Установки для проверки манометров.

В эксплуатации используются гидравлическая установка проверки манометров (ГУПМ) для лабораторного контроля датчиков и комплектов манометров и переносная электрическая установка (ЭУПМ) -для контроля электрических указателей манометров.

ГУПМ представляет собой регулируемый источник давления с двумя ручными гидравлическими насосами, четыре образцовых манометра типа 015А первого класса точности с пределами измерения 0...6, 0...25, 0...160, 0...250 кгс/см². Проверяемые датчики манометров подключаются к ГУПМ с помощью специальных штуцеров.

ЭУПМ представляет собой пульт, который обеспечивает проверку манометров типов ЭДМУ, ЭМ и указателей термометров сопротивлений. При проверках указателей датчики манометров и термометров имитируются тремя образцовыми магазинами резисторов, расположенными в пульте ЭУПМ. При проверке датчиков манометров указателем служит один из двух образцовых логометров пульта.

Логометр это механизм приборов для измерения отношения сил двух электрических токов, протекающих по двум подвижным катушкам. Принцип действия его основан на том, что направленные встречно вращающие моменты, уравновешиваются при отклонении подвижной части на некоторый угол. Подвижную часть магнитоэлектрического логометра образуют две скрепленные под углом рамки, токи к которым подводятся через безмоментные спирали. Находясь в поле постоянного магнита, рамки стремятся повернуться в направлении действия большего момента, и подвижная часть отклоняется до тех пор, пока моменты не уравновесятся. Логометры широко применяются в различных схемах для измерения электрических величин: ёмкости, индуктивности, сопротивления.

Установка для проверки топливомеров КПА-ИС1.

Обеспечивает контроль параметров емкостных топливомеров типов СПУТ-1, СЭТС, ТАЦ, АЦТ, ТР1 (электрических емкостей датчиков, погрешностей указателей топливомеров), работоспособности встроенных в емкостные датчики сигнализаторов, блоков измерения, ламповых усилителей, переключателей, указателей.

Рис. 6. Установка КПА-ИС1. Измерение электрической емкости датчиков топливомера

Установка представляет собой переносные чемоданы с пультом и соединительными жгутами. С помощью 13 переключателей пульта обеспечивается формирование той или иной схемы для контроля соответствующего агрегата топливомера.

В качестве примера формируемых в установке схем рассмотрим схему измерения электрической емкости датчиков топливомера

(рис. 6). Здесь в плечо bd мостовой схемы включается проверяемый датчик С_х. В выходную диагональ cd моста включен усилитель, который совместно с электродвигателем М обеспечивает балансирование мостика. При отключенном датчике С_х стрелка указателя установлена на нуле шкалы. Подключение С_х вызывает разбалансирование моста. В результате электродвигатель М щеткой потенциометра R5снова уравновешивает мост; при этом указатель покажет значение емкости С. Если стрелка прибора зашкаливает (ввиду большой емкости), то с помощью переключателя уменьшают емкость С₂ на величину ΔС₂, пока стрелка указателя не войдет в рабочие пределы шкалы. Тогда значение емкости датчика

С_х = АС₂+С_из, где С_из- показания указателя. Шкала переключателя емкости С₂ проградуирована в значениях АС_Т.