Во время обхода скважины и осмотра оборудования оператор

обязан:

1. Проверить состояние сальникового уплотнения устьевого

штока и подтянуть его. Нормальной считается такая затяжка, при которой устьевой шток имеет чуть влажную поверхность и слегка нагревается. Если после подтягивания сальник продолжа­ет пропускать, то следует остановить станок-качалку и заменить набивку. Сильный нагрев устьевого штока говорит о чрезмерной затяжке сальника или о прекращении подачи жидкости скважинным насосом.

2. Проверить работу механизма штанговращателя и убедиться,

что колонна штанг вращается равномерно. При необходимости смазать опорный подшипник, червячную передачу и опорные втулки валика и храповика смазкой, указанной в нормативно­технической документации. Если же штанговращатель не работает или останавливается периодически, то выяснить причину неисправности и устранить ее путем регулировки и ремонта (смены опорного подшипника или других деталей).

3. Проверить состояние канатной подвески, обращая внимание на целостность каната и надежность его крепления к головке ба­лансира. Канат должен закрепляться так, чтобы концы его не­много выступали наружу из втулки нижней траверсы.

4. Проверить клиноременную передачу. Следить, чтобы при работе станка-качалки ремни чрезмерно не ослаблялись и не буксовали. Проверка заключается во внешнем осмотре. Более детально ремни проверяют через 10-15 сут при остановленном станке-качалке и заторможенном редукторе.

5. Проверить уравновешенность станка-качалки и центровку устьевого штока по положению его в отверстии нажимной гайки устьевого сальника. Если шум работы электродвигателя нерав­номерный, то станок-качалку следует остановить и уравновесить. Уравновешенность станков также периодически проверяется амперклещами. При нарушении центровки устьевого штока необ­ходимо его отцентровать, остановив станок-качалку. Причинами нарушения могут быть несоответствие радиуса закругления го­ловки балансира ГОСТу, расшатанность фундамента и рамы, а также неуравновешенность станка-качалки. Головку балансира, изготовленную с отклонением от ГОСТа, заменить или отремон­тировать в ремонтном цеху. Расшатанность фундамента и рамы

станка-качалки устраняется подтягиванием болтовых соедине­ний, подкладыванием под раму металлических пластин и пере­мещением рамы станка-качалки на незначительное расстояние.

 6. Проверить путем внешнего осмотра и на слух состояние кривошипно-шатунного механизма и редуктора станка-качалки. Скрип, треск или глухие удары в каком-либо узле говорят о не­исправности и необходимости более детальной проверки и ре­монта. В частности, скрип в узле подвески траверсы часто вызы­вается недостаточной смазкой пальца крепления верхнего конца шатуна, а скрип и треск в узле нижней головки шатуна показы­вают, что ослабло крепление пальца кривошипа или смята его шпонка. Глухие стуки в редукторе возникают при износе зубьев шестерен или подшипников валов, а иногда и при недостаточной уравновешенности станка-качалки. В подобных случаях нужно

немедленно сообщить об обнаруженной неисправности мастеру бригады или диспетчеру.

7. Осмотреть крепление электродвигателя, редуктора и стойки

к раме станка-качалки, а также траверсы к балансиру. Особое внимание обратить на крепление шатунов к траверсе и кривоши­пу и балансира к опоре. Кроме того, проверить положение кри­вошипов на валу редуктора, так как при ослаблении дифферен­циальной стяжки возможно их смещение вдоль вала. На станках- качалках с поворотной головкой балансира следует проверять также надежность крепления и положение стопорного устройства.

8. Еженедельно проверять уровень масла в редукторе, а при подтеках масла из корпуса проверку делать ежедневно.

9. Не допускать и своевременно ликвидировать пропуски нефти и газа через фланцевые и резьбовые соединения обвязки устья и нефтегазопровода.

10. Своевременно удалять или засыпать нефть, разлитую вокруг станка-качалки и на территории скважины.

11. В зимнее время очищать от снега площадку у рамы станка-качалки под кривошипами. Все необходимые для обслуживания скважины материалы и инструменты (штангодержатель, сальниковая набивка, зубила, гаечные ключи, лопата, ведро, кувалда, смазка и т.д.) должны хра­ниться в специальном ящике непосредственно около скважины.Более сложные работы выполняются силами бригады по ре­монту наземного оборудования в аварийном порядке. К ним от­

носятся: замена или дополнительное крепление пальца кривоши­па, замена канатной подвески и устьевого сальникого штока, ремней, электродвигателя или его шкива и изменение длины хо­да устьевого сальникого штока.

При установке устьевого сальникого штока на штангодержа­тель необходимо проверить состояние корпуса штангодержателя и насечки на его плашках. Запрещается использовать плашки со сбитой или загрязненной насечкой, а также некомплектные. По­сле снятия штока нужно зачистить заусенцы на его поверхности и поверхности штангодержателя, образовавшиеся от насечки

плашек Работа насоса по подъему жидкости исследуется динамомет-рированием его работы, замерами подачи и динамического уров­ня жидкости в скважине. Динамометрирование работы насоса может быть проведено с помощью переносного динамографа любой конструкции или же по системе телединамометрирования, применяемой в конкретном нефтегазодобывающем обществе.

Замер подачи насоса также производится посредством имею­щихся замерных устройств.

Динамометрирование работы насоса необходимо производить

непосредственно после пуска скважины в эксплуатацию, в про­цессе эксплуатации не реже одного раза в неделю, при измене­нии подачи скважинного насоса, а также обязательно перед его подъемом из скважины.

По показаниям динамограммы могут быть определены сте­пень заполнения цилиндра насоса, герметичность нагнетательно­го и всасывающего клапанов, а также колонны насосно­компрессорных труб, степень износа пары цилиндр-плунжер на­соса, влияние газа на заполнение цилиндра, отворот или обрыв колонны штанг, заклинивание плунжера в цилиндре и другие неполадки в работе подземного оборудования.Данные о работе скважинных насосов, собранные в процессе наблюдения за их эксплуатацией, в обязательном порядке зано­сят в книгу документации каждой скважины и паспорт насоса.

12.