Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Оформлення робочого креслення вала




У кожному з варіантів завдань вали мають свої особливості, тому слід насамперед звернути увагу на відповідальні поверхні, для яких, крім допусків на розміри, необхідно встановити допуски на похибки форми і розташування поверхонь.

Для валу, що розглядається до таких поверхонь відносяться посадочні поверхні вала під підшипники (Ø35k6); центрувальна поверхня шліцевої ділянки валу (Ø42f7), торці валу, до яких примикають підшипники кочення після складання вузла; поверхня вала, що входить в сполучення із зірочкою (Ø 25k6).

Рекомендована шорсткість посадочних поверхонь валів і отворів в корпусі під підшипники кочення приводиться в [4, табл. 4.95]. Згідно з цими рекомендаціями призначаємо на поверхню Ø35k6 для 0-го класу точності підшипників кочення параметр шорсткості Rа = 1,25 мкм, а для торців, з якими контактують підшипники, - Ra = 2,5 мкм.

Посадочна поверхню вала під зірочку Ø 25k6 піддається круглому шліфуванню (чистовому), тому згідно [3, табл.2.66] шорсткість її повинна бути в межах Rа = 0,8 … 1,6 мкм. Приймаємо стандартне значення Rа =1,25 мкм.

Центрувальна поверхня шліцевої ділянки вала Ø42f7 обробляється на шліцешліфувальному верстаті, шорсткість цієї поверхні приймаємо Ra = 2,5 мкм.

При виборі параметрів шорсткості поверхонь в залежності від їх призначення можна керуватися [3, табл.2.68].

По [22, табл.4 та 5] вибираємо допуски форми посадочних поверхонь- (допуск округлості і допуск профілю поздовжнього перерізу), а також допуски торцевого биття опорних поверхонь вала.

За [26] знаходимо допуски форми та розташування для інших поверхонь. Значення допусків необхідно вказати на робочому кресленні вала відповідно до [16].

 

Оформлення робочого креслення зубчастого колеса

Правила виконання робочих креслень циліндричних зубчастих коліс нормуються стандартом [18]. На зображенні циліндричного зубчастого колеса вказують:

- діаметр кола вершин, ширину вінця, шорсткість поверхонь колеса, шорсткість робочих поверхонь зубів колеса в залежності від ступеня точності (таблиця 9);

- розміри фасок або радіуси кривизни ліній на окрайках зубців;

- допуски на похибки форми і розташування поверхонь;

- технічні вимоги.

Граничні відхилення на ширину зубчастого вінця призначають по hll…hl4 [6 або 3, табл.1.28 і 1.43].

Биття базового торця вибирають за [4, табл.5.27].

Граничні відхилення шпонкового або шліцьового отвору вказують по [6] відповідно до обраної в попередніх розділах посадки.

У правому верхньому куті креслення розміщується таблиця параметрів зубчатого вінця, що складається з трьох частин, які відокремлюються одна від одної суцільними основними лініями. У першій частині таблиці наводяться основні дані (дані для виготовлення); у другій – дані для контролю (тут необхідно використовувати вибрані в розділі 8 і наведені в таблиці 4 контрольовані показники точності зубчастих коліс); в третій – довідкові дані (ділильний діаметр, позначення креслення сполученого зубчастого колеса і т.д.).

 

Таблиця 9 – Шорсткість робочих поверхонь зубів колеса

Ступінь точності колеса   3   4   5   6   7   8   9   10
Ra, мкм (не більше)   0,63   0,63   0,63   0,63   1,25   2,5   5   10


ДОДАТКИ

Додаток 1 – Вихідні дані для вибору посадок підшипників кочення

 

 

Тип шарикопідшипника і режим його роботи

 

Варіанти вузлів

 

А   Б В Г Д Е Ж З И К

 

Радіальний, однорядний, клас точності

0   6 0 6 6 6 0 6 0 6

 

 

Режим роботи

  Легкий       +     +       +
  Нормальний     +   + +     +    
  Важкий +             +   +  

 

Частота обертання вала, хв-1

  400     800   1360   630   315   1000   500   800   630   1100

 

 
 

Додаток 2 – Варіанти завдань. Креслення вузлів


Вузол А

 










Последнее изменение этой страницы: 2018-06-01; просмотров: 166.

stydopedya.ru не претендует на авторское право материалов, которые вылажены, но предоставляет бесплатный доступ к ним. В случае нарушения авторского права или персональных данных напишите сюда...