Технология производства работ по восстановлению изоляционного покрытия заводского исполнения

1. Конструкция покрытий и используемые материалы

1.1 Состав и конструкция покрытий1

1.1.1 Покрытие на основе полимерно-битумных лент включает в себя:

- праймер (грунтовку);

- ленту полимерно-битумную;

- обертку защитную.

1.1.2 Конструкция покрытия соответствует требованиям ГОСТ Р 51164-98 «Трубопроводы стальные магистральные. Общие требования к защите от коррозии».

11.3 Варианты конструкций защитного покрытия приведены в таблице 1.

Таблица №1

Используемые изоляционные материалы

Для нанесения защитного покрытия на основе полимерно-битумной ленты ЛИТКОР и ЛИТКОР-З следует использовать:

- грунтовку «Транскор» (ТУ 2313-003-32989231-2005), (допускается применение праймера «ПЛ-М» ТУ 5775-001-01297858-01);

- полимерно-битумную ленту ЛИТКОР (ТУ 2245-001-48312016-01);

- обертку защитную полиэтиленовую «Полилен-ОБ» (ТУ 2245-004-01297858-99) или другие аналогичные, соответствующие требованиям ГОСТ Р 51164.

Для нанесения защитного покрытия на основе полимерно-битумной ленты ЛИТКОР-НН следует использовать:

- праймер «ПЛ-М» (ТУ 5775-001-01297858-01);

- полимерно-битумную ленту ЛИТКОР-НН (ТУ 2245-003-55857963-2006);

- обертку защитную полиэтиленовую «Полилен-ОБ» (ТУ 2245-004-01297858-99) или другие аналогичные, соответствующие требованиям ГОСТ Р 51164.

Для нанесения защитного покрытия на основе полимерно-битумной ленты ЛИТЭП следует использовать:

- праймер «ПЛ-М» (ТУ 5775-001-01297858-01);

- ленту полимерно-битумную ЛИТЭП (ТУ 2245-003-01297858-01);

- обертку защитную полиэтиленовую «Полилен-ОБ» (ТУ 2245-004-01297858-99) или аналогичные, соответствующие требованиям ГОСТ Р 51164.

Подготовка изоляционных материалов

1.3.1 Подготовка грунтовки (праймера)

К месту производства работ грунтовка поставляется в заводской таре. Перед использованием грунтовку следует тщательно перемешать до полного исчезновения возможного осадка. Грунтовка должна иметь однородную консистенцию, не содержать сгустков и посторонних включений. Температура грунтовки при нанесении на трубу должна быть в пределах от плюс 10°С до плюс 30°С, поэтому при температуре ниже плюс 10°С грунтовку следует выдержать не менее 48 часов в помещении с температурой не ниже плюс 15°С (но не выше плюс 45°С) или подогреть на водяной или масляной бане с температурой не выше плюс 50°С.

1.3.2 Подготовка рулонных материалов

Рулонные изоляционные материалы доставляют на место производства работ в заводской упаковке. Рулоны изоляционной ленты поставляются с закрепленными от самопроизвольной размотки концами, упакованными сначала в полиэтиленовые мешки, затем – в картонные коробки. Освобождение материалов от упаковочной тары выполняют на месте производства работ, непосредственно перед их использованием.

Если температура окружающего воздуха ниже плюс 10°С, рулоны битумно-полимерных лент и защитной обертки перед нанесением следует выдержать не менее 48 часов в теплом помещении при температуре не ниже плюс 15°С, но не выше плюс 35°С. При этом рулоны ленты или обертки рекомендуется доставлять к месту работ в теплоизолированном деревянном ящике, обитом изнутри войлоком. Толщина стенки ящика должна быть не менее 20 мм, толщина войлока – не менее 10 мм. Кроме этого, необходимо обеспечить плотную укупорку ящика крышкой.

Промежуток времени между моментом изъятия рулона из теплоизолированного ящика и началом выполнения изоляционных работ не должен превышать 5 минут.

Технология выполнения работ

Подготовка поверхности

2.1.1Перед нанесением покрытий на основе полимерно – битумных лент необходимо последовательно выполнить следующие технологические операции по подготовке поверхности:

- очистку подлежащей изоляции поверхности участков трубопроводов;

- сушку поверхности;

- удаление острых выступов, заусенцев, задиров.

2.1.2 Для работ по очистке и изоляции стыков необходимо, чтобы зазор между трубопроводом и поверхностью земли составлял не менее 0,6 м.

2.1.3 Поверхность нефтепровода перед изоляцией должна быть очищена (до степени 4 по ГОСТ 9.402) от грязи, земли, старого покрытия, ржавчины, неплотно сцепленной с металлом окалины и пыли.

2.1.4 На поверхности не должно быть следов копоти и масел. При необходимости провести обезжиривание.

2.1.5 На участках нефтепровода, подлежащих ручной изоляции, очистка поверхности трубы перед нанесением изоляции может производится вручную при помощи металлических щеток, скребков и т.д. На участках, где применяются ручные механизированные средства нанесения покрытия, очистку поверхности можно производить как ручными инструментами, так и механизированным способом.

2.1.6 Подготовленная для нанесения грунтовки (праймера) поверхность трубы должна быть высушена: наличие влаги в виде пленки, капель или твердофазных осадков (наледи, инея) не допускается.

2.1.7 Перед проведением щеточной или абразивной очистки поверхности необходимо зашлифовать и сгладить все острые выступы, кромки, заусенцы, поверхностные отслоения металла.

Нанесение полимерно-битумной грунтовки (праймера)

2.2.2 После очистки трубы, на сухую поверхность нефтепровода следует нанести грунтовку «Транскор» (ТУ2313–003–32989231–2005) под полимерно–битумную ленту ЛИТКОР, ЛИТКОР-З, праймер «ПЛ–М» (ТУ 5775–001–01297858–01) под полимерно-битумные ленты ЛИТКОР–НН и ЛИТЭП.

2.2.3 На поверхность нефтепровода должен быть нанесен сплошной равномерный слой грунтовки (праймера) без подтеков, пузырей, пропусков. Расход грунтовки (праймера) в зависимости от шероховатости поверхности нефтепровода должен составлять порядка 0,15...0,22 л/м2.

2.2.4 При нанесении ленты и обертки вручную, грунтовку (праймер) допускается наносить при помощи валиков или кисти или другими способами, обеспечивающими необходимую толщину грунтовки и равномерность ее распределения по поверхности трубы. О толщине слоя грунтовки судят по ее удельному расходу.

2.2.5 Не допускается нанесение грунтовки во время дождя, тумана, сильного ветра без специально установленных защитных тентов. В случае образования на изолируемой поверхности влаги ( в виде росы или инея ) грунтовку (праймер) следует наносить только после предварительной просушки поверхности стального нефтепровода.