Расчет клиноременной передачи

Расчет проводят из условий обеспечения тяговой способности и долговечности ремней.

Для расчета принимаем в качестве примера исходные данные: N=12,7 кВт - передаваемая мощность, n₁=974 об/мин – частота вращения малого шкива, u=5 передаточное отношение ременной передачи.

По рис. 12 [2 с.16], в соответствии с заданной мощностью N_тр=12,7 кВт и частотой вращения малого шкива n₁=974 об/мин, выбираем клиновой ремень нормального сечения C, для которого минимальный расчетный диаметр малого шкива d_min=200 мм. Ввиду отсутствия жестких требований к габаритам для увеличения тяговой способности и КПД передачи, а также долговечности ремней принимаем стандартный расчетный диаметр малого шкива d₁=200 мм. Тогда

d₂=5∙200=1000 мм

Рис. 12. Параметры поперечных сечений

(а) и диаграмма их выбора

(б) для клиновых ремней нормального сечения

определяем окружную скорость ремня

м/с

(90)

Определяем минимальное межосевое расстояние, учитывая, что высота сечения выбранного ремня h=13,5 мм [4. с.94-97].

мм.

(91)

Предварительно принимаем, а=800 мм.

Находим расчетную длину ремня [4 с.81]:

(92)

Принимаем ближайшее стандартное значение длины ремня L=4000 мм.

Окончательно межосевое расстояние [4 с.81]:

,

(93)

где

	(94)
	(95)

Тогда           

 мм.

Значение межосевого расстояния получилось несколько больше минимально допустимого. Оставляем длину ремня L=4000 мм.

Проверяем угол обхвата малого шкива [4 с.81]:

(96)

Проверяем число пробегов ремня [4 с.86]:

с-1

(97)

Определим расчетную мощность N_р, передаваемую одним ремнем, учитывая, что номинальная мощность для выбранного ремня [2 с.17]: N_о=4,59 кВт, а исходная длина L_р=4000 мм.

кВт,

(98)

где

С_α=0,86 – коэффициент угла обхвата (интерполяция) [4 с.98];

С_L=1.01 – коэффициент длины ремня [2 с.17];

С_р=1,2 – коэффициент, учитывающий динамичность нагружения передачи и режим ее работы [2 с.16].

Определяем число ремней передачи [4 с.102]

,

(99)

Принимаем z=5 – число ремней;

С_z=0,9 – коэффициент, учитывающий число ремней [4 с.98].

Вычислим нагрузку R на валы и опоры, предварительно определив силу натяжения ветви одного ремня [4 с.99]:

(100)

где

Θ=0,3 – коэффициент, учитывающий влияние центробежных сил.

Тогда [4 с.98]

Н

(101)