Транспортировка сжиженных углеводородных газов по железной дороге.

Перевозка газов относится к категории опасных видов транспортировки, поэтому при жддоставках используются специализированные железнодорожные цистерны для перевозки сжиженных газов объемом 98 м3.

Железнодорожные цистерны для перевозки СУГ изготавливаются из высококачественных и прочных материалов, не вступающих в реакцию с перевозимым грузом. Цистерна представляет собой сварной цилиндрический резервуар со сферическими днищами, расположенный на четырехосной железнодорожной платформе. Перед каждым рейсом вагоны проверяются на наличие неисправностей во избежание утечки газа. Все емкости проходят государственную аттестацию, чтобы быть допущенными к перевозке сжиженных газов.

Все железнодорожные вагоны-цистерны для перевозки сжиженных углеводородных газов оснащены надежными запорными устройствами, приборами контроля за состоянием груза внутри емкости, в особенности давления. Переход жидкости в газообразное состояние должно быть исключено. Хранение газов в цистернах строго запрещено. Поэтому заправка газа происходит цистерны непосредственно перед выездом, загрузка на 85% от объема цистерны. После доставки в место назначения груз сразу же перекачивается в специально отведенное хранилище.

Отметим, что перевозка газа по железной дороге наиболее массовый тип доставки, благодаря которой за один раз можно перевезти большое количество сырья. С экономической точки зрения – это весьма выгодно. Возможна организация перевозки сжиженного газа и в баллонах. В этом случае транспортировка производится в крытых вагонах. Данный способ доставки используется в тех случаях, когда получатель находится на значительном удалении от газонаполнительных станций или в стороне от автомобильных дорог. Необходимо принять меры обеспечения безопасности, так как вещество легко воспламеняется и взрывоопасно.

ВОПРОС

Транспортировка сжиженных углеводородных газов автотранспортом в баллонах

При каждой транспортировке газовых баллонов, независимо от количества наполненных, пустых или кажущихся пустыми баллонов, необходимо предпринять меры безопасности по предотвращению выхода сжиженного газа.

В этом разделе будут обобщены основные требования из предписаний по различным видам возможных транспортировок опасных грузов (например, материалы, количество) важные для перевозки на ярмарки, народные гулянья и т.д.

В этом случае необходимо делать различия двух видов перевозок:

а) Транспортировка баллонов со сжиженным газом для немедленного использования, которую предприятия осуществляют в связи со своей основной деятельностью. К этому относятся, например, поставки баллонов для летающих объектов (воздушных шаров);

б) Транспортировка баллонов со сжиженным газом для складирования, тогда речь идёт о снабжающей перевозке. Снабжающими перевозками являются также, например, транспортировка баллонов со сжиженным газом от газонаполнительной станции или с места продажи до склада.

Общие условия (а и б) при транспортировке до макс.333 кг сжиженного газа (по нормам Германии):

Если одновременно не перевозятся другие опасные грузы (например, бензин, дизель, очищающие средства, краски), то самым большим допускаемым количеством сжиженного газа (масса нетто) является 333 кг.

Это может быть:

· 10 баллонов со сжиженным газом, каждый с весом заполнения 33 кг (10х33 кг=330 кг сжиженного газа);

· 30 баллонов со сжиженным газом, каждый с весом заполнения 11 кг (30х11 кг=330 кг сжиженного газа).

Баллоны со сжиженным газом должны быть защищены от сползания, падения или перекатывания, например при помощи стяжек. Эти требования распространяются для транспортной ёмкости.

Необходимо удалить редукторы с газовых баллонов. Запорные вентили (баллонные вентили) баллонов со сжиженным газом необходимо закрыть и защитить защитными клапанными колпачками. При перевозках баллонов со сжиженным газом в защитных ящиках защитные клапанные колпачки не требуются.