийное производство, которое, учитывая задачи экономии затрат, изготавливают большее количество продукции, чем это нужно исходя из текущего спроса. Выравнивание объемов требуется там, где местоположение производства не соответствует нахождению потребителя продукции: Это вызывает необходимость привлечения транспортных средств. Выравнивание ассортимента необходимо для предприятий, которые производят широкий ассортимент, требующийся в различное время и изготавливаемый как собственным, так и посторонними предприятиями. Поскольку потребители часто заказывают не только товары из спектра производственной программы, выравнивание спроса достигается при помощи склада, где складируется общий ассортимент продукции.

- по времени

- по кол-ву

Выравнивание ассортимента

28. Складское оборудование:

1)вспомогат. устройства для погрузки

2)ТС

3)стеллажи и полки

4)подъемные, вилочные, ручные работы.

Различные формы ящиков и паллет:

1)паллеты:

-плоские(подьемы для перемещения в 1ом направлении, которые можно тянуть, круглые, дугообразные)

-в виде ящиков(съемные, ящики, решетки, рамы)

-специальные(для длинномеров, канистр, бочек, покрышек)

2)ящики:

-допускающие(из жести, полиэтилена, картона)

-штабелируемые(из жести, полиэтилена и алюминия)

- прочие(емкости для комиссионер. товаров, евро-класса, корытообразные)

29.Расчет оптимальной структуры складского оборудования предприятия.( в виде диаграммы желательно).

Транспортно-складские операции: 1)внутрискладские перемещения грузов (маршрут, место складирования: место складирования подъемный механизм; 2-ой уровень подъемного механизма. «Подъемный механизм, площадка, погрузка, разгрузка) 2)территориальные перемещения грузов (погрузка, разгрузка ТС; помещения складирования цех контроля кач-ва товара).

К задачам распределения товаров относятся:

1. Складирование готовых к отправке товаров

2. Трансп. готовых товаров в опред. точки доставки.

Складирование сост:

1)транспортирование грузов

2)средства транспорт.

3)процесс транспорт.

Предпосылки выбора тр. Средств:

1. Нужно проанализировать задачу доставки и разгрузки в зависимости от частоты и количества транспортируемых грузов.

2. Принятие решения для создания рациональной транспортной системы в соответствии с сист. требованиями, разрабатываемыми для конкретного производственного процесса.

3. Определить эконом. особенности. Нужно установить необх. кол-во протяженности времени загрузки и выгрузки, средней скорости, объема перерабатываемого груза в единицу времени.

Варианты хранения товаров в складском помещении

а) единичное хранение - простейшая форма.

2) линейное хранение – к каждой единице хранения обеспечивается прямой доступ, что удобно для различных товаров с небольшими и средними размерами. Л.х. применяется при хранении товаров непосредственно на полу, при создании полок-стеллажей для хранения, при передвижных стеллажах-этажерках, а также при создании высотных стеллажных складов.

3) блочное хранение характеризуется плотным расположением штабелируемых единиц. эти единицы хранения должны допускать штабелирование с помощью, например, решетчатых ящиков. Недостатком б.х. является то, что перемещаться и храниться могут только комплексные единицы и отсутствует прямой доступ к хранимым объектам.