Студопедия
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
|
Примерный состав, объем и содержание курсового проекта.
1. Введение (1-2 страницы), где кратко излагаются основные задачи, стоящие перед службой технической эксплуатации, а также указываются вопросы, рассматриваемые в проекте.
2.Общая часть (3-5 страниц), дается описание общей структуры системы ТО и Р предприятия, основные характеристики для поддержания работоспособности и перечень выполняемых при этом работ.
3.Расчетная часть (10-15 страниц) выполняется аналогично технологической части дипломного проекта, но используются исходные данные для заданных условий.
| № варианта
| Заданная суммарная трудоемкость ТО и Р чел.ч
| | 1
| До 3000
| | 2
| От 3000-5000
| | 3
| От 5000-7000
| | 4
| От 7000-10000
| | 5
| От 10000-12000
| | 6
| От 12000-15000
| | 7
| От 15000-20000
| | 8
| От 20000-30000
| | 9
| От 30000-40000
| | 10
| От 40000-50000
| | 11
| От 50000-60000
| | 12
| От 60000-70000
| | 13
| От 70000-80000
| | 14
| От 80000-90000
| | 15
| От 90000-100000
| | 16
| От 100000-120000
|
4.Заключение (2-3 страницы), разработать технологический процесс ТО и Р на спроектированном предприятии, применяя самые различные способы (последовательность операций, различное технологическое оборудование, обслуживающий персонал, нормы времени по всем видам обслуживаний).Разработать технологическую карту на ТО или Р какого либо узла или агрегата или всей машины в целом.
5.Графическая часть включает:
- производственного корпуса с размещением постов ТО, производственных участков и технологического оборудования, 1 лист, формат А1;
- технологическую карту на ТО или Р какого либо узла или агрегата или всей машины в целом.
Методика выполнения заключительной части.
Эта часть предназначена для описания технологического процесса ТО и Р на разработанном предприятии.
Описывается последовательность процесса технического обслуживания, перемещений по постам, основных выполняемых операций.
Делаются выводы об уровне организации системы ТО и Р, перспективы ее совершенствования.
Приложения
Таблица № 1
| Складские помещения
| Удельные площади на 10 ед. ТТМ м2 .
| | Запасные части, детали эксплуатационные материалы
| 4,0
| | Двигатели, агрегаты и узлы
| 2,5
| | Смазочные материалы
| 1,6
| | Лакокрасочные материалы
| 0,5
| | Инструменты
| 0,15
| | Кислород и ацетилен в баллонах
| 0,15
| | Металл
| 0,25
| | Автомобильные шины
| 2,4
|
Таблица 2
Периодичность плановых ТО
|
Группа машин
| Периодичность обслуживания, мото-ч
| |
ТО-1
|
ТО-2
|
ТО-3
|
ТР
|
КР
| | Тракторы и самоходные шасси
|
125
|
500
|
1000
|
2000
|
5700
| | Технологические машины и оборудование (зерно-, кормоуборочные комбайны)
|
60
|
240
|
|
|
1350
|
Таблица 3
Периодичность ТО и Р тракторов в л изр. топлива и у. эт. га
|
№
п/п
|
Трактор, самоходное шасси
| ТО-1
| ТО-2
| ТО-3
| ТР
| КР
| | Литр
| Усл.
эт. га
| Литр
| Усл.
эт. га
| Литр
| Усл.
эт. га
| Литр
| Усл.
эт. га
| Литр
| Усл.
