ПРИЗНАЧЕННЯ КОМБІНОВАНИХ ПОСАДОК НА ГЛАДКІ ЦИЛІНДРИЧНІ З’ЄДНАННЯ

Як приклад розглянемо з'єднання кришки з корпусом з номінальним розміром D₇= 80 мм. У більшості випадків з метою зменшення номенклатури різального інструменту рекомендується призначати посадки в системі отвору. Однак, якщо скористатися цією рекомендацією формально, тобто без аналізу конкретного з'єднання, то вибрана посадка може призвести до невиправданого погіршення технологічності деталі.

Так, наприклад, якщо в розглядаємому з'єднанні призначити посадку в системі отвору, то поле допуску отвору на ділянці "корпус-кришка" буде Н (при будь-якому квалітету, наприклад, Н7).

Однак, на цей же отвір для ділянки "корпус-підшипник" в попередньому розділі 2 вже призначено поле допуску . Отже, в цьому випадку один і той самий отвір на різних ділянках буде мати різні розміри, тобто він буде ступінчастим (рисунок. 4, а).

Більш доцільно витримати розмір отвору однаковим на всій його довжині таким, яким він обраний для сполучення "корпус-підшипник", тобто Ø80 . Для забезпечення легкого збирання та розбирання це з’єднання повинне бути з гарантованим зазором. По [5] підбираємо поле допуску кришки так, щоб на схемі (рис. 4,б) воно було розташоване нижче поля допуску отвору, причому квалітет кришки може бути грубішим квалітету отвору. Цим умовам відповідає, наприклад, поле допуску кришки d9, а посадка в розглянутому сполученні буде комбінованою Ø . Для цієї посадки визначимо значення зазорів зазорів: S_min = 0,085 мм; S_max= 0,189 мм; S_сер=0,137мм.

Комбінованими називаються посадки, в яких поля допусків деталей, що з’єднуються обрані в різних системах. Так в даному випадку поле допуску отвору J_s7 прийнято в системі вала, а поле допуску вала d9 - в системі отвору.

Обрану комбіновану посадку Ø  проставляємо на складальному кресленні вузла (див. рисунок 2).

Рисунок 4. -  До вибору комбінованих посадок:

а - нетехнологічна поверхня отвору (ступінчаста);

б - технологічна поверхня отвору (розмір його постійний на всій довжині, а розмір кришки підбирається до розміру отвору)

У кожному з варіантів вузлів, які видаються студентам в завданнях, виникає необхідність вибрати комбіновану посадку. Зазвичай це пов'язано з тим, що будь-яка з деталей одночасно входить у з'єднання з кількома деталями. У цьому випадку необхідно із всіх з’єднань виділити одне, яке є визначальним, і посадку вибрати насамперед для нього (у розглянутому прикладі визначальним було з’єднання зовнішнього кільця підшипника з корпусом). Після цього потрібно підібрати посадки на інші сполучення виходячи з умов збирання та розбирання вузла або технологічності поверхонь деталей при їх обробці.