Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Тема 2.7. Металлические мосты.




Общие сведения. Основные системы металлических мостов.

 

Вопросы:

Основные особенности металлических мостов.

Мероприятия по защите металлических мостов от коррозии.

Способы соединения металла.

Основные виды прокатной стали, применяемой в мостах

Основные особенности металлических мостов

(достоинства и недостатки).

К металлическим мостам относят мосты с металлическими пролётными строениями, а опоры из железобетона или бутобетона (реже из металлических элементов).

Благодаря высокой прочности строительных сталей пролётными строениями можно перекрывать расстояния свыше 1 км.

   Достоинства и недостатки металлических мостов (по сравнению с железобетонными мостами):

Достоинства:

1. Т.к. элементы металлического моста по своей массе легче железобетонного, то упрощается транспортировка к месту строительства;

 2. металл хорошо обрабатывается на металлорежущих станках, хорошо соединяется между собой сваркой, высокопрочными болтами, заклёпками;

3. монтаж металлических элементов возможен в любое время года;

4. металлические мосты более удобны и приспособлены к реконструкции.

Недостатки

1. Дорогие эксплуатационные затраты (периодическая окраска металлических элементов);

2. большой расход прокатного металла.

 

Металлические мосты могут быть следующей системы:

1. Балочные

2. Рамные

3.Арочные.

4.Висячие.

5. Комбинированные.

 

 

Мероприятия по защите металла от коррозии.

1 способ – окраска элементов (регулярная) (лакокрасочными материалами, системы покрытий на основе цинконаполненых грунтовок – обычно это трехслойное покрытие состоящие из протекторной грунтовки с цинковой пылью, промежуточного слоя антикоррозийными пигментами и декоративного слоя с повышенной атмосферо- и УФ-стойкойстью, полиуретановыми материалами, лакокрасочными материалами , изготовленными на основе нанотехнологий.)

2 способ – применение сплавов, которые не требуют постоянной окраски, под атмосферным воздействием образуется тонкий слой, защищающий металл от коррозии.

 

Способы соединения металла.

1. Сваркой:

а) встык

б) внахлест

в) с накладкой

2. Высокопрочными болтами3. Заклепками (устарелый способ и в настоящее время используется мало, но существуют мосты с таким видом соединения).

Основные виды прокатной стали применяемые в мостах.

Металлические строительные конструкции изготавливают из прокатной стали, содержащей от 0,1 до 0,25% углерода – при таком количестве углерода сталь хорошо поддается механической обработке, обладает вязкостью, пластичностью, способностью свариваться , увеличение содержания углерода повышает прочность и предел текучести стали, но делает ее более хрупкой, ухудшает свариваемость .

 

Конструкция пролетных строений со сплошными главными балками.

Вопросы:

Достоинства пролетных строений со сплошными главными балками.

2. Назначение высоты главных балок, их количество и расположение.

 

 










Последнее изменение этой страницы: 2018-04-12; просмотров: 541.

stydopedya.ru не претендует на авторское право материалов, которые вылажены, но предоставляет бесплатный доступ к ним. В случае нарушения авторского права или персональных данных напишите сюда...