| Вид отказа
| Причина
| Устранение
|
| Общие неисправности пускателей, автоматов, реле, кнопок управления
|
| Нет напряжения на выходе аппарата
| 1. Подвижные контакты не касаются неподвижных из-за мусора, грязи или неисправности - рис. 1 а)
| Разобрать аппарат, проверить состояние контактов и устранить неисправность
|
| 2. Сильное окисление контактов
| Почистить напильником, надфилем, стеклянной наждачной бумагой, растворителем в зависимости от величины и состояния контактов
|
| Аппарат не срабатывает
| Заклинен механизм из-за поломки или мусора
| Проверить и устранить причину
|
| Общие неисправности пускателей, автоматов
|
| Обгорание одного или более зажимов присоединения проводов у пускателей и автоматов - вместе с корпусом
| Слабо закреплен неподвижный контакт и нельзя достичь плотного прилегания к нему подвижного
| Заменить автомат, съемную часть пускателя, у новых аппаратов проверять крепление контактов
|
| Перегрев и окисление зажимов присоединения проводов
| 1. Слабое затягивание зажимов
| Разобрать крепление зажимов, зачистить и собрать вновь, применив пружинные шайбы, контргайки
|
| 2. Малое сечение проводов
| Заменить провода
|
| Общие неисправности пускателей и автоматов
|
| Аппарат отключается при нагрузке
| 1. Установка защиты не соответствует току
| Отрегулировать защиту
|
| 2. Перегрузка пусковым током двигателя при затяжном пуске
| Проверить двигатель и приводимый механизм для выявления источника торможения при пуске
|
| На выходе аппарата нет одной или более фаз
| Сгорание тепловых элементов защиты
| Заменить тепловые элементы, или при их отсутствии в запасе - весь аппарат
|
| Неисправности магнитных пускателей
|
| Пускатель не включается
| Отсутсвие напряжения в цепи катушки пускателя по следующим причинам:
| |
| 1. Нет напряжения в питающей сети
| Выяснить причину
|
| 2. Нет напряжения в цепи управления пускателя по следующим причинам:
| |
| а) Сработала защита
| Устранить причину срабатывания защиты
|
| б) Обрыв цепи управления
| Проверить цепь управления
|
| 3. Нет напряжения на катушке:
| |
| а) Нет выхода напряжения от кнопок "Ход" или "Стоп"
| Проверить исправность кнопок, отсутствие загрязнений в них
|
| б) То же для других аппаратов в цепи управления
| Проверить контакты этих аппаратов
|
| Пускатель не включается при наличии напряжения на вводе в катушку
| 1. Окисление зажимов или контактов на вводе в катушку
| Зачистить зажимы или контакты
|
| 2. Слабое нажатие в зажимах или на контактах
| Устранить регулировкой контактов или затягиванием зажимов
|
| 3. Обрыв в обмотке катушки
| Заменить катушку
|
| 4. Сгорела изоляция обмотки катушки по следующим причинам:
| |
| а) ухудшение сопротивления изоляции обмотки
| Заменить катушку
|
| б) ток в катушке больше номинального, так как она рассчитана на меньшее напряжение
| Применить катушку на соответствующее напряжение
|
| в) при неплотном прилегании якоря электромагнита воздушный зазор увеличен, из-за чего индуктивное сопротивление обмотки уменьшено и ток увеличен - рис. 2
| Устранить причину неплотного прилегания якоря
|
| г) при пуске мощного двигателя при малой мощности трансформатора подстанции и её большом удалении происходит падение напряжения, якорь прилегает неплотно и вибрирует, что увеличивает ток в катушке
| В данных условиях пускатель можно заменить автоматом
|
| д) частые пуски двигателя, когда его пытаются пустить в заклиненном положении, ведут к падению напряжения и перегреву катушки
| Не пускать в ход заклиненный двигатель
|
| Пускатель не включается при наличии напряжения на вводе в катушку
| Пускатель заклинен при замерзании влаги в зазорах
| Разобрать и собрать пускатель
|
| Пускатель работает ненормально
|
| Вибрация и искрение пускателя
| Уменьшение напряжения по следующим причинам:
| |
| 1. Мала мощность трансформатора для данного двигателя
