Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Пример выполнения контрольной работы

⇐ ПредыдущаяСтр 5 из 5

Рассчитываем групповую норму расхода моторных масел для таксомоторного предприятия №10 с учетом интенсивности эксплуатации его автомобилей, соответствующей зависимости 1 (Приложение 4).

Возрастная структура приведена в таблице 7.2.

 

Таблица 7.2

Возрастная структура парка такси ТМП №10,ед.

Возраст автомобиля квартал В целом парка ВАЗ -2107 Возраст автомобиля квартал В целом парка ВАЗ -2107
0 – 1           1 – 2           2 – 3           3 – 4 25              25              25                - -                      -                  -                  - 20 – 21  21 – 22  22 – 23   23 – 24   5          15        15        16 -               5                 -                -
4 – 5           5 – 6           6 – 7           7 – 8 15             10              30                 0 10             10             10              10 24 – 25  25 – 26  26 – 27  27 – 28 10        10        15        15 -                 5                -                -
8 – 9            9 – 10       10 – 11     11 – 12 -                50               5               20 10                     -                   -                     - 28 – 29   29 – 30   30 – 31  31 – 32 -               -           35        25 -                5                -                 -
12 – 13     13 – 14     14 – 15     15 – 16 10                -                40                 - -                  5                  -                  - 32 – 33    33 – 34  34 – 35   35 – 36 40        35        30        25 -             10              -               5
16 – 17      17 – 18     18 – 19     19 – 20 -                20             15             15 -                  5                   -                   - 36 – 37  37 – 38  38 – 39  39 – 40 20        10             -                  - -               5                -                 5

 

Таблица7.3

 

Распределение автомобилей по возрастным группам

 

Возрастная группа

 от 0 до Т1 свыше Т1, до Т2 свыше Т2

Число автомобилей ед.

 

 1 -вариант* 200/50 250/25 150/25
2-вариант** 75/-- 45/30 480/70

Значение коэффициента К

 0,5 1,0 1,2

*- по действующей методике (1) Т1-3 года, Т2-8; в числителе число в целом по парку, в знаменателе, в том числе автомобили ВАЗ-2107;   

**-по методике, учитывающей интенсивность эксплуатации автомобилей.

Расчет начинают с определения границ возрастных групп. Для этого из точек пересечения зависимости (1) пробега автомобиля с начала эксплуатации с прямыми, имеющими ординаты и , опускают перпендикуляры на ось абсцисс и находят значения первой и второй границ, соответственно Т1 и Т2 .В нашем случае Т1 – 3 квартал или 0,75 года, Т2 – 7 кварталов или 1,75 года. Затем на основе данных таблицы 5.2. производим подсчет числа автомобилей в каждой возрастной группе, результаты которого сводятся в таблицу 5.3.

Осуществив распределение автомобилей по возрастным группам, рассчитаем групповую норму расхода ММ по формуле 5.2

 

Исходя из полученного результата, определим обеспеченность ТМП ММ  при расчете потребности в них по действующей методике:

Сравнив полученные данные с результатами работы части 1 в абсолютном и относительном выражении, студент определяет обеспеченность его АТП смазочными материалами.

 

%

 

Таким образом, обеспеченность ТМП смазочными материалами составляет 83% от объективно необходимой потребности.

Результаты работы оформляются в виде отчета (Приложение 2) и сдаются на проверку преподавателю.

 

Контрольные вопросы

1.Дайте определение групповой и индивидуальной нормы расхода смазочных материалов

2. Чем отличаются индивидуальные нормы расхода СМ от групповых?

3. Для чего производят дифференцирование нормативного расхода СМ?

4. На примере объяснить 1-й принцип дифференцирования общей потребности в ММ?

5. В каких случаях производят дифференцирование трансмиссионных масел?

6. В чем заключается суть 2 метода расчета потребности АТП в ММ, какие данные для этого необходимы?

7. Что отражает значение коэффициента ∆К?

8. К чему приводит искусственный дефицит СМ?

9. Чем характеризуется интенсивность эксплуатации автомобилей?

10. На примере объяснить недостатки существующей методики нормирования расхода СМ?

11. Привести формулу расчета потребности АТП в смазочных материалах.

12. Назовите единицы измерения групповых норм расхода ММ, ТМ, пластичных смазок.

