Задачи и основные характеристики элементов транспортной логистики. Виды транспортировки и их характеристика.

Транспорт- совокупность отраслей хозяйственного комплекса, связанных с перевозкой людей и грузов.

Основные элементы транспортной системы:

-груз

-пункт сосредоточения груза

-продвижной состав

- погрузочно-разгрузочные средства.

Свойства грузов: масса; объем; физический и химический состав; упаковка.

Пункт сосредоточения – это места нахождения получателя и отправителя груза.

Свойства транспортной сети: конфигурация; расстояние; тип маршрута.

Свойства продвижного состава: грузоподъемность; грузовместимость; скорость движения.

Свойства погрузочно-разгрузочных средств: время погрузки; время выпуска.

Груз- любое имущество, включ. животных, поддоны, контейнера и другие транспортно-упаковочные приспособления, а также сырье и прочие физически ощущаемые объекты, подлежащие перевозке.

Классификация грузов:

I.

1.Обычные

2. Специфические, к ним относятся:

негабаритные, крупномасштабные; длинномерные грузы; грузы большой массы; опасные; антисанитарные; скоропортящиеся.

II. По отраслям народного хозяйства:

промышленные; с/х; грузы торговли; грузы ЖКХ; почта; грузы для гос. нужд.

III. По способу погрузки (разгрузки):

штучные; наливные; навалочные.

IV. По типу тары: тарифные и бестарифные.

V/ По объему и массе:

Транспортный процесс – совокупность организационно-технических взаимосвязанных действий, операций, выполняемых транспортными организациями, при подготовке и осуществления перевозки груза.

Составляющие транспортного процесса или виды:

1. разработка рациональных маршрутных средств
2. вывод вида и количество продвижного состава
3. нормирование скорости движения
4. организация движения транспортных средств
5. координация
6. обеспечение безопасного движения
7. управление движением транспортных средств
8. функция контроля

Виды транспортировки:

-унимодальная (перевозка 1 груза одним видом транспорта);

-смешанная (2 вида транспортировки);

-комбинированные (3 и больше видов транспортировки);

-интермодальная –транспортировка груза, при которой 1 из множества использ. перевозчиков организует доставку от одного пункта назначения со всеми перегрузками и в зависимости от каждого из задействованных видов транспортировки, предоставляет различные виды транспортных документов. (морфлот); 

-мультимодальная - лицо, организующее перевозку несет за нее ответственность на всем пути следования, при оформлении единого перевозочного документа (росс. ж/д).

Интермодальные и мультимодальные перевозки:

-наличие транспортного оператора;

-единая ставка фрахта (тариф. ставка);

-единая ответственность;

-унифицированные формы документов.

12. Классификация грузов и характеристика грузового потока.

Груз- любое имущество, включ. животных, поддоны, контейнера и другие транспортно-упаковочные приспособления, а также сырье и прочие физически ощущаемые объекты, подлежащие перевозке.

Классификация грузов:

I.

1.Обычные

2. Специфические, к ним относятся:

негабаритные, крупномасштабные; длинномерные грузы; грузы большой массы; опасные; антисанитарные; скоропортящиеся.

II. По отраслям народного хозяйства:

промышленные; с/х; грузы торговли; грузы ЖКХ; почта; грузы для гос. нужд.

III. По способу погрузки (разгрузки):

штучные; наливные; навалочные.

IV. По типу тары: тарифные и бестарифные.

V/ По объему и массе:

Транспортный процесс – совокупность организационно-технических взаимосвязанных действий, операций, выполняемых транспортными организациями, при подготовке и осуществления перевозки груза.

Составляющие транспортного процесса или виды:

1. разработка рациональных маршрутных средств
2. вывод вида и количество продвижного состава
3. нормирование скорости движения
4. организация движения транспортных средств
5. координация
6. обеспечение безопасного движения
7. управление движением транспортных средств
8. функция контроля

Категории транспортной системы:

1. Грузооборот–количество грузов, перемещаемое за единицу времени, в рамках логистической системы.

2. Грузопоток-объем груза, перемещаемый за единицу времени, между 2 звеньями логистической системы.

3. Маршрут- установленный и оборудованный путь следования транспортного средства между начальным и конечным пунктом.

Основные задачи маршруторизации:

-организация движения;

-минимизация сроков поставки;

-безопасность движения;

-эффективность использования транспорта;

-оперативное реагирование на изменения дорожных условий.

Классификация маршрута:

1.по продвижению:

-городские; -пригородные; -междугородние; -международные.

2.по периоду действия:

-постоянные; сезонные

3.по способу движения:

-маятниковые. При маятниковом способе движения транспортное средство обращается между погрузочными и разгрузочными пунктами.

- кольцевые - это движение транспортных средств в одном направлении по замкнутой линии, на которой расположен ряд звеньев логистической системы.

Транспортная экспедиционная работа –комплекс работ, связанный с транспортным процессом и выполненных с момента приема груза в пункте отправителя до момента сдачи груза в пункте назначения.

Основные показатели транспортной экспедиционной работы:

-транспортно-складские операции (количество);

-объем завоза и вывоза груза;

-объем работ по сопровождению груза (экспедированию);

-объем погрузочно-разгрузочных работ.