эт. га
| | 1
| Т-25А1, Т-25А3,
Т-16М
| 500
| 50
| 2000
| 200
| 4000
| 400
| 8000
| 800
| 23040
| 2300
| | 2
| ЛТЗ-144
| 820
| 80
| 3300
| 320
| 6600
| 640
| 13200
| 1280
| 38020
| 3690
| | 3
| ЮМЗ-6АЛ,
ЮМЗ-6АМ
| 1080
| 80
| 4320
| 320
| 8640
| 640
| 17280
| 1280
| 49770
| 3690
| | 4
| МТЗ-80, МТЗ-82
| 1050
| 100
| 4200
| 400
| 8400
| 800
| 16800
| 1600
| 48380
| 4610
| | 5
| ДТ-75 МВ,
ДТ-75 МЛ
| 1460
| 160
| 5840
| 640
| 11680
| 1280
| 23360
| 2560
| 67280
| 7370
| | 6
| Т-4А, Т-170
| 2100
| 200
| 8400
| 800
| 16800
| 1600
| 33600
| 3200
| 96770
| 9220
| | 7
| Т-150 К, Т-150,
ВТ-100
| 2500
| 240
| 10000
| 960
| 20000
| 1920
| 40000
| 3840
| 115200
| 11060
| | 8
| К-700 А
| 4000
| 300
| 16000
| 1200
| 32000
| 2400
| 64000
| 4800
| 184320
| 13820
| | 9
| К-701 М,Р
| 4400
| 400
| 17600
| 1600
| 35200
| 3200
| 70400
| 6400
| 202750
| 18430
| Таблица 4
Периодичность ТО и Р технологических машин и оборудования
| Вид ТО
и Р
| Единица измерения наработки
| Модель технологической машины
| | «Нива»
| «Енисей»
| «Дон-1500»
| КСК-100
| | ТО-1
| Физические га
Л. изр. топлива
| 90
1020
| 90
1025
| 160
2200
| 180
2200
| | ТО-2
| Физические га
Л. изр. топлива
| 380
4080
| 380
4100
| 640
8800
| 720
8800
| | КР
| Физические га
Л. изр. топлива
| 1000
10740
| 1100
11870
| 1200
16500
| 1350
16500
|
Таблица 5
Периодичность ТО и Р автомобилей
|
Тип подвижного состава
| Периодичность обслуживания, км пробега
| |
ТО-1
|
ТО-2
|
ТР
|
КР
| | Легковые автомобили
| 3000
| 12000
| 48000
| 240000
| | Грузовые автомобили
| 4000
| 16000
| 64000
| 320000
| | Автобусы
| 3500
| 14000
| 56000
| 280000
|
Таблица 6
Трудоемкость технического обслуживания тракторов, чел-ч.
|
Марка трактора
| Трудоемкость одного технического обслуживания и ремонта, чел-ч.
| | ТО-1
| ТО-2
| ТО-3
| ТР
| КР
| | Т-25А1, Т-25А3,
Т-16М
| 1,1
| 4
| 10
| 93
| 160
| | ЛТЗ-144
| 1,9
| 8,5
| 18,5
| 121
| 203
| | ЮМЗ-6АЛ,
ЮМЗ-6АМ, МТЗ-80, МТЗ-82
|
2,2
|
9,5
|
22,5
| 144
| 239
| | ДТ-75 МВ,
ДТ-75 МЛ
| 2,5
| 10,2
| 26
| 128
| 299
| | Т-4А, Т-170
| 3,4
| 14
| 28
| 335
| 461
| | Т-150 К, Т-150,
ВТ-100
| 4,5
| 13,7
| 33
| 277
| 478
| | К-700 А, К-701 М,Р
| 3,6
| 12,5
| 31,5
| 340
| 562
|
Таблица 7
Трудоемкость
Т О и Р зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов
|
Марка трактора
| Трудоемкость одного технического обслуживания и ремонта, чел-ч.
| | ТО-1
| ТО-2
| КР
| | Дон 1500 Б
| 5,6
| 7,4
| 60
| | СК-5М «Нива»
| 5,1
| 6,6
| 46
| | Енисей 954
| 5,2
| 6,6
| 60
| | Дон 680
| 4,3
| 7,4
| 62
| | «Полесье»
| 3,4
| 5,8
| 64
| | Марал Е125
| 3,6
| 7,2
| 53
| | КСК -100А
| 2,7
| 7,2
| 64
|
Таблица 10
Трудоемкость технического обслуживания и ремонта автомобиля
|
Наименование и марка автомобиля
| Трудоемкость одного технического обслуживания и ремонта,
чел-ч.
