![]() Студопедия КАТЕГОРИИ: АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Розрахунок потрібного числа автобусів та інтервалів руху по годинах періоду руху
Потрібне число автобусів за кожною годиною визначається згідно виразу:
де Ароз – потрібне число автобуса по конкретній годині. Qроз – значення пасажиропотоку в годину періоду руху, що розраховується; tоб– час обороту автобуса на маршруті; T – період часу представлення інформації, Т=1; γн – розрахункове значення коефіцієнта наповнення, γн=0,8 Для «Богдан» А144:
Для «Богдан» А-092:
Рис. 2Коригування випуску автобусів на маршрут Інтервал руху, як і число автобусів, на лінії змінюється погодинах періоду руху залежно від величини пасажиропотоків і визначається залежністю: Отримані значення заносимо в таблицю 6.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последнее изменение этой страницы: 2018-04-12; просмотров: 620. stydopedya.ru не претендует на авторское право материалов, которые вылажены, но предоставляет бесплатный доступ к ним. В случае нарушения авторского права или персональных данных напишите сюда... |