Проектирование построечных автодорог

Проектирование построечных автодорог включает разработку схемы движения транспорта и расположение дорог в плане, которая должна обеспечить подъезд в зону действия монтажных и погрузочно-разгрузочных механизмов, к средствам вертикального транспорта, площадкам укрупнительной сборки, складам, механизированным установкам, бытовым помещениям и т.п. При этом максимально следует учитывать существующие и проектируемые дороги (использовать без верхнего покрытия). Построечные дороги должны быть кольцевыми, сквозными, на тупиковых подъездах устанавливают разъездные и разворотные площадки (радиус закругления не менее 12м). Площадки для мытья колес автотранспорта проектируют на выезде шириной не менее 3м, а длиной - 18м.

На стройгенплане должны быть четко отмечены соответствующими условными знаками и надписями:

− въезды (выезды) транспорта,

− направление движения,

− развороты,

− разъезды,

− стоянки при разгрузке,

− привязочные размеры,

− места ограничения поворота крана.

Ширина полотна проезжей части 3,5м; разгрузочной площадки 3м, радиус закругления дорог зависит от длины доставляемых конструктивных элементов, но не менее 12м, а в пределах кривых до 5м.

Рис.41 . Схема уширения дороги при повороте под углом 90° .

Рис 42 Устройство разгрузочной площадки.

Разгрузочные площадки шириной 3м и длиной 12-18м. (такие площадки в зоне разгрузки материалов).

Проектирование временных зданий

 Временные зда­ния и сооружения привязываются к существующим или строящимся зданиям и сооружениям.

Контора прораба устанавливается на въезде на стройплощадку автономно или вторым ярусом.

Охранные помещения устраивают на въезде и выезде.

Бытовые помещениякомплектуют в виде бытового городка или устанавливают индивидуально вдоль заборов на расстояние не ближе 1,5 метра от забора и от любой зоны. Расстояние от дороги – 3 метра. Туалеты типа био устанавливают около бытовок. Все помещения устраивают за пределами опасной зоны монтажа не ближе 1,5 метров от неё.

Бытовые помещениякомплектуют в виде бытового городка или устанавливают индивидуально вдоль заборов на расстояние не ближе 1,5 метра от забора и от любой зоны. Расстояние от дороги – 3 метра. Туалеты типа био устанавливают около бытовок. Все помещения устраивают за пределами опасной зоны монтажа не ближе 1,5 метров от неё.

Проектирование складских помещений

Площадь склада зависит от объема хранящихся материалов. Она определяется исходя из среднесуточного расхода и нормы запаса в днях потребления.

Площадка для открытого склада должна быть равной с уклоном 2-5% для водоотвода, на недренирующих грунтахпомимо планировки делают щебеночную или песчаную подсыпку толщиной 5-10см, при необходимости поверхностно уплотняют. Площадки для приема раствора и бетона при разгрузке их с транспорта, выполняются той же конструкции, что и временные дороги. Ширина приобъектного склада ≤10м, длина <18м, продольные и поперечные проходы через 25-30м по 1м.

При размещении сборных элементов в зоне действия монтажного крана необходимо обеспечить наибольшую производительность работы крана за счет сокращения перемещений крана вдоль фронта работ и уменьшения углов поворота стрелы при подаче грузов со склада (транспорта) к месту установки. Для этого одноименные конструкции, детали и материалы складывать по захватам, равномерно или в нескольких местах по длине здания. Штабеля с тяжелыми и массовыми элементами размещать ближе к крану, а с более легкими и немассовыми в глубине склада.

При работе крана по захваткам предусмотреть несколько приемных площадок для раствора и бетона.

Необходимо показать места хранения оснастки, средств подмащивания, приема раствора и бетона.