| | ТО-1
| ТО-2
| ТР
| КР
| | Автомобили семейства ВАЗ
| 2,3
| 8,8
| 34,9
| 204
| | Легковые автомобили семейства ГАЗ
| 2,6
| 9,2
| 36,5
| 214
| | УАЗ-3303
| 1,8
| 7,2
| 28,5
| 167
| | ГАЗ-3307
| 3,6
| 14,4
| 57,1
| 334
| | ЗИЛ-431410
| 3,6
| 14,4
| 64,7
| 349
| | Камаз- 5320
| 5,7
| 21,6
| 85,7
| 502
| | Автобусы: ЛИАЗ, ЛАЗ
ПАЗ
| 6,4
5,5
| 25,9
18
| 103
71,4
| 602
418
|
Таблица 11
Распределение трудоемкости ТО и Р по видам работ (%)
| Вид работы
| ЕО
| ТО-1
| ТО-2
| ТО-3
| СО
| ТР
| | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| | Уборочно – моечные
1)
2)
3)
Заправочные 1)
2)
3)
Крепежные 1)
2)
3)
Контрольно–регулировочные и диагностические 1)
2)
3)
Смазочные 1)
2)
3)
Очистные 1)
2)
3)
Разборочно–сборочные 1)
2)
3)
Ремонт узлов и 1)
агрегатов 2)
3)
Слесарно – 1)
механические 2)
3)
ТО и ТР электро 1)
оборудования 2)
3)
ТО и ТР аккуму 1)
ляторов 2)
3)
ТО и ТР системы 1)
питания 2)
3)
То и ТР гидро 1)
оборудования 2)
3)
Сварочные 1)
2)
3)
|
16,6
13,6
13,8
16
69,3
65,5
5,1
15,2
-
5,5
1,9
20,7
5,1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
2,2
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
|
20
29,9
14,9
4,6
19,8
10
27,7
14,3
15,1
10
1,4
24,8
25,1
2,3
10,5
6,4
18,9
14
-
-
-
-
-
-
-
-
-
1
0,8
2,7
2,5
10,2
3
1,4
1,3
2
1,3
1,1
3
-
-
-
|
14,8
22,2
5,4
4
11,3
2
21,5
16,6
8
11,9
14,8
33
23
16,8
30,3
12,6
10,1
7
-
-
-
-
-
-
-
-
-
2
2,4
5,4
2,5
2,7
2
4,6
2,6
2,9
3,1
0,5
4
-
-
-
|
6,2
11,6
1,2
5,2
15,2
10,6
16,6
43,6
7,8
14,7
40,1
10,1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
2
0,9
2,5
1,8
4,6
0,8
3,8
0,7
-
-
-
|
-
6
2,9
-
2,2
5
-
-
1
12,5
38,6
10,4
70
24,7
30,1
14,3
2
18
-
-
4
-
-
-
-
-
-
-
0,5
5,9
3,2
26
1
-
-
20
-
-
1,7
-
-
-
|
2
0,5
0,5
1,7
1,3
0,1
5,7
2
4,2
0,9
2
2,5
0,6
0,4
-
1,8
0,3
0,2
32
40
33,8
19
28
22,7
9,1
3
14
2,4
1
3
0,2
1
1
0,7
1,5
3,3
15,1
11
1
6,9
3
6,3
|
Продолжение таблицы 11.
| 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| | Кузнечно – 1)
рессорные 2)
3)
Медницко – 1)
жестяницкие 2)
3)
Арматурно – 1)
кузовые 2)
3)
Малярные 1)
2)
3)
| -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
| -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
| -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
| -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
| -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
| 0,9
0,5
1,2
0,5
3
2,5
0,4
1
1
0,1
0,5
1
|
Таблица 12
Коэффициент плотности размещения оборудования и удельные площади отделений на одного рабочего
| Отделение
| 
| 
| | Зоны ТО и ТР
Слесарно – механическое
Кузнечно – рессорное
Медницкое
Жестяницкое
Сварочное
Обойное
Арматурное
Электротехническое
Малярное
Шиноремонтное, шиномонтажное
Аккумуляторное
Карбюраторное
Агрегатное
Кладовая
Механизированное маслохозяйство
| 4-5
3,5
5,0
3,5
4,5
4,5
3,5
4,5
3,5
4,0
4,0
3,5
3,5
4,0
2-2,5
2,5
| -
8/5…12/10*
20/15
10/8
12/10
15/10
15/10
8/5
10/5
30**/15
15/10
15/10
8/5
15/12
-
| * - в числителе указана площадь на первого рабочего, в знаменателе – на каждого последующего;