 

ЛИТЕРАТУРА

 

Основная литература

1. Сборник ГОСТов. Автомобильный транспорт [Текст] / Министерство транспорта Российской Федерации. - Красково : [б. и.]. - Заглавие выполнено с обл. Часть IV. - 2005. - 88 с

2. Использование топливно-энергетических ресурсов в Тюменской области за 2006 год [Текст] : статистический бюллетень 05083 / Территор. орган федеральной службы гос. статистики по Тюм. обл., ТюмГНГУ, Кафедра ОП и ВЭД ; ред. Н. Ф. Менова. - Тюмень : Территориальный орган федеральной службы гос. статистики по Тюм. обл., 2007. - 257 с.

3. Никифоров, А.Н. Научные основы использования топлива и смазочных материалов в сельском  хозяйстве [Text] / Никифоров, А.Н. - М. : Агропромиздат, 1987. - 247 с.

4. Методические указания для лабораторных работ по дисциплине «Ресурсосбережение при ТО и ТР автомобилей», издательство «Нефтегазовый университет» ТюмГНГУ, 2006.- 20 с.

Дополнительная литература

1.Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте, Издательство «Ось-2002».

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

 

Данные по продолжительности эксплуатации автомобилей зимой

 

№ АТП Марка, Модель машины Расход топлива, тыс. л Продолжи-тельность эксплуатации зимой, % Средне-годовой пробег автомобиля, км

ТМП-  1

 ГАЗ-3102 54,7

80

 60 000
УАЗ-2206 68,8 50 000

ТМП- 2

 ВАЗ-2106 36,4

25

 70 000
УАЗ-3151 40,5 55 000

ПАТП- 3

 ЛиаЗ-677 (ГМП) 145,8

50

 75 000
Лиаз-5256 94,5 65 000

АК- 4

 ЗИЛ-130 62,0

75

 35 000
КамаЗ-5410 50,0 50 000

АТП -5

 ГАЗ-53-07 47,5

50

 40 000
МАЗ-543 43,7 45 000

АТП- 6

 ЗИЛ-45-02 37,5

25

 50 000
КамаЗ-5511 37,5 35 000

ГАПТ-7

 ГАЗ-52-07 29,7

60

 40 000
Урал-4420 66,1 35 000

АК- 8

 ЗИЛ-4331 42,3

25

 50 000
Урал-4320 35,2 45 000

АБ- 9

 ИЖ-2125 10,0

50

 70 000
Татра Т815С 40,0 40 000

ПАТП- 10

 ЛиаЗ-525625 (ГМП) 172,8

75

 38 000
Икарус-260 121,6 68 000

АТП -11

 КраЗ-256 311,2

50

 45 000
МАЗ-5551 525,0 50 000

АК- 12

 Магирус-290D26K 617,5

25

 40 000
БелаЗ-540А 487,5 35 000

АТП-13

 ВАЗ-2131 37,5

40

 35 000
ГАЗ-3111 68,8 50 000

АТП-14

 Урал-5557 35,2

35

 45 000
ЛиаЗ-52563 (ГМП) 145,8 58 000

ТМП-15

 Кавз-3976 52,5

15

 50 000
ЛиаЗ-52563 94,5 48 000

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2

ОТЧЕТ

К контрольной работе по теме:

«Нормирование расхода смазочных материалов»

Студента                                                                      группы_____________

Исходные данные:

Годовой расход топлива:

Распределение автомобилей по возрастным группам по 1 методике

Возрастная группа 0-3 лет Свыше 3 до 8 лет Свыше 8 лет
Количество автомобилей, ед.      
Значение коэффициента К      

 

Распределение автомобилей по возрастным группам по 2 методике

Возрастная группа от 0 до Т1 свыше Т1, до Т2 свыше Т2
Число автомобилей ед.      
Значение коэффициента К      

 

Расчет групповых норм расхода смазочных материалов, л/100 л топлива:

Марка автомобилей Нмм Нmм Нсм Нпс

по 1 методике
ГАЗ -3102        
УАЗ-2206        

по 2 методике
ГАЗ -3102        
УАЗ-2206        

 

Расчет потребности АТП по видам смазочных материалов, л:

Марка автомобиля

моторные

трансмис-сионные

специаль-ные

пластичные смазки
летние зимние
ГАЗ -3102          
УАЗ-2206          

 

