Студопедия КАТЕГОРИИ: АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Построение поперечного профиля
Поперечный профиль (см. рис. 11 - вклейка 2) вычерчиваем в масштабе 1:100 на пикете (ПК) 152+50, что соответствует сечению I-I на плане станции. Для этого вначале наносим сетку (нижнюю часть) профиля. Междупутные и другие расстояния принимаем из плана станции (сечение I-I). Определяем по горизонталям методом интерполяции отметки земли по оси II главного пути (базиса) в точках, отстоящих от оси пути на 23,5 и 80,0 м. Положение данных точек выбрано с таким расчетом, чтобы все проектные отметки вошли в поперечное сечение. Затем определяем отметки земли осей путей и исходной точки. Полученные данные вписываем в графу "Фактические отметки". Например, для определения отметки земли исходной точки проводим перпендикуляр между горизонталями 113 и 114 и измеряем его длинуl. Также измеряем расстояние по перпендикуляру до горизонтали 113, равное li. Тогда отметка земли в исходной точке равна:
Далее вписываем расстояния между точками в графу "Проектные отметки". Для получения проектных отметок вначале определяем отметку исходной точки - вершины сливной призмы, которая находится посередине между главными путями. Для этого вначале вычисляем по формуле (4) отметку бровки земляного полотна в сечении I—I, которая имела место до сооружения станции:
где 114,0 - отметка бровки земляного полотна на уклоноуказателе, м; 1350 — расстояние от уклоноуказателя до сечения I—I, м; 0 - проектный уклон станционной площадки, в тысячных.
Проектная отметка исходной точки Hисх будет выше отметки бровки земляного полотна на высоту сливной призмы (0,2 м).
Hисх =114,00 +0,20 = 114,20 м.
Отметки остальных точек вычисляем по формуле (5) (см. рис. 4) и вписываем их в сетку. Например:
= =114,20-2,65-0,01 = 114,17 м;
Hп3= 114,20-(2,65 + 5,30)-0,01 = 114,12 м;
Hп4 = 114,20 - (2,65 + 7,5) • 0,01 = 114,09 м и т. д.
По полученным отметкам вычерчиваем верхнюю часть профиля, предварительно задавшись условным горизонтом, от которого откладываем в масштабе вертикальные расстояния. Определяем отметки головок рельсов Hпгр по формуле (6). Например:
= = 114,17 + (0,35 + 0,20) + 0,18+0,01 + 0,19 = 115,10 м; =114,12 + 0,30 + 0,16+0,01 + 0,18 = 114,77 м; =114,09 + 0,30 + 0,16 + 0,01+ 0,18 = 114,74м и т. д.
После подсчета аналогичным образом отметок головок рельсов всех путей проверяем, чтобы разность этих отметок на смежных путях не превышала 0,15 м. В том случае, если существует превышение, увеличиваем отметку ПГР одного из путей до разности 0,15 м за счет увеличения толщины балластного слоя. Например, для путей 3 и 4 первоначально подсчитанную отметку ПГР пути 4 необходимо увеличить до 114,95 м:
= -0,15 = 115,10-0,15 = 114,95 м
3.2.10. Основные объемы работ по строительству станции
Земляные работы: Подсчет объемов земляных работ по формулам (6)-(9) для станции, приведенной на рис. 10 (вклейка 1), сведен в табл. 9. Границами подсчета, охватывающими все станционные пути, приняты слева ПК139, справа ПК164.
Для повышения точности подсчета объемов земляных работ, помимо сечений на каждом пикете, взяты несколько дополнительных сечений: по ПК142 + 44, ГЖ160 + 43, где ширина земляного полотна резко изменяется. Дополнительно ориентировочно принимаем объем земляных работ по сооружению водоотводных канав в размере 10% от объема основных работ, полученных в табл. 9, то есть 8210 м3.
Балластировочные работы
Подсчет объемов балластировочных работ для укладки главных и приемоотправочных путей по формулам (11), (12) и табл. 6-8 сведен в табл. 10. Границы подсчета балластировки принимаются такие же, как и для земляных работ - ПК139-ПК164. При этом участки главных путей учитываются вместе с уложенными на них стрелочными переводами (полная длина), а станционные пути - без учета стрелочных переводов (т.е. по строительной длине). К объемам щебня, определенным в табл. 10, необходимо добавить щебень на балластировку централизованных стрелочных переводов, уложенных не на главных путях. По плану станции определяем, что количество таких стрелочных переводов с марками крестовин 1/11 - 3 комплекта и марками 1/9-8 комплектов (с учетом того, что в централизацию включаем все стрелки на станции). Рассчитываем общий объем балластировки щебнем по формуле (10): =9400 + 3*47+ 8*45 = 9901 = 9900 м3.
|
||
Последнее изменение этой страницы: 2018-05-10; просмотров: 331. stydopedya.ru не претендует на авторское право материалов, которые вылажены, но предоставляет бесплатный доступ к ним. В случае нарушения авторского права или персональных данных напишите сюда... |