![]() Студопедия КАТЕГОРИИ: АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Оптимізація розподілу ресурсів між ланками логістичного транспортного ланцюга
Задача 7.1.Розподілити ресурси, що виділені на купівлю вантажно-розвантажувальних машин (ВРМ) між двома вантажними фронтами, що є ланками логістичного транспортного ланцюга (ЛТЛ) при наступних вихідних даних: Добовий обсяг переробки вантажів по першому вантажному фронту Qдоб = 300 т. Для переробки вантажів на першому вантажному фронті використовуються ВРМ першого типу з продуктивністю П1 = 10 т/год і вартістю s1 = 5000 грн., на другому вантажному фронті використовуються ВРМ другого типу з продуктивністю П2 = 25 т/год і вартістю s2 = 8000 грн. На купівлю ВРМ першого і другого типу виділено S = 70000 грн. Методика і рішення. Критерієм оптимізації в даній задачі є загальний час Т на виконання вантажно-розвантажувальних робіт по всім ланкам ЛТЛ (вантажним фронтам). Загальний час визначається за формулою: n Т = å trpi (7.1) i=1
де trpi - час виконання вантажних операцій по і-й ланці ЛТЛ (вантажному фронту), год; n – число ланок ЛТЛ. Час виконання вантажних операцій trpi визначається за формулою: trpi = Qдоб /(Zi * Пі) (7.2) де Qдоб - добовий обсяг переробки вантажу по і-му вантажному фронту (ланці ЛТЛ), т; Zi – число ВРМ, що обслуговують і-ту ланку ЛТЛ; Пі - продуктивність однієї ВРМ і-го типу, т/год. Число ВРМ Zi розраховується за формулою (7.3): Zi = Si/si (7.3) де Si – засоби, що виділені на купівлю ВРМ, і-й ланці ЛТЛ; si - вартість однієї ВРМ і-го типу, грн.
n Si = aі * S; åaі = 1; i=1 S – загальний обсяг виділених інвестицій, грн.; aі – частка інвестицій, виділених даній ланці. При отриманні дробного значення Zi воно округляється в меншу сторону. Сумарна вартість ВРМ по всім ланкам ЛТЛ не повинна перевищувати обсягу виділених інвестицій.
n åSі * Zi < S (7.4) i=1 При двох ланках ЛТЛ, a2 = 1 - a1, Тоді: Z1 = (a1 * S)/s1; Z2 = ((1 - a1) * S)/s2. Далі задача може вирішуватися графічним методом. Розраховуючи значення Т при зміні a1 від 0,1 до 0,9 з кроком 0,1, отримаємо наступні результати (табл. 7.1). Таблиця 7.1 Залежність trp1, trp2, Т від a1
За даними таблиці 7.1 побудовано графік залежності часу від частки засобів, що виділені на купівлю ВРМ 1-го типу (рис. 7.1). trp1, trp2, Т 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 a1 Рис. 7.1. Графік залежності часу від частки засобів, що виділені на купівлю ВРМ 1 –го типу Мінімум функції Т(a1) досягається при a1 = 0,5 і складає Т = 5,86 год. При такому розподілі ресурсів число ВРМ складе: - на першому вантажному фронті: Z1 = 35000/5000 = 7 машин; - на другому вантажному фронті: Z2 = 35000/8000 = 4 машини. Розмір інвестицій, що виділені на закупівлю ВРМ першого типу: S1 = a1 * S = 70000 * 0,5 = 35000 грн. На закупівлю ВРМ другого типу: S2 = (1 - a1)*S = 70000 * 0,5 = 35000 грн. Що і є оптимальним рішенням задачі. Варіанти вихідних даних для виконання індивідуальних завдань наведені в додатку 7.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последнее изменение этой страницы: 2018-04-12; просмотров: 390. stydopedya.ru не претендует на авторское право материалов, которые вылажены, но предоставляет бесплатный доступ к ним. В случае нарушения авторского права или персональных данных напишите сюда... |