Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Назначение электрических аппаратов




Обозначение Назначение Старое обозначение
КМ1,2,3,4,5,6 Контакторы поездные П1,2,3,4,5,6
КМ7 Контактор возбуждения реостатного тормоза Т
КМ8

Контакторы ослабления поля

ВШ2
КМ9 ВШ1
КМ10 (ВВ) Контактор возбуждения возбудителя  ВВ
КМ11 (КВ) Контактор возбуждения генератора КВ
КМ12 (КРН) Контактор заряда АБ от внешнего источника КРН
КМ13 Контактор аварийного возбуждения КАВ
КМ14, 15,16,17 Контакторы мотор-вентиляторов охлаждения дизеля К 1,2,3,4
КМ18 Контактор масляного насоса КМН
КМ19 Контактор топливного насоса КТН
КМ20 Контактор параллельности АБ Д1
КМ21 Контактор стартера Д2
КМ22 Контактор генератора 110В КРН
КМ23 Контактор включения 1-й ступени компрессора КДК
КМ24 Контактор включения 2-й ступени компрессора КУДК
КМ25 Контактор калорифера КК
К1 Реле аварийного возбуждения  
К2 Реле РДК РДК
К3 Реле датчика обрыва тормозной магистрали РУ1
К4 Реле песочниц  
К5 Реле измерения сопротивления изоляции  
К6 Реле контроля тяги  
К7

Реле ручного пуска

 
К8  
К9 Реле датчика валоповоротного устройства  
К10 Реле датчика разрешения пуска дизеля  
К11 Реле датчика защиты дизеля по маслу РУ9, РУ10
К12 Реле дифманометра РУ3
К13 Реле отключения песочниц (от КЛУБа)  
К14 Резерв  
К15 Резерв  
К18 Реле УБТ (при включении блокировки 367 определяет, какая секция будет ведущей)  
К19 Реле питания МСУ. Оно включается, когда МСУ-ТП (т.е. компьютер) включается на один комплект УСО, а отключается при переключении его на другой комплект. Это реле подключает электрические аппараты тепловоза к активному в данный момент комплекту УСО.  
К20 Реле управления контакторами пуска при ручном запуске  
КТ1 Реле времени компрессора  
SF1 Автоматический выключатель (АВ) «Радиостанция»  
SF2 АВ «Пожарная сигнализация»  
SF3 АВ «Питание КЛУБ-У»  
SF4 АВ «Клуб ТСКБМ»  
SF5 АВ «50В на ТСКБМ»  
SF6 АВ «МСУ ТП» (т.е. компьютер)  
SF7 АВ «Дисплей»  
SF8 АВ «Дизель»  
SF9 АВ «Возбуждение»  
SF10 АВ «Возбудитель»  
SF11 АВ «Охлаждение дизеля»  
SF12 АВ «Генератор 110В»  
SF13 АВ «Вентилятор кузова»  
SF14 АВ «Топливный насос»  
SF15 АВ «Компрессор»  
SF16 АВ «Прожектор»  
SF17 АВ «Стеклоочистители»  
SF18 АВ «Кондиционер»  
SF19 АВ «Обогрев стёкол»  
SF20 АВ «Бытовые приборы»  
SF21 АВ «Управление общее»  
SF22 АВ «Калорифер»  
SF23 АВ «Освещение»  
QF1 АВ «Мотор вентилятора холодильника М11» Вода
QF2 АВ «Мотор вентилятора холодильника М12» Вода
QF3 АВ «Мотор вентилятора холодильника М13» Масло
QF4 АВ «Мотор вентилятора холодильника М14» Масло
QF5 АВ «Мотор вентилятора холодильника М15» Передней тележки
QF6 АВ «Мотор вентилятора холодильника М16» Задней тележки
QF7 АВ «Мотор вентилятора выпрямительной установки М17» Выпрямительной установки
QF8 АВ «Масляный насос»  
QF9 АВ «Генератор 110В»  
QF10 АВ «Компрессор»  
SQ1 Устройство блокировки тормоза  
SQ2 Блокировка шкафа холодильника  
SQ3 Блокировка двери ВВК  
SQ4