| Замена пускателя на автомат и контроль нагрева двигателя
|
| 2. Большая удаленность подстанции при проводах малого сечения
| Замена проводов на провода большого сечения
|
| 3. Несимметрия питающего напряжения
| Измерить напряжение и при несимметрии устранить её
|
| Вибрация и искрение пускателя
| 1. Пускатель заклинен
| Разобрать пускатель и устранить неисправности
|
| 2. Ослабло крепление деталей пускателя
| Закрепить детали пускателя
|
| 3. Окислитель детали магнитопровода в зазоре
| Почистить детали магнитопровода
|
| 4. Неплотности контактов или зажимов в цепи управления
| Проверить состояние контактов и зажимов, устранить неисправности
|
| Пускатель включается, но двигатель не работает
| Отпаялась и отвалились контакты от контактных мостиков (рис. 1 б))
| Заменить контактные мостики
|
| Пускатель ненормально гудит
| Неплотное прилегания якоря магнитопровода по вышеперечисленным причинам 1-4
| Устранить неисправности 1-4 (см. выше)
|
| Пускатель не отключается
| 1. Кнопка "Ход" заклинена во включенном положении - рис. 3
| Расширить гнездо хода толкателя
|
| 2. Контакты кнопки "Ход" шунтированы замыканием тока цепи управления по пластмассовому корпусу, в котором они закреплены - рис. 3
| Заменить кнопочный элемент
|
| 3. Замыкание в проводах цепи управления при их повреждении
| Найти и устранить неисправность
|
| 4. Приварились контакты пускателя при сильном токе для данного пускателя
| Рассоединить и зачистить контакты
|
| 5. Пускатель заклинен из-за механических неисправностей
| Устранить неисправности
|
| 6. Заклинивание якоря магнитной системы, т.е. якорь не отпадает при отключении тока в катушке
| Применить катушку на меньшее напряжении, уменьшив его и в цепи управления (заменить линейное напряжение на фазное)
|
| 7. Слаба пружина, возвращающая якорь в отключенное положение
| Заменить пружину
|
| Неисправности автоматических выключателей
|
| Автомат не включается
| Механические причины:
| |
| 1. Препятствие ходу назад включающей рукоятки при подготовке рычагов механизма к включению - рис. 4
| Расширить окно в крышке автомата, в котором ходит рукоятка, или отогнуть деталь, мешающую её ходу
|
| 2. Не входит в зацепление рычаг механизма свободного расцепления
| Заменить автомат
|
| 3. Разрегулирован механизм тепловой защиты и отключает автомат как при перегрузке
| Отрегулировать механизм
|
| 4. При включении выключателя при снятой крышке действует блокировка от такого включения при её наличии
| Не включать автомат при снятой крышке
|
| Электрические причины: срабатывание от тока короткого замыкания или перегрузки
| Найти причину увеличения тока и устранить её
|
| Отключение автомата во время работы
| 1. Короткое замыкание или перегрузка
| Найти причину увеличения тока и устранить её
|
| 2. Нагрев зажимов проводов и передача тепла на тепловые элементы защиты
| Разобрать, зачистить и собрать зажимы
|
| 3. Несимметрия питающего напряжения приводит к увеличению тока, потребляемого двигателями
| Устранить несимметрию напряжения
|
| Автомат не включается вручную
| 1. Не хватает усилия отключить мощный автомат
| Для усиления применить добавочную рукоятку, входящую в комплект
|
| 2. Не хватает хода рукоятки в прорези крышки
| Расширить прорезь крышки
|
| Неисправности кнопочных постов
|
| Кнопки не поддаются воздействию
| 1. Застыла влага в зазорах
| Оттаивание факелом (при отсутствии пожарной опасности) или горячей водой
|
| 2. Застыла резина герметизации постов при морозе
| Оттаивание, в дальнейшем применять морозостойкую резину в кнопочных постах
|
| Кнопка "Ход" не включает
| Слой льда или пыли на контактах
| Чистка, в дальнейшем герметизация
|
| Кнопка "Стоп" не отключает
| 1. Неподвижные контакты элемента замкнуты по пыли
| Чистка
|
| 2. Пробой по пластмассе корпуса между теми же контактами
| Замена кнопочных элементов
|
| 3. Поломка кнопочных элементов
| Замена элементов
|
