II Определяем экономическую эффективность применения свеклоуборочного комбайна МКК-6

Определяем годовую экономию эксплутационных затрат

, где

Q₂ – сезонная выработка комбайна МКК-6, га 

Эгод =

2. Снижение эксплутационных затрат в %

Сэз =

3. Рост производительности труда (снижение затрат труда) в %

, где

Зт₁, Зт₂ – прямые затраты труда на 1 га в каждом из вариантов соотвтсвенно, чел.-час

Зт₁ =

Зт₂ =

Сзт =

Приведённые затраты на 1 га в каждом из вариантов

, где

Эз_i – эксплуатационные затраты на 1 га в каждом из вариантов, руб.

Ен – нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений (0,12)

К_i – удельные капитальные вложения на 1 га в каждом из вариантов, руб. Определяются по формуле:

;    К₁ =

;                 К₂ =

Пз₁ =

Пз₂ =

Годовой экономический эффект (годовая экономия приведённых затрат), руб

Эгод =

Срок окупаемости капитальных вложений

, где

- прирост капитальных вложений (разница между стоимостью агрегата МКК-6 и МТЗ-80 + ККГ -1,4

=

Т =

Сделать выводы о том, какой из агрегатов выгоднее использовать на уборке свеклы.

Выводы

Практическое занятие № 4

Калькуляция себестоимости 1 т-км

Цель занятия: научиться планировать потребность и стоимость ГСМ, затраты на текущий ремонт и техническое обслуживание, затраты на восстановление шин определять себестоимость единицы работы грузового автотранспорта.

Оборудование:справочники и инструкции. Инструкционная карта. Счётная техника.

Методика выполнения ПЗ

Себестоимость 1 т – км определяют в среднем по всему грузовому автопарку (вместе с автоприцепами, бензовозами и т. д.) как отношение суммы материально-денежных затрат к сумме фактического грузооборота.

Исчисление себестоимости одного т-км (калькуляцию) начинают с определения основных технико-экономических показателей по использованию грузового автопарка:

а) среднегодового пробега на 1 машину в год,

б) коэффициента использования пробега,

в) коэффициента использования грузоподъёмности.

Коэффициент использования грузоподъёмности и пробега берутся из данных предприятия за отчётный год. В задаче условно примем их за 1 и 0,76. Кроме рассмотренных показателей нужно знать техническую характеристику машин.

Установив основные показатели использования автотранспорта в хозяйстве и имея техническую характеристику, можно рассчитать объём автотранспортных работ (Q_Т-КМ) на планируемый год по формуле:

, где

 Q_Т-КМ - плановый объём грузоперевозок, т-км.

q - средняя грузоподъёмность автомашин в автопарке, т.

L - плановый пробег всех машин в год, км.

γ - коэффициент использования грузоподъёмности (1)

β - коэффициент использования пробега (0,76)

Для определения средней грузоподъёмности (q) и планового пробега (L) составим таблицу:

Таблица 1     Планирование объёма грузоперевозок

Средняя грузоподъёмность 1 машины определяется делением общей грузоподъёмности на количество машин.

, где                              q=

n – количество машин.                                            

Подставляем полученные данные в формулу:

Q_Т-КМ=

После расчёта объёма автогрузоперевозок (Q_Т-КМ) определяют затраты на обслуживание автопарка.

Все затраты по автопарку состоят из следующих видов:

З=З_П+А+ГСМ+ТР+З_Ш+П_р+Н_р, где

 З_П - заработная плата шоферов с начислениями, руб.

А – амортизационные отчисления по автомобилям.

ГСМ – стоимость горюче-смазочных материалов.

ТР – затраты на текущий ремонт.

З_Ш - затраты на восстановление шин.

П_р - прочие прямые затраты.

Н_р - накладные расходы.