Назовите назначение и методы дефектации, укажите последовательность определения дефектов деталей и применяемое оборудование, отметьте преимущества и недостатки.

Детали после мойки и очистки от загрязнений в соответствии с технологическим процессом подвергаются дефектации, т.е. контролю с целью обнаружения дефектов.
Дефект - это всякие отклонения параметров деталей от величины, установленными техническими условиями или рабочим чертежём.
Основные задачи дефектации:
Контроль детали для определения её технического состояния;
Сортировка деталей на 3 группы:
1. Годные для дальнейшей эксплуатации;
2. Негодные;
3. Подлежащие восстановлению;
Накопление информации о результатах дефектации с целью совершенствования тех. процессов;
Сортировка деталей по маршрутам восстановления. Результаты дефектации маркируют красками (красной, жёлтой и зелёной).

Характерные дефекты деталей.
В процессе эксплуатации автомобилей в их деталях возникают дефекты. Кчислу наиболее распространённых
относятся:
1. Изменение размеров и геометрической формы;
2. Нарушение точности взаимном расположении рабочих поверхностей на детали;
3. Механические разрушения;
4. Коррозионные разрушения;
5. Изменение физико-механических свойств материала детали.

Технические условия на дефектацию деталей.
При дефектации деталей руководствуются техническими условиями, которые содержатся в руководстве по капитальному ремонту автомобиля. Они составляются в виде карт (карты дефектации), которые по каждой детали в отдельности содержат следующие сведения:
1. Общие сведения о детали (материал, твёрдость, номинальные размеры, эскиз);
2. Перечень возможных её дефектов;
3. Способы выявления этих дефектов;
4. Допустимые без ремонта размеры детали;
5. Рекомендуемые способы устранения дефектов.
Для определения допустимого размера детали используют формулу:
dдоп=dн-Идоп
Допустимый износ - это износ при котором деталь, будучи установленной при капитальном ремонте на автомобиль, проработает до следующего капитального ремонта, и её износ при этом не превысит предельного.
Предельный износ - это износ детали, при котором её дальнейшее использование невозможно.
Деталь, достигшую предельного износа заменяют, либо восстанавливают.
где Им- это износ за межремонтный пробег. Его определяют как среднюю арифметическую величину путём замера партии деталей, снятых с автомобиля и поступивших в капитальный ремонт.

Методы контроля, применяемые при дефектации деталей.
1. Производят внешний осмотр деталей с целью обнаружения повреждений, видимых невооружённым глазом.
2. Проверка на специальных приспособлениях, для обнаружения дефектов, связанных с нарушением взаимного расположения рабочих поверхностей деталей.
3. Проверка на специальных приспособлениях, приборах физико-механических свойств детали;
4. Контроль деталей на отсутствие скрытых дефектов;
5. Контроль размеров и геометрической формы рабочих поверхностей.

Экзаменационный пенис  № __8__

Назовите назначение технической документации, укажите ее виды и содержание, отметьте, комплектность и порядок заполнения для каждого вида.

Технические документы – обобщающее название документов (графических и текстовых), в которых зафиксирована техническая мысль.

Техническая документация возникает в процессе проектирования зданий и инженерных сооружений, конструирования машин, проведения научно-технических и экспериментальных исследований, организации промышленного производства, во время осуществления геодезических работ, геологических изысканий. С техническими документами все больше стали иметь дело работники делопроизводства, органов научно-технической информации, ведомственных архивов.

Глава 1. Конструкторская документация

Для изготовления изделия промышленного производства разрабатывается конструкторская документация. Стандарты определяют виды и комплектность конструкторских документов на изделия всех отраслей промышленности.

Устанавливает следующие виды конструкторских документов:

- чертеж – детали, сборочный, общего вида, теоретический, габаритный, монтажный;

- чертеж-схема;

- спецификация, техническое описание, ведомости, пояснительная записка и др.

Глава 2. Проектно-сметная документация

Проектно-сметная документация создается при решении вопроса о возведении, реконструкции и ремонте объектов капитального строительства. Проектная документация для строительства характеризует вид строительства, внешний вид и технико-экономические показатели объекта, архитектурные и технологические решения, стоимость работ. Проектная документация для строительства подразделяется на проектную документацию по планировке и застройке городов, поселков, промышленных комплексов, сельских и других населенных пунктов; по жилищно-гражданскому, промышленному и сельскохозяйственному, энергетическому и гидротехническому, транспортному строительству.

Глава 3. Технологическая документация

Технологическая документация – совокупность графических и текстовых технических документов, которые отдельно или в комплексе определяют процесс изготовления изделий промышленного производства или процесс сооружения объектов капитального строительства.

В технологической документации отражены способы изготовления деталей, сборки промышленных изделий, строительства, эксплуатации и ремонта сооружений, способы организации производственного процесса. К этой документации относятся технологические карты, заводские регламенты, чертежи приспособлений, оборудования и инструмента, графики работы цехов и бригад, технические условия, схемы технологического процесса и другие нормативные материалы по составлению технологии.

Глава 4. Научно-исследовательская документация

Научно-исследовательская документация создается в процессе проведения научных исследований в различных отраслях техники и выполнения теоретических и прикладных научно-технических разработок, отображает теоретическое и практическое решение научно-технических проблем, внедрение их результатов в производство.