Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Вибір канату для виготовлення стропа і стропа для стропування велико тягового вузла.




Вихідні дані.

1. Вага вузла для стропування                                                         Q

2. Кількість віток стропа                                                                   Z

3. Кут нахилу вітки стропа                                                               α

4. Метод стропування.

5. Відстань між місцями стропування                                              а

 

Рішення.

 

1. Зусилля в одній вітці стропа

 

Fmax= ,

 

де: kH – коефіцієнт, який ураховує нерівномірність розподілу зусилля між вітками стропа.

При кількості віток стропа Z ≥ 4 kH = 1,3…1,4

При Z = 1; Z = 2, kH = 1.

 

2. Розривне зусилля в канаті

 

Fроз = Fмак· к ,

де: к – коефіцієнт запасу міцності, який залежить від методу стропування.

 

3. Вибір канату.

 

По ГОСТ 2688-80 (ГОСТ 7668-80; ГОСТ 3077-80; ГОСТ 7665-80) вибираємо канат, який має слідуючу характеристику:

Тип

Розривне зусилля                                                                     Fроз

Діаметр канату                                                                dk

Маркувальна група                                                        σв

 

4. Орієнтована довжина стропа

,

 

де: lобх – довжина каната на обов’язку вантажу.

 

5. Вибір стропа.

 

По ДСТУ Б.В.2.8. – 10 – 98 вибираємо строп двопетльовий, який має наступну характеристику.

Тип                                                                                  СКП

Вантажопідйомність                                                       G

Розривне зусилля                                                                     Fроз  

Діаметр канату                                                                dk

Маркірувальна група                                                     σв

Довжина стропа                                                              L

Довжина петлі                                                                 l


 

 

Таблиця 1 Значення параметрів шорсткості згідно до класів шорсткості

 

Клас шорсткості RZ Ra
1 2 3
       
1 320 50
2 160 25
3 80 12,5
4 40 6,3
5 20 3,8
6 10 1,6
7 6,3 0,8
8 3,2 0,4
9 1,6 0,2
10 0,8 0,1
11 0,4 0,05
12 0,2 0,025
13 0,1 0,012
14 0,05  


 

 


 

Таблиця 2 Поля допусків валів и отворів для встановлення подшипников кочення

 

 

Клас точності

Поля допусків отворів для посадок

Поля допусков отворів для посадок

із зазором

перехідних

с натя-гом с зазо-ром

перехідних

із натя-гом

0 и 6

H7 H8 Js7 (J7)  

P7

f6 h6

h7

h8 k6 m6
H9 E8 N7 K7   g6 h9

h10

h11 n6 p6

G7

M7      

js6 (j6)

r6 r7

5 и 4

H8

Js6 (J6) K6

P6

g5

h5

k5 m5

G6

M6 N6  

Js5

(j5)

n5

2

H5

K5 M5

 

 

g4

h4

js4

k4 m4

H4

Js5 Js4

h3

Js3

n4

                           

Таблиця 3. Шорсткість посадочних поверхонь валів и отворів корпусів під підшипники кочення

 

 

Номінальний діаметр, мм

Клас точності підшипника

Параметр шорсткості Ra, мкм

Св. до валів отворів в корпусі торчаків заплечиків
  80

Р0

1,25 1,25 2,5
80 500 2,5 2,5 2,5
  80

Р6 и Р5

0,63 0,63 1,25
80 500 1,25 1,25 2,5
  80

Р4

0,32 0,63 1,25
80 500 0,63 1,25 2,5

 


 

 

 

Рисунок 1 Схема встановлення деталей на вал

 


 

 

 

 

Рисунок 2 Схема стропування великовагового вузла

 









Додаток И

Приклад оформлення ілюстрації

 

 

1 – неприводний балансирний візок; 2 – головний балансир; 3 – ходове колесо; 4 – приводний балансирний візок; 5 – трьохступінчатий редуктор;

6 – електродвигун; 7 - гальмо

Рисунок 5.2 – Кінематична схема механізму переміщення розливного крана



Додаток К

Основні формати згідно з ГОСТ 2.301-68

 

Позначення формату Розміри сторін формату, мм Граничні відхилення
АО (44) 841 х 1189 +3
А1 (24) 594 х 841 +3
А2 (22) 420 х 594 -3
АЗ (12) 297 х 420 ±2
А4 (11) 210 х 297 ±2
А5  – 148 х 210 ±2  

Примітка. Формат А5 допускається застосовувати при необхідності

 

 

Допоміжні формати згідно з ГОСТ 2.301-68

 

Крат­ність

 

 

Формат

А0 А1 А2 АЗ А4
2 1189x1682        
3 1189x2523 841x1783 594x1261 420x891 297x630
4   841x2378 594x1682 420x1189 297x841
5     594x2102 420x1486 297x1051
6       420x1783 297x1261
7       420x2080 297x1471
8         297x1682
9         297x1892

 

 


     

 


Додаток М

Приклад оформлення основного напису креслення машини (механізму)

 

ЗМК ЗДІА ОМП – 10 1/9
ЕМДП.3115ХХ.200 СБ

* – заповнюється тільки для деталей

 

Додаток Н

ЗМК ЗДІА ОМП – 10 1/9
ЕМДП.3115ХХ.212
Приклад оформлення основного напису креслення деталі

 










Последнее изменение этой страницы: 2018-05-10; просмотров: 193.

stydopedya.ru не претендует на авторское право материалов, которые вылажены, но предоставляет бесплатный доступ к ним. В случае нарушения авторского права или персональных данных напишите сюда...