Проектирование отделочных работ

   В первый день после укладки рельсошпальной решетки 2 монтера пути бригады № 6 и 2 машиниста убирают контейнеры с инвентарными противоугонами с помощью дрезины МПТ.

   В пятый день автомотриса АГД – 1М в комплекте с прицепом УП – 4 приступает к уборке лишнего балласта у опор контактной сети. Работа продолжается в течение последующих 3 дней.

   Два монтера пути бригады № 6 и 2 машиниста выгружают щебень из хоппер-дозаторов на половине фронта укладки рельсошпальной решетки.

   В шестой день на участке выгрузки щебеночного балласта производится выправка пути машиной ВПР-02, стабилизация машиной ДСП и планировка планировщиком.

   В седьмой день заканчивается выгрузка щебня из хоппер-дозаторов на оставшемся фронте работ.

   В восьмой день заканчиваются по выправке пути машиной ВПР-02, стабилизация машиной ДСП и планировка быстроходным планировщиком БП.

   В девятый день 13 монтеров пути ( бригады № 2 ) и 6 монтеров пути (бригады № 6), а затем 15 монтеров пути (бригады № 2) и 8 человек (бригады № 6) производят регулировку стыковых зазоров, перешивку пути, установка путевых пикетных знаков.

   В десятый день из хоппер - дозаторов выгружается щебень в местах нехватки.

   Машиной «Дуоматик» производится окончательная выправка всех круговых и переходных кривых с улучшением сопряжений кривых в вертикальной плоскости, сопрягающих смежные элементы профиля. Вслед стабилизатор стабилизирует и планировщик отделывают балластную примы, планирует обочины земляного полотна.

   8 монтеров пути бригады №6 производят покраску путевых знаков, нумерацию рельсовых звеньев, устройство стеллажей для покилометрового запаса с укладкой на них рельсов, а затем ремонтируют переезд с укладкой настила.

   В одиннадцатый и двенадцатый дни 15 монтеров пути (бригада №2 и 8 человек бригады №6) работают на подрезке балласта из-под подошвы рельса.

   На этом работы на участке заканчиваются, и путь предъявляется к сдаче в постоянную эксплуатацию.

Определение производственного состава ПМС

В производственный состав ПМС входят:

Механизированная колона производственной базы …………………………………………..33 чел

Колона подготовительных, основных и отделочных работ……………………………..59 чел

Цех по обслуживанию машин и механизмов основного производства……………64чел

                                                                                   Итого…….156 чел

Колона подготовительных, основных и отделочных работ состоит из 6-ти бригад численностью

бригада №1 – 11 чел         бригада №4 – 10 чел

бригада №2 – 7 чел           бригада №5 – 10 чел

бригада №3 – 9 чел           бригада №6 – 12 чел

 В механизированную колону производственной базы входят бригады №7-9

Руководящий персонал

Всего по ПМС на выполнение все работы приходится – 182 человека                                                  

Потребность материалов на 1 км пути

Ведомость расхода материалов

2.10. Перечень потребных машин, механизмов и путевого инструмента

Машины и механизмы

Путеукладочный кран УК-25/9-18, шт. ……………………………………………………………………….2

Моторные платформы, шт. ……………………………………………………………………………………………….4

Четырехосная платформа, оборудованная электролебедкой, шт. .............................1

Четырехосные платформы, оборудованные роликовыми транспортёрами, шт. …..60

Четырехосные платформы, шт. ………………………………………………………………………………………..4

Электробалластер, оборудованный устройством для обрушения балласта в шпальных ящиках, шт…………………………………………………………………………………………………………..1

Автогрейдер шт. ………………………………………………………………………………………………………………….1

Бульдозер шт. ……………………………………………………………………………………………………………………….1

Балластоочистительная машина, шт. …………………………………………………………………………….1

Щебнеочистительная машина, шт …………………………………………………………………………………….1

Состав из универсальных полувагонов, шт. ………………………………………………………………11

ВПО-3000………………………………………………………………………………………………………………………………1

ВПР-02 ………………………………………………………………………………………………………………………………….1

Динамический стабилизатор……………………………………………………………………………………………….1

Машина СЗП-600…………………………………………………………………………………………………………………...1

Состав для засорителей, шт. …………………………………………………………………………………………1

Быстроходный планировщик …………………………………………………………………………………………….1

Машина «Дуоматик» шт. ……………………………………………………………………………………………………1

Хоппер-дозаторы, шт. ……………………………………………………………………………………………………..20

Локомотивы (кроме поездных), шт. ………………………………………………………………………………6

МПТ, шт. ……………………………………………………………………………………………………………………………...2

Автомотриса АГД-1М в комплекте с прицепом УП ………………………………………………….1

Электростанция передвижная, шт. ……………………………………………………………………………….1

Электрогаечные ключи, шт. …………………………………………………………………………………………….12

Рельсорезные станки, шт. ………………………………………………………………………………………………2

Рельсосверлильные станки, шт. ……………………………………………………………………………………2

Моторный гидравлический рихтовщик…………………………………………………………………………...12

Домкраты гидравлические, шт. ……………………………………………………………………………………..8

Путевой инструмент

Ключи гаечные путевые, шт. ………………………………………………………………………………………10

Ломы лапчатые, шт. ………………………………………………………………………………………………………10

Ломы остроконечные, шт. …………………………………………………………………………………………….8

Молотки костыльные, шт. …………………………………………………………………………………………….10

Шаблоны путевые, шт. …………………………………………………………………………………………………..4

Рулетка мерная стальная, шт. …………………………………………………………………………………….2

Обеспечение безопасности движения поездов при производстве работ, охрана труда