Расчет площадей зон ТО и ТР.

Площади зон ТО и ТР рассчитыва­ют двумя способами:

1. По удельным площадям.

2. Графическим  методом

Площадь зоны То или ТР:

F_з  = f_m X_з K_n

где f_m— площадь, занимаемая машиной в плане (по габа­ритным размерам), м²;

X_з — число постов;

K_n - коэффициент плотности расстановки постов. K_n = 4-7

Расчет площадей производственных участков и постов.

 Площа­ди участков рассчитывают по площади, занимаемой обо­рудованием, и коэффициенту плотности его расстановки.

Площадь участка:

F_y = f_об K_n

где f_об - суммарная площадь горизонтальной проекции по габаритным размерам  оборудования, м²;

K_n - коэффициент плотности расстановки оборудова­ния.

Для расчета F_y предварительно на основе Табеля и каталогов технологического оборудования составляет­ся ведомость оборудования и определяется его суммарная площадь f_об  по участку.

В отдельных случаях, для приближенных расчетов, площади участков и постов  могут быть определены по числу рабо­тающих на участке:

F_y = f_уд  Р

где, f_уд –удельная  площадь на одного работающего, м²  f_уд = 25м² / чел.

Р –  число технологически необходимых рабочих.

Расчет площадей складских помещений.

Для определе­ния площадей складов используется метод расчета по удельной площади складских помещений на 10 единиц парка транспортно технологических машин.

Площадь склада:

F_ск =0,1А_м f_у

где А_м- - списочное число транспортно-технологических машин;

f_у - удельная площадь склада на 10 еди­ниц машин (приложение №.1), м².

Планировка предприятий технического сервиса.

3.1 Общие положения

Под планировкой ПТС понимается компоновка или взаимное расположение производственных, складских, вспомогательных и административно-бытовых помещений в плане здания или отдель­но стоящих зданий предназначенных для обслуживания и  ремонта транспортно-технологических машин.. Удачная  плакировка ПТС при  способствует повышению производительности труда на 10-15%.

В основе планировочного решения лежат функциональная схема производственного процесса, технологические маршруты и производственная программа по видам обслуживания диагностирования и ремонта.

При разработке планировочных решений ПТС следует учитывать следующие положения:

- соответствие планировке схеме технологического процесса и технологическому расчету;

- расположение в одном здании основных производственных зон, участков и постов, если позволяют условия планировки;

- безопасность производства и удобство выполнения работ;

- создания наилучших условий освещения, вентиляции и изоляции шумных процессов производства;

- простота маневрирования ТТМ в здании;

- наличие внутреннего сообщения между производственными зонами;

- возможность изменений технологически процессов и расширения производства без существенной реконструкции здания;

- возможность использования типовых постов и рабочих мест.

3.2 Строительные размеры зданий ПТС.

В современном промышленном строительстве одноэтажные производственные здания выполняться каркасными сеткой колон, имеющей шаг равный 6 или 12 м, пролеты с модулем 6, 12,18,24 м, и прямоугольную форму с высотой: 3,6; 4,2; 4,8; 5,4; 6,0; 6,6; 7,2; 7,8; 8,4; 9,6; 10,8; 12 м. в зависимости от высоты ТТМ. Расстояние от верха автомобиля, находящегося еа подъемнике, или от верха поднятого кузова должно быть не менее 0,2 м.

Одноэтажные здания, как правило, проектируются с про­летами одного направления» одинаковой ширины и высоты.

3.3 Производственные помещения

Планировка производственно-складских помещений зависит от состава помещений, технологии проведения работ, а также требований предъявляемых противопожарным и санитарно гигиеническим условиям отдельных зон и производственных участков.

Состав помещений зависит от производственной программы ПТС и определяется технологическим расчетом.

В помещениях сварочного, жестяницкого участков допускается размещение постов для выполнения соответствующих работ непосредственно на ТТМ. Для аккумуляторных работ должно быть не менее 2 помещений: одно для ремонта другое для зарядки аккумуляторов.

Геометрические размеры зон ТО и ТР определяться габаритными размерами транспортно-технологических машин расстояниями между ТТМ на постах, а также между ТТМ и элементами зданий или оборудованием.

В зонах ТО и ТР с постами тупикового типа в основном применяют однорядную расстановку ТТМ с независимым их выездом. 

Поточные линии ТО обычно оборудуют прямоточными канавами на всю длину линии.

Бытовые помещения, обслуживающие не посредственно нужды производства, располагаются в зонах ТО и ТР. Расстояние от сан узла до наиболее удаленного рабочего места должно быть не более 75 м.