Расчет потребности АТП по видам смазочных материалов, л

по 2 методике:

Марка автомобилей моторные трансмис-сионные специаль-ные пластичные смазки
ГАЗ -3102        
УАЗ-2206        

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

 

Распределение автомобилей АТП по кварталам от 1года до 3 лет

 

№ АТП

Число автомобилей, срок службы, автомобиля, год, квартал
Год

1

2

3
Кварталы 1 2 3

4

 5 6 7

8

 9 10 11 12

Марка автомобиля

ТМП-1

 ГАЗ -3102 25   25

25

   20  

5

        
УАЗ-2206      

30

   20 50

 

     25 25

ТМП-2

 ВАЗ-2106      

 

 20 10 10

10

 50      
УАЗ-3151      

 

      

 

        

АТП-3

 ЛиАЗ-677 (ГМП) 10   15

 

 25   5

5

 10 30   25
ЛиАЗ-5256      

 

   10 10

10

 10 10    

АК-4

 ЗИЛ-130     10

 

 5 10  

25

   30 20  
КамаЗ-5410     10

 

      

 

 15 15   50

АТП-5

 ГАЗ-53-07     10

 

   7 7

7

 7 7    
МАЗ-543 2   3

 

   5 5

 

     3 3

АТП-6

 ЗИЛ-4502     2

 

 8   10

 

 10     5
КамаЗ-5511   17 13

 

 20    

25

       10

АТП-7

 ГАЗ-5207 5 5  

 

 6 4 3

2

   5 5 5
Урал-4420     4

 

   2  

2

   2 1 1

АК-8

 ЗИЛ-4331      

 

      

 

        
Урал-4320   8  

8

 4   4

4

 2      

АБ-9

 ИЖ-2715      

 

 10 10  

10

     10 10
Татра Т815С   3 2

 

 4 1  

 

 3      

АТП-10

 ЛиАЗ-52-56(ГМП) 13   12

5

   15 25

 

 10     7
Икарус-260   7 13

20

   15 10

10

 15      

АТП-11

 КраЗ-256 5 12 3

6

   4  

 

   7   3
МАЗ-5551   4 2

2

     1

1

     5  

АК-12

 Магирус-290 D26К   6  

 

 3 3  

 

 3     1
Белаз-540А   3 2

2

 7   3

 

 3   10  

АТП-13

 ВАЗ-2131 10 4 6

3

   2 3

 

 10   2  
ГАЗ-3111 15 5 2

8

   1 20

 

 11   2  

АТП-14

 Урал-5557     17

3

     5

6

       8
Лиаз-52563 (ГМП)   18  

 

   6 1

1

       4

ПТП-15

 КавЗ-3976   4 1

7

   3 6

1

 1     18
Лиаз-52563 2 4 1

1

     8

 

 7     2
                               

прод. ПРИЛОЖЕНИЯ 3

 

Распределение автомобилей АТП по кварталам от 4 до 7 лет

 

№ АТП

Число автомобилей, срок службы, автомобиля, год, квартал
Год

4

5

6

7
Кварталы 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

Марка автомобиля

ТМП-1

 ГАЗ -3102 20   15   15   25     25   40 40   20  
УАЗ-2206   15 10   15 15         20 20   25 25 25

ТМП-2

 ВАЗ-2106   10 10 50 50       30   25 25   25   25
УАЗ-3151 15   15 20     20 20 10     5 5 10 5 10

АТП-3

 ЛиАЗ-677 (ГМП)   15 10   5   45         20   30    
ЛиАЗ-5256 15 15 15 15 15 15   10                

АК-4

 ЗИЛ-130   5 5 5 5   10   15 15            
КамаЗ-5410         10 10 15 15         5 20 20 5

АТП-5

 ГАЗ-53-07 5   10 10 10 10 10         4 4 4 4 4
МАЗ-543     3 1   12   13     25   25   35  

АТП-6

 ЗИЛ-4502   5 5   8 2   3 3 3 1       5  
КамаЗ-5511     12   2   6 6     4 4     18 2

АТП-7

 ГАЗ-5207                                
Урал-4420   7   1 6   2   2   1 3   2   2

АК-8

 ЗИЛ-4331 5 5 5 5                        
Урал-4320   15 15 15       5         7   13  