Блокировка жалюзи электрического тормоза 1, 2

 
SQ5  
QS1 Рубильник АБ  
QS2 Реверсор  
QS3 Тормозной переключатель  
QS4 Рубильник аварийного возбуждения  
SA1-6 Отключатели моторов  
SA7 Движение  
SA8 Управление (ключ)  
SA9 Тумблер автостопа  
SA10 Тумблер нагружения на водяной реостат или на собственные тормозные резисторы  
SA11 Холостой ход 1-й секции  
SA12 Холостой ход 2-й секции  
SA13 Тумблер проверки изоляции низковольтных цепей  
SA14 Дизель. Ручной пуск  
S Кран  машииста  
Y1 Вентиль жалюзи электродинамического тормоза  
Y2 Вентиль блокировки пневматического тормоза при включении электродинамического тормоза  
Y3 Вентиль замещения электродинамического тормоза  
Y4    
Y5 Вентиль разгрузочный компрессора  
Y6 Тифон  
Y7 Свисток  
Y8

 

Вентили песочниц

 
Y9  
Y10  
Y11  
Y12 Вентиль вызова помощника  
Y13 Вентиль аварийной остановки дизеля  
Y14 Вентиль отключения ряда топливных насосов  
Y15 Вентиль МВ1 и верхние жалюзи  
Y16 Вентиль МВ2 и верхние жалюзи  
Y17 Вентиль МВ3 и верхние жалюзи  
Y18 Вентиль МВ4 и верхние жалюзи  
Y19 Боковые жалюзи правые  
Y20 Боковые жалюзи левые  
Y24 Клапан ЭПВ266-1 (комплект КЛУБ-У)  
Y25 Электропневматический клапан автостопа  
A1-SQ Датчик валоповоротного устройства  
A1-SP3 Датчик давления масла (0,03 МПа) Пусковое
A1-SP1 Датчик давления масла (0,05 МПа) Рабочее
A1-SP2 Датчик давления масла (0,15 МПа) 12-15поз
A1-SL Дифманометр Пробой  газа

ПЕРЕЧЕНЬ СОКРАЩЕНИЙ

МСУ-ТП - микропроцессорная система управления тепловоза 2ТЭ116У

ПО - программное обеспечение

БК         - блок компьютера

УСО - устройство связи с объектом

САРТ - система автоматического регулирования температуры

БУ - блок управления

ДМ - дисплейный модуль

ДП - дизельное помещение

ДГУ - дизель-генераторная установка

ТНВД - топливный насос высокого давления

U1 (ВВУ) - высоковольтная выпрямительная установка

U6 (УОИ) - устройство обработки информации

U7 (ДМ) - дисплейный модуль

U44 (ИТ) - измеритель температурный

U45 (КМ) - контроллер машиниста

U4, U5 (ВДУ)  - стабилизатор постоянного тока

U2 (БВК) - блок выпрямителей кремниевых

U9 (ЭРД) - электронный регулятор дизеля

U16(БПС-У) – блок пожарной сигнализации и управления

U17- U42 (ПН1) - преобразователь напряжения измерительный

Расположение датчиков на тепловозе 2ТЭ116у

п.п. Обозначение Измеряемый параметр
ВК1-8 Температура газов на выходе цилиндров (правая сторона)
ВК10-17 Температура газов на выходе цилиндров (левая сторона)
ВК19 Температура топлива на входе в ТНВД
ВК20 Температура масла на входе в дизель
ВК21 Температура воды на входе в охладитель наддувочного воздуха
ВК22 Температура окружающего воздуха
ВК23 Температура воды на выходе из дизеля
ВК24 Температура воды на входе в радиатор 2-го контура
ВК25 Температура масла на выходе из дизеля
ВК26 Температура воды на входе в дизель
ВК27 Температура воды на выходе из радиатора 2-го контура
ВК28 Температура холодного спая
ВР1 Давление масла на выходе из 2-го масляного насоса (16 бар)
ВР2 Давление топлива на входе ФТОТ (6 бар)
ВР3 Давление топлива на входе в ТНВД (6 бар)
ВР4 Давление воздуха в главном резервуаре (16 бар)
ВР5 Разряжение воздуха на входе в турбокомпрессор (0,1 бар)
ДМ Дисплейный модуль GerSys BC4401
УОИ Устройство обработки информации
ВДУ Стабилизатор постоянного тока (2 шт.)
ПН1 Преобразователь напряжения (37 шт.)
ИТ Измеритель температурный
ДПС Датчик угла поворота ДПС-У-01(6 шт.: 1-3 лев., 4-6 прав.)
БДТ Блок диодов трёхфазный (2 шт.: U49 – 1 звезда, U48 – 2 зв. Uтг)

 










Последнее изменение этой страницы: 2018-05-10; просмотров: 3999.

stydopedya.ru не претендует на авторское право материалов, которые вылажены, но предоставляет бесплатный доступ к ним. В случае нарушения авторского права или персональных данных напишите сюда...