** - с учетом ввода автомобиля в отделение.
Варианты планировки
производственных помещений
Таблица 13
Примерные показатели структуры и планировки предприятия технического сервиса
| Показатели
| Значение показателя
| Примечание
| | Основные технико-экономические показатели
| | Коэффициент застройки участка
| 0,15...0,25
| —
| | Коэффициент использования площади участка
| 0,45...0,55
| —
| | Относительные показатели на одну списочную машину
| | Необходимая площадь участка, м2
| 60... 80
| До 120, если большая часть машин в нерабочее время находится на базе
| | Площадь основного производственного корпуса, м2
| 8...12
| —
| | В том числе зон обслуживания, м2:
для технологических машин,
для автомобилей
|
1...2
5...6
| —
| | Средний годовой объем работ, чел.ч
| 600...900
| До 1200 для баз подъемно-транспортных машин
| | В том числе по техническому обслуживанию машин, чел. ч
| 200...350
| До 500...600 для баз подъемно-транспортных машин
| | Из них выполняемых непосредственно на базе, чел. ч
| 60...150
| До 300...500 для баз подъемно-транспортных машин
| | Число единиц технологического оборудования
| 0,18...0,22
| 70...90 % единиц оборудования устанавливается на базе, остальное в летучках
| | В том числе оборудование: металлорежущее кузнечно-прессовое сварочное и наплавочное
подъемно-транспортное
печи термические и нагревательные стенды
|
0,04...0,08 0,02...0,03
0,01...0,03
0,05...0,07
0,006...0,012
0,05...0,08
|
| Таблица 14
Коэффициенты перевода физических тракторов в эталонные
| Марка трактора
| Коэффициент перевода физических тракторов в эталонные
| | К-700А
| 2,2
| | К-701, К-744
| 2,7
| | Т-130, Т-170
| 1,76
| | Т-150, ВТ-100, ВТ-150, Т-150К, ХТЗ-1721
| 1,65
| | Т-4А
| 1,45
| | ДТ-75М
| 1,1
| | Т-70С
| 0,9
| | МТЗ-82
| 0,75
| | МТЗ-80
| 0,73
| | ЮМЗ-6Л
| 0,6
| | ЛТЗ-55
| 0,54
| | Т-25А
| 0,3
| | Т-16М
| 0,22
|
Литература
1. Черноиванов В.И. Техническое обслуживание и ремонт машин в сельском хозяйстве. М.: ГОСНИТИ, 2003.
2. Варнаков В.В. Технический сервис машин сельскохозяйственного назначения. М.: «КОЛОС», 2004.
3. Саньков В.М. Основы эксплуатации транспортных т технологических машин и оборудования. М.: «КОЛОС», 2001.
4. Семин А.Н. Экономика предприятия агротехнического сервиса. Екатеринбург, Издательство Уральской государственной сельскохозяйственной академии, 2005.
5. Акимов А.П. Справочная книга тракториста – машиниста. М.: «КОЛОС», 1995.
6. Дмитриенко В.М. Технологические процессы технического обслуживания, ремонта и диагностирования подвижного состава автотранспортных средств. Пермь: изд. Пермского ГТУ, 2002.
7. Домке Э.Р. и др. Курсовое и дипломное проектирование: методика и общие требования. Учебное пособие. Пенза: изд. ПГУАС, 2003.
8. Кудрин А.И. Основы расчета нестандартизованного оборудования для технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей: учебное пособие. Челябинск: изд. Ю.- УР. ГУ, 2003.
9. Луканин В.Н. и др. Промышленно – транспортная экология. М.: Высшая школа, 2001.
10. Носенко А.С. и др. Сервис транспортных и технологических машин: учебное пособие. Шахты: изд. ШИ ЮРГТУ (НПИ), 2003.
|