АБ-9

 ИЖ-2715     7 7 7 7 7         15        
Татра Т815 7   4 3   1   2       13     7  

АТП-10

 ЛиАЗ-52-56(ГМП)   13   12   8   6   2   2   18   22
Икарус-260 30       20       10         3 2 3

АТП-11

 КраЗ-256     2 2 2 2 2                  
МАЗ-5551 5   5       10     11     3 3 3  

АК-12

 Магирус-290 D26К   4   5   2 3 5       7     2  
Белаз-540А   10   2 8     2     3     11   12

АТП-13

 ВАЗ-2131 8 6 7   4 8   2   1 50 30 2 6 5 4
ГАЗ-3111 12 1 2   5 6   2   1 25 11 8 7 3 2

АТП-14

 Урал-5557 3       7 9 11   16   17   20   15  
Лиаз-52563 (ГМП)   8   3 5         2 2   1 1   6

ПТП-15

 КавЗ-3976     10     9     2     1   6    
Лиаз-52563     3   2     6   12   10   10   15

 

 

прод. ПРИЛОЖЕНИЯ 3

 

Распределение автомобилей АТП по кварталам от 8 до 10 лет

 

№ АТП

Число автомобилей, срок службы, автомобиля, год, квартал
Год

8

9

10
Кварталы 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

Марка автомобиля

ТМП-1

 ГАЗ -3102 50                      
УАЗ-2206 25                      

ТМП-2

 ВАЗ-2106   50     50              
УАЗ-3151 15     15 35              

АТП-3

 ЛиАЗ-677 (ГМП) 10 10 10 10     5 5 20 20    
ЛиАЗ-5256         5 5 5 5 5      

АК-4

 ЗИЛ-130 10 10     4 4 4 4 4      
КамаЗ-5410         1 1 8          

АТП-5

 ГАЗ-53-07         2 2 2 2 2      
МАЗ-543 35   30   10 5     2   3  

АТП-6

 ЗИЛ-4502         2   3 5        
КамаЗ-5511     3   2 7 1 1 1      

АТП-7

 ГАЗ-5207         15   15 7 3      
Урал-4420 2                      

АК-8

 ЗИЛ-4331         6 5 5 5     14  
Урал-4320     5 2 3   1 1 1 1    

АБ-9

 ИЖ-2715         16   1 1 1 1    
Татра Т815           1 3     1    

АТП-10

 ЛиАЗ-52-56(ГМП)   11   9 9 9 2 3 3 3 1  
Икарус-260 2 3 2 5   10     10 10 10  

АТП-11

 КраЗ-256                        
МАЗ-5551                        

АК-12

 Магирус-290 D26К 1 1     1   1 1 1   1  
Белаз-540А   7                    

АТП-13

 ВАЗ-2131   10   10   12   7   3 4 1
ГАЗ-3111   5 5     8   7   3 2 1

АТП-14

 Урал-5557 11   2   4 18   6 7 5 2  
Лиаз-52563 (ГМП) 7   8   3 2   1 1 1 2  

ПТП-15

 Кавз-3976 5     4   4 8   10      
Лиаз-52563   4   4   20   5   4    

 


ПРИЛОЖЕНИЕ 4


Методические указания по выполнению контрольных работ студентами заочной формы обучения по дисциплине «Ресурсосбережение при проведении ТО и ремонта автомобилей» направления 190600.62 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов и специальности 190601.65 Автомобили и автомобильное хозяйство

 

Составитель:

 Киреева Анна Ивановна., к.т.н., доцент.

Кравченко Светлана Викторовна, ассистент

 

Подписано в печать _________2012. Формат 60×90 1/16. Усл.печ.л._____

Тираж 36 экз. Заказ №_____.

 

Издательство федерального государственного бюджетного образовательного учреждения

высшего профессионального образования

«Тюменский государственный нефтегазовый университет».

625000, Тюмень, ул. Володарского, 38.

 

Отдел оперативной полиграфии издательства.

625039, Тюмень, ул. Киевская, 52.

 




⇐ Предыдущая12345






Последнее изменение этой страницы: 2018-05-29; просмотров: 228.

stydopedya.ru не претендует на авторское право материалов, которые вылажены, но предоставляет бесплатный доступ к ним. В случае нарушения авторского права или персональных данных напишите